在分析配置之前，我首先要忍不住吐槽一下：原本在上市发布会之前，北汽的官网所曝出的绅宝只有舒适版、精英版和豪华版三种配置， 其中精英版和豪华版涵盖了2.0T和2.3T两个排量，而舒适版则只有2.0T一个排量。然而在上市会上，厂家又突然增加了一款2.0T时尚版和两款1.8T车型，搞得我们的确有些措手不及。后来通过与厂家相关人员的沟通我们得知，1.8T车型目前主要用于政府采购，并不面向普通消费者，所以消费者可选的其实只有2.OT和2.3T两个排量共6款车型。
● 2.3T车型的性价比明显不如2.0T车型
需要说明的是，同配置的不同排量车型之间的差异只有发动机，配置是完全相同的。以精英版为例，2.0T精英版和相同配置的2.3T精英版的价格差为3万元，而豪华版的不同排量车型之间的配置也完全相同，差价却为3.4万元，这让人不能理解。从发动机成本的角度考虑，无论是3万还是3.4万，这样的价格差距显然都太大了。而且作为日常使用，其实2.0T发动机的动力已经足够，所以大多数人没必要为了更充沛的动力而多花3万或3.4万元去选择2.3T车型。
● 配置分析
◆ 2.0T时尚版
| 车型 | 2.0T时尚版 |
| 指导价 | 13.98万 |
| 前后泊车雷达 | ● |
| 双区自动空调 | ● |
| 多功能方向盘（带换挡拨片） | ● |
| 后视镜电动调节 | ○ |
本以为绅宝会全系标配ESP以及盲点监测系统等令人称赞的配置，不过这一切却随着2.0T时尚版的横空出世而改变了。这款2.0T入门级车型配置较为一般，只有前后泊车雷达、双区自动空调和带换挡拨片的多功能方向盘这几项舒适性配置还算得上亮点。至于ESP、TCS（牵引力控制）和BAS（刹车辅助系统）等主动安全配置则一律没有。
◆ 2.0T舒适版
| 车型 | 2.0T时尚版 | 2.0T舒适版 |
| 指导价 | 13.98万 | 14.98万（+1万） |
| BOSCH 9.0版ESP系统 | - | ● |
| 刹车辅助（BAS）系统 | - | ● |
| 牵引力控制（TCS）系统 | - | ● |
| 坡道起步辅助（HAS）系统 | - | ● |
| TPMS胎压监测装置 | - | ● |
| 盲点监测（SAV）系统 | - | ● |
| 安全气囊 | 前排双气囊 | 前排双气囊+前排侧气囊 |
| 后视镜电动调节 | ○ | ● |
| 驾驶座调节方式 | 6向手动 | 6向电动 |
| 无钥匙一键启动 | - | ● |
总体来讲，绅宝在配置方面算是非常厚道了，绝大多数车型都标配了博世第9代ESP系统以及TCS（牵引力控制）、HAS（坡道起步辅助）、TPMS（胎压监测）、SVA（盲点监测）、疲劳驾驶提醒系统以及前后泊车雷达等主动安全装备。另外前排双安全气囊以及侧气囊等装备也为乘客提供了安全保障。光是以上这些就已经体现出了北汽绅宝的诚意。当然，惊喜还不只这些，在舒适性配置方面，舒适版比时尚版还增加了无钥匙启动和后视镜电动调节功能，而且主驾驶座椅也改为电动调节，如此看来，这款舒适版的性价比还是非常不错的。
◆ 精英版
| 车型 | 2.0T舒适版 | 2.0T精英版 |
| 指导价 | 14.98万 | 16.58万（+1.6万） |
| 倒车视频影像 | - | ● |
| 双侧气帘 | - | ● |
| 定速巡航系统 | - | ● |
| 自动防眩目内后视镜 | - | ● |
| 自动大灯 | - | ● |
| 雨量感应雨刷 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 驾驶座调节方式 | 6向电动 | 8向电动 |
| 副驾驶调节方式 | 4向手动 | 6向电动 |
| 驾驶座记忆功能 | - | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
| 外后视镜电加热+记忆功能 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 后视镜倒车自动调整 | - | ● |
| 双曲率外后视镜 | - | ● |
精英版比舒适版又增加了不少配置，在安全保护和驾乘舒适性方面都更加到位，其中定速巡航、倒车影像、自动大灯、电动天窗以及后视镜加热等功能都是非常实用的配置，对这方面有需求的用户可以考虑精英版。
◆ 豪华版
车型 | 2.0T精英版 | 2.0T豪华版 |
指导价 | 16.58万 | 18.18万（+1.6万） |
8英寸液晶触控DVD多媒体控制系统（带GPS导航） | - | ● |
智能蓝牙通讯系统 | - | ● |
音响系统 | - | BOSE 11+1影院音响系统 |
LED日间行车灯 | - | ● |
双氙气大灯（带清洗功能） | - | ● |
大灯高度自动调节 | - | ● |
后风挡电动遮阳帘 | - | ● |
驾驶席腰部支撑电动调节 | - | ● |
前排座椅加热/通风 | - | ● |
豪华版相比精英版增加了带GPS功能的8英寸触控多媒体系统，音响也相应升级。前排座椅加热/通风装置也是一项相当实用的配置，如果能够配备在精英版上就更好了。而且在外观方面，豪华版加入了LED日间行车灯，并采用双氙气大灯，表明了它与中低配车型的不同。2.0T豪华版与2.0T精英版之间的差价也为1.6万元，在档次感上有明显提升，对以上配置有需求的消费者选择这款车也算是物有所值了。
推荐车型：
2.0T舒适版
推荐指数：★★★★★
这款车是2.0T排量的次低配车型，然而它的配置却一点也不低，主被动安全系统相当到位，而且还带有双区自动空调、无钥匙启动、换挡拨片以及235mm宽的米其林PS3轮胎，对于大多数人的日常使用来说都已经足够，而且它的价格才不到15万，是一款性价比突出的兼顾动力、安全和舒适的中型车。
2.0T精英版
推荐指数：★★★★
其次推荐的是2.0T精英版，它比舒适版增加了真皮座椅、定速巡航、自动大灯、后视镜加热、电动天窗等等十多项配置，而两者之间的差价为1.6万元，这个定位比较合理。如果预算够的话，2.0T精英版也不失为一个好选择。
2.0T豪华版
推荐指数：★★★
最后推荐的是2.0T豪华版，它比2.0T精英版也贵了1.6万，增加的配置能够提升整车的档次感，适合那些追求丰富配置的消费者。
● 1.8T车型比2.0T车型还贵！
| 发动机 | 1.8T | 2.0T | 2.3T |
| 最大马力（Ps） | 177 | 204 | 250 |
| 最大功率（kW） | 130 | 150 | 184 |
| 最大功率转速（rpm） | 5500 | 5500 | 5300 |
| 最大扭矩（N·m） | 240 | 290 | 350 |
最大扭矩转速（rpm） | 1800-4500 | 1800-4500 | 1900-4500 |
| 变速箱 | 5AT | ||
最后让我们回过头来看看主要面向政府采购的两款1.8T车型——1.8T政务版和行政版。细心的网友已经发现，这两款车的价格已经高过了2.0T车型，可见它的配置应该比豪华版还要高。从目前厂家给我们的配置表来看，1.8T政务版的配置与其它排量的豪华版几乎没有区别，不过它的价格比2.0T豪华版还贵6200元，这其中的原因值得深思。而1.8T行政版与政务版的区别主要在于对后排乘客的照顾，行政版带有后排多媒体显示屏、侧窗遮阳帘、后排座椅加热/通风/按摩功能以及车载冰箱，价格比政务版贵2.36万。
● 总结：
此次北汽绅宝上市面向了不同的用户群，包括政府和普通消费者，一共推出了1.8T、2.0T、2.3T三种排量共8款车型，这足以说明了厂家对于这款车的高度重视。不过遗憾的是更低排量的1.8T车型并没有推出适合大众消费者的车型，毕竟大多数人对于动力都没有太高要求，1.8T在动力和油耗上其实是最为均衡的。
然而此次绅宝上市的价格也算是给了我们一个惊喜，2.0T中低配车型的指导价格才不到15万，算是相当厚道。与同价位的中型车相比，绅宝在动力以及配置上都有过人表现，如果厂家今后在能把内饰的装配工艺重视起来，那么绅宝一定会有一个出色的市场表现。
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