以运动之名汽车之家编辑开什么车（3）

张子仪

2013年06月24日 00:25 原创来源：汽车之家

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● 闫闯与银色R36最后的邂逅

　　无论是外形运动，还是内心狂躁，总之这一期的题目是“以运动之名”，所有人都有着一颗年轻并充满激情的心。尽管翼神的CVT换挡拨片郑岩只用过三次；范鑫的科鲁兹曾经大半夜将其拒之门外；张宇苦恼他的宝来R寻觅不到原厂配件；王大爷的致胜车窗曾经无法升降；闫闯的R36没有蓝牙电话和蓝牙音乐，但一致的是这些车辆在2-4年的时间内都没有出现过严重故障，所以他们依然深爱着自己的座驾，当然也包括已经移情别恋的闫闯，我相信在交出R36钥匙的那一刻，他的内心也会有一点小小的痛。（文/图汽车之家张子仪）

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Passat 2011款 2.0T旅行版豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.50秒	39.30米	--升
测试文章：多拉还能快跑测试Passat旅行版2.0T
评测编辑-孟庆嘉：	看到旅行版就想给个高分，我承认自己喜欢这类车！要型有型，要空间有空间，最主要的它仍就是一辆纯粹的轿车，而不是像城市SUV那样高高在上，因此从驾驶到实用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版，我想除了贵点之外，其他的也没什么可挑的了。
评测编辑-梁巍：	曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面，而国内似乎这类车型还不流行，不过我倒是很喜欢旅行版，实用性比轿车胜出一筹，而其他方面又不会受太大影响，就像今天的Passat 2.0T旅行版，开起来和迈腾感觉没什么不同，唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。
评测编辑-罗浩：	Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性，其实它不仅适用于长途旅行，日常家用也是非常合适的，只可惜在中国，旅行版向来是叫好不叫座的角色，另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
测试文章：脱下西装换个型！测试大众R36 Variant
评测编辑-韩路：	性能让人很遗憾，尤其是刹车性能，除了这点之外，这个车绝对是有品的人士实用第一选择，相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾，可以给10分。
评测编辑-王苦公：	国内不流行，但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点，更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说，样子还很低调。
评测编辑-孟庆嘉：	用“个性”形容R36都已经不准确了，对于它来说，或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在刹车测试上表现的太一般了。