途观/本田CR-V
[汽车之家 深度调查] 很多消费者购买SUV除了看重外观造型、通过性、配置及动力性能外，他们也会看重后备厢空间大小，毕竟日常家用及出外旅游等，大空间的后备厢可以带来更多运载便利性。文章中，我们会对SUV的后备厢进行测量，通过实测数据来告诉大家哪款SUV的后备厢空间更大，而且还会针对后备厢人性化方面进行阐述。如果你近期正准备购买SUV，那不妨继续看下去，或许会对你购车提供一点帮助。
此次文章SUV的选择范围：
| 2013年6月 SUV销量排行 | ||
| 排行 | 车型 | 销量（万辆） |
| 1 | 哈弗 | 3.18 |
| 2 | 途观 | 1.65 |
| 3 | 本田CR-V | 1.62 |
| 4 | 北京现代ix35 | 1.27 |
| 5 | 逍客 | 0.96 |
| 6 | 奥迪Q5 | 0.94 |
| 7 | 翼虎 | 0.92 |
| 8 | 汉兰达 | 0.92 |
| 9 | 丰田RAV4 | 0.74 |
| 10 | 智跑 | 0.70 |
2013年6月份的SUV销量数据显示，当月销量前10位的SUV依次是哈弗、途观、本田CR-V、北京现代ix35、逍客、奥迪Q5、翼虎、汉兰达、丰田RAV4及智跑。在销量前10位的SUV中，合资品牌紧凑型SUV就占了其中的7款，在此次文章中，我们会对这7款合资品牌紧凑型SUV的后备厢进行测量（这7款合资品牌紧凑型SUV分别是途观、本田CR-V、北京现代ix35、逍客、翼虎、丰田RAV4及智跑）。
关于SUV级别的划分
在今年的3月份，我们对SUV进行一次细致的级别划分了，最终决定将SUV分为：小型、紧凑型、中型、中大型和全尺寸五个级别。
汽车之家SUV分级制定标准：（相关文章:按级别划分 数十款高关注SUV车型推荐）
1、按照车身尺寸及轴距（注：尺寸重合部分再参考其它标准）
小型SUV：车长一般介于3850-4350mm之间，轴距小于2670mm。
紧凑型SUV：车长一般介于4300-4750mm之间，轴距2600-2760mm。
中型SUV：车长一般介于4400-4850mm之间，轴距2650-2800mm。
中大型SUV：车长一般介于4750-5150mm之间，轴距2790-3050mm。
全尺寸SUV：车长一般超过5000mm，轴距大于3000mm。
2、竞争对手或用户关注情况
参考该SUV对应的竞争对手，或关注此SUV的用户所关注的其他SUV属于什么级别，以此作为参考标准。
3、开发平台
一般来说，小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV都有相对应的轿车平台，可以以此为参考标准。
4、在品牌内的定位
在一些品牌中，SUV级别的划分比较清晰，可以以此为参考标准
测试物品：
为了确保对比的公平性，我们将选用相同的参照物（三个不同大小的物品）、相同的测量方法、相同的放置方式。旨在通过更直观的对比，让我们能更准确地了解到哪款车型的后备厢空间表现更为出众。
■ 上海大众 途观
车系售价：19.98-31.58万元
上海大众途观是目前市场上最热销的SUV之一，它凭借着不错的外观设计、精致的做工以及整车先进的技术水平，在SUV市场一直保持佳绩，就以今年6月份的成绩单为例，1.65万辆的销量，仅次于哈弗位列SUV销量榜第二的位置。不过，销量不错的表现并不代表着途观在后备厢空间方面也一定表现出众，下面我们来了解下它的后备厢具体情况。
在未放倒后排座椅的情况下，途观的后备厢空间只能说基本够用，它的最小深度为80cm，最小宽度为101cm，高度为79cm，其中最小宽度数值是介绍的7款车型中最小，这将会不方便宽度较大物品的放置。另外，它的后备厢并没有设储物格，这对比另外介绍的6款车型略微逊色。
在正常情况下，将三件测试物品按顺序依次放入途观的后备厢。从上图可见，它的宽度足够，不过80cm的最小深度有点勉强，2号行李箱并未能完全放进去。
不过，胜在途观的后排座椅可以向前移动，移动后排座椅，途观在未放倒后排座椅的情况下，后备厢深度最大可扩展至96cm(原来最小深度为80cm)，深度增加了16cm。消费者可以根据放置在后备箱物品的大小，灵活地调节后排座椅，为后备厢腾出足够的空间，设计较具人性化。如上图所示，消费者将前排座椅移至最前，三件测试物品可以轻松地放入后备厢内，解决了后备厢空间的不足，不过这种做法会对后排乘客乘坐空间带来影响。
途观的后排座椅放倒方式简单，但是座椅放倒后会出现一道较宽的间缝，看上去并不美观，不过我们可以通过其配备的小盖板掩盖这道间缝，这使得整个后备厢的地板变得平整，在人性化方面考虑相当到位。通过放倒后排座椅，途观后备厢的最大深度达到了177cm。
较高的离地高度会让驾乘者搬运重物件比较吃力，因此这也是后备厢人性化的评判标准。途观的后备厢门槛离地高度为76cm，而门把手的离地距离则是184cm，高度适中，身材矮小的体验者在装载行李和关闭后备厢门时也不会费太多力气。
数据汇总：
| 上海大众 途观后备厢空间实测数据 | |||||
| 最大深度（cm） | 最小深度(cm) | 宽(cm) | 高(cm) | 后备厢门槛 离地高度(cm) | 后备厢门把手离 地面高度(cm) |
| 177 | 80 | 101 | 79 | 76 | 184 |
■ 东风本田-本田CR-V
车系售价：19.38-26.28万元
本田CR-V同样也是在国内市场比较热销的合资品牌SUV之一。在2012年，本田CR-V完成了换代，新车在外观、内饰及动力做了多方面的改进，而且在后来排座椅的放倒方式也进行了优化。那么这款车型的后备厢空间表现又会怎样呢？
日系车型都注重车内空间表现，此次介绍的本田CR-V也不例外，它在未放倒后排座椅的情况下，最小深度为97cm，最小宽度为105cm，高度为87cm，其中最小深度数值是7款介绍的SUV中最大。实际应用中，三件测试物品可以轻松地放入后备厢内。另外，本田CR-V位于后备厢左侧备有储物网，方便放置饮料、小型吸尘器等小物品。
本田CR-V的后排座椅放倒方式值得赞许，它除了可以通过后排座垫两侧拉环实现，还可以利用后备厢两侧拉手将后排座椅放倒，在介绍的7款车型中只有它和丰田RAV4在后备厢两侧配有这项配置。不过，本田CR-V最大深度数值却是7款车SUV中最小的，只有162cm，当中主要原因是座椅放倒后坐垫会自动立起，这对后备厢的空间及平整度带来了影响。
后备厢门槛离地高度及后备厢门把手离地高度，本田CR-V分别是66cm和191cm，两项数值在7款SUV中均处于中等水平。
数据汇总：
| 东风本田 本田CR-V后备厢空间实测数据 | |||||
| 最大深度（cm） | 最小深度(cm) | 宽(cm) | 高(cm) | 后备厢门槛 离地高度(cm) | 后备厢门把手离 地面高度(cm) |
| 162 | 97 | 105 | 87 | 66 | 191 |
北京现代ix35/逍客
■ 北京现代ix35
车系售价：16.98-24.28万元
凭借着“流体雕塑”的外观设计、充满现代感的内饰及丰富的配置，北京现代ix35逐渐受到越来越多的消费者青睐，目前它在市场上也取得不错的成绩。而在后备厢方面，北京现代ix35是否会有出众的表现？
北京现代ix35在常规情况下，后备厢最小深度为90cm，最小宽度为101cm，高度为75cm，其中它的最小深度与丰田RAV4相同，仅次于本田CR-V 97cm的最小深度。另外，它在后备厢右侧设有储物格，在实用性方面要比本田CR-V配备的储物网要强。
通过后排座椅两侧的拉手，可实现座椅的放倒，不过北京现代ix35并没有像上文介绍的本田CR-V那样，后备厢两侧配备一键放倒拉手。在放倒后排座椅后，北京现代ix35的最大深度可以扩展至176cm，后备厢地板的平整度尚算不错。
在介绍的7款SUV中，北京现代ix35的后备厢门把手距离地面数值是最大的，达到了193cm，如果身体矮小的驾乘者关闭后尾厢，会带来一定的不便。而在后备厢门槛离地高度上，北京现代ix35为75cm，数值处于中等水平。
数据汇总：
| 北京现代ix35 后备厢空间实测数据 | |||||
| 最大深度（cm） | 最小深度(cm) | 宽(cm) | 高(cm) | 后备厢门槛 离地高度(cm) | 后备厢门把手离地面高度(cm) |
| 176 | 90 | 101 | 75 | 75 | 193 |
■ 东风日产-逍客
车系售价：13.98-21.98万
逍客是本次“擂台赛”里车身尺寸最小的SUV，长宽高为4315×1783×1606（mm），勉强达到紧凑型SUV的标准。当然，从定位来看，逍客走的是精品小巧型城市SUV的路线，主要面向年轻消费者，良好的市场销量说明它还是深得大部分人的欢心。
在后排座椅未放倒的情况下，逍客后备厢的最小深度为82cm，最小宽度为110cm，高度为72cm，三项数值均没有出现垫底的情况。其中它的最大宽度数据更是介绍的SUV中最大，这有利于横向宽度较大物品的放置，不过逍客的最小深度侧只有82cm，三件测试物品依次放入后备厢后，可以从上图看到在纵向深度上已经没有多余的空位。
逍客的后排座椅放倒方式与北京现代ix35相同，只需通过坐椅两侧的拉手就可以实现。放倒后排，逍客的后备厢最大深度只有163cm，数值在7款SUV中处于倒数第二的位置，对于一款车身尺寸勉强达到紧凑型级别的SUV而言，我们不能对它有太苛刻的要求。
逍客的后备厢门槛离地面高度为78cm，在7款SUV中属于第二高的数值，离地高度的数值越大，会让驾乘者搬取大件或重的物件时更费劲。不过，它在门把手离地高度数值上有较好的表现，高度只有179cm，只有179cm，数值相比途观、本田CR-V、北京现代ix35、翼虎和智跑都要低，身材矮小的驾乘者关闭后尾门会更轻松。
数据汇总：
| 东风日产 逍客 后备厢空间实测数据 | |||||
| 最大深度（cm） | 最小深度(cm) | 宽(cm) | 高(cm) | 后备厢门槛 离地高度(cm) | 后备厢门把手离地面高度(cm) |
| 163 | 82 | 110 | 72 | 78 | 179 |
翼虎/丰田RAV4
■ 长安福特-翼虎
车系售价：19.38-27.58万元
翼虎是长安福特于今年1月份推出的新款SUV，时尚外观的造型、领先于同级别的先进技术配置、不错的动力表现以及合理的指导价格，让它上市至今一直受到消费者的高度关注。不过目前比较郁闷，虽然这款车有着不错的质素，但是它和途观一样，目前提车大部分地区仍然需要加价。好了，说完这题外话，我们回归正题，来看一下翼虎的后备厢表现。
在未放倒后排座椅的情况下，翼虎后备厢最小深度为85cm，最小宽度为102cm，高度为80cm，图中三件测试物品放入后备厢并没有太大的难度。另外，它位于后备厢的左侧设有储物格，容积不大，不过实用性强，细小零碎物品在后备厢内有了容身之所。
通过拉动位于后排坐垫两侧的拉手可将后排座椅放倒，放倒后排座椅，翼虎后备用厢的最大深度为175cm，数值上与途观、智跑相当。另外，在备用厢平整度上，翼虎后备厢的平整度要比北京现代ix35、智跑及逍客强。
翼虎的后备厢门槛离地高度为64cm，门把手离地高度为187cm(最大值)。其中，翼虎精英型以上版本车型配备了电动后备厢门（其它6款SUV均没有配备），身材矮小的驾乘者通过按键可以对后备厢开启的高度进行调节，从而使关闭后尾门变得更加方便。
数据汇总：
| 长安福特 翼虎 后备厢空间实测数据 | |||||
| 最大深度（cm） | 最小深度(cm) | 宽(cm) | 高(cm) | 后备厢门槛 离地高度(cm) | 后备厢门把手离地面高度(cm) |
| 175 | 85 | 102 | 80 | 64 | 187 |
■ 一汽丰田-丰田RAV4
车系售价：18.78-26.98万元
丰田RAV4上市已有多年，积累了较高的口碑，不过就目前市场表现而言，只能用不温不火来形容，不错的乘座舒适性及空间表现是它的亮点。
在未放倒后排座椅的情况下，丰田RAV4的后备厢最小深度为90cm，最小宽度为110cm，高度为94cm，其中宽度及高度数值是7款车型中最大，从上图的演示中，三件测试物品按顺序依次放入后备厢内，后备厢空间仍显得很宽敞。
另外，在未放倒后排座椅的情况下，丰田RAV4的后排座椅同样可以向前移动（可向前移动20cm，深度达到110cm），以达到进一步扩展后备厢空间目的。不过前移后排座椅，其情况与途观一样，会对后排乘客腿部空间带来一定的影响，所以当装载大面积物品时，合理的调节后排座椅，以达到后排乘坐空间和后备厢空间更均衡至关重要。
丰田RAV4后备厢的储物格是介绍的7款SUV中最为丰富。在丰田RAV4后备厢地板下，配备了两个方形的储物格，其容积分别为14L和79L。另外，后备厢两侧分别设有长条状储物格及杯架，尾门内侧也配有储物网，实用性较强。
丰田RAV4可通过后排座椅两侧及后备厢两侧配备的拉手实现后排放倒，操作便捷。不过后排座椅放倒后，会发现丰田RAV4座椅折叠的位置存有一道间隙，这对于后备厢平整性带来一定的影响。另外，丰田RAV4后备厢放倒后最大深度达到了180cm，这对比其它SUV优势明显，方便了大件物件的摆放。
由于丰田RAV4的尾门采用了横开式的设计，所以它的尾门把手距离地面高度只有103cm，身材偏矮的驾乘者也可以很容易开关后尾门，操作省力。另外，它的后备厢开口距地面高度只有62cm, 离地高度也是7款车型中数值最低，方便了驾乘者搬取重物品。
数据汇总：
| 丰田RAV4后备厢空间实测数据 | |||||
| 最大深度（cm） | 最小深度(cm) | 宽(cm) | 高(cm) | 后备厢门槛 离地高度(cm) | 后备厢门把手离地面高度(cm) |
| 180 | 90 | 110 | 94 | 62 | 103 |
智跑/总结
■ 东风悦达起亚-智跑
车系售价：16.48-24.98万元
智跑前卫、时尚的外观造型令人过目难忘，同时在配置水平方面也保持着韩系车型较高性价比的优势，综合表现而言，智跑在市场上有着一定的竞争力。不过就后备厢表现而言，它对比其它6款车型并不占优。
在未放倒后排座椅的情况下，智跑的后备厢最小深度为88cm，最小宽度为100cm，高度为70cm，其中宽度及高度数据是7款SUV中最小，对于放置横向面积较大的物件，会略为不便。在上图的实物演示中，智跑仍然有足够的空间按顺序地放置三件测试物品。另外，它的后备厢右侧同样设有储物格，虽然容积偏小，不过可用于放置零碎的小物品。
智跑后排座椅放倒同样只能通过位于座椅两侧的拉手实现，后排放倒后智跑的最大深度为175cm，数值与北京现代ix35接近。后排座椅放倒后，智跑后备厢地板尚算平整。
智跑的后备厢门槛离地面高度达到了79cm，数据是7款测量的车型中最高的，较高的离地高度会让驾乘者搬取大件或较重的物件时比较费劲。另外，它的门把手离地高度数值为191cm。
数据汇总：
| 东风悦达起亚 智跑后备厢空间实测数据 | |||||
| 最大深度（cm） | 最小深度(cm) | 宽(cm) | 高(cm) | 后备厢门槛 离地高度(cm) | 后备厢门把手离地面高度(cm) |
| 175 | 88 | 100 | 70 | 79 | 191 |
● 全文总结：
通过文中7款合资紧凑型SUV对比之后，我们得出了下表中的数据，当中我们不难发现在未放倒后排座椅的情况下，对后备厢空间起关键作用的最小深度上，本田CR-V数值是7款SUV中最大，达到了97cm；处于第二梯队的北京现代ix35和丰田RAV4的最小深度均为90cm；而途观的最小深度只有80cm，数值在7款SUV中垫底，从此前的实物演示，我们也看到了途观在后备厢空间最小深度方面确实有所不足。
| 7款合资紧凑型SUV后备厢尺寸对比 | |||||||
| 尺寸 | 途观 | 本田 CR-V | 北京现代ix35 | 逍客 | 翼虎 | 丰田 RAV4 | 智跑 |
| 最大深度（cm） | 177 | 162 | 176 | 163 | 175 | 180 | 175 |
| 最小深度(cm) | 80 | 97 | 90 | 82 | 85 | 90 | 88 |
| 宽(cm) | 101 | 105 | 101 | 110 | 102 | 110 | 100 |
| 高(cm) | 79 | 87 | 75 | 71 | 80 | 94 | 70 |
注：红字代表最大值 | |||||||
当后排座椅放倒，丰田RAV4的最大深度达到了180cm，数值在7款SUV中处于最高的水平；而处于第二梯队的SUV（包括途观、北京现代ix35、翼虎和智跑），其最大深度都在175cm左右；最后表现最差的两款车型分别是本田CR-V和逍客，“先天条件”不足逍客最大深度表现不理想在情理之中，不过最让人意外的是本田CR-V会垫底，影响本田CR-V成绩不理想原因是后排座椅放倒后坐垫会自动立起，占用了后备厢空间。
| 7款合资紧凑型SUV后备厢其它数据对比 | |||||||
| 尺寸 | 途观 | 本田 CR-V | 北京现代ix35 | 逍客 | 翼虎 | 丰田 RAV4 | 智跑 |
| 后备厢门槛 离地高度(cm) | 76 | 66 | 75 | 78 | 64 | 62 | 79 |
| 后备厢门把手离地高度(cm) | 184 | 191 | 193 | 179 | 187 | 103 | 191 |
注：红字代表最小值 | |||||||
除了后备厢尺寸数据，后备厢许多细节消费者也应该关注。其中在文章中测量的后备厢门槛离地高度和门把手离地高度数值上，这两项数据是评判人性化表现的主要参考因素。较高的离地高度会让驾乘者搬运重物件比较吃力，同样门把离地高度越大，也会让驾乘者关闭尾门带来不便。从数据上看，丰田RAV4尤其突出，而北京现代ix35和智跑在这两项数据表现并不理想。
在其它细节例如后备厢储物格上，丰田RAV4丰富的储物空间继续“领跑”其它SUV，而途观及逍客两款车型则没有在后备厢内配备到储物格。而在后排座椅放倒方式上，这7款SUV均在座椅两侧设有用于放倒后排座椅的拉手或拉环，不过丰田RAV4及本田CR-V设计更具人性化，这两款SUV在后备厢两侧额外带后排放倒拉手。
综合而言，丰田RAV4后备厢突出的表现不容置疑，希望将会在今年9月或10月份上市的全新丰田RAV4会保持佳绩；本田CR－V后备厢数据表现也让人留下深刻印象，且后排放倒方式更具人性化；北京现代ix35、智跑及翼虎这三款SUV在后备厢的表现只能说中规中矩，不过北京现代ix35、智跑最大的特点还是性价比优势，翼虎则更注重科技配置水平的展现；而逍客表现不理想在情理之中，不过入门车型不到14万元的起步价是吸引力之所在；最后要说途观，与途观不错的销量相比，途观在后备厢的表现有点让人失望了。（资料采集/何家荣 陈海佣 孔庆禧 文/汽车之家 阮志辉 ）
相关阅读：
车型配置（1）
部分车型配置1:
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 途观 2013款 1.8TSI 手动两驱风尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 两驱都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手动两驱版GL | 北京现代ix35 2012款 2.0L 手动两驱新锐版GL |
| 厂商指导价 | 19.98万 | 19.38万 | 16.48万 | 16.98万 |
| 厂商 | 上汽大众 | 东风本田 | 悦达起亚 | 北京现代 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV | 国IV+OBD |
| 上市时间 | 2013.06 | 2012.02 | 2011.11 | 2012.04 |
| 最大功率(kW) | 118 | 114 | 121 | 121 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 190 | 196 | 199 |
| 发动机 | 1.8T 160马力 L4 | 2.0L 155马力 L4 | 2.0L 165马力 L4 | 2.0L 165马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手动 | 5挡自动 | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4506*1809*1685 | 4550*1820*1685 | 4440*1855*1635 | 4420*1820*1660 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 192 | 185 | 190 | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.9 | 8 | - | 8.1 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 五年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 途观 2013款 1.8TSI 手动两驱风尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 两驱都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手动两驱版GL | 北京现代ix35 2012款 2.0L 手动两驱新锐版GL |
| 长度(mm) | 4506 | 4550 | 4440 | 4420 |
| 宽度(mm) | 1809 | 1820 | 1855 | 1820 |
| 高度(mm) | 1685 | 1685 | 1635 | 1660 |
| 轴距(mm) | 2684 | 2620 | 2640 | 2640 |
| 前轮距(mm) | - | 1565 | 1614 | - |
| 后轮距(mm) | - | 1565 | 1615 | - |
| 满载最小离地间隙(mm) | - | 135 | 146 | 170 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 63 | 58 | 55 | 58 |
| 后备厢容积(L) | 400-1530 | - | - | 465-1436 |
| 整备质量(kg) | 1520 | 1506 | 1398 | 1398 |
| 发动机 | 途观 2013款 1.8TSI 手动两驱风尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 两驱都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手动两驱版GL | 北京现代ix35 2012款 2.0L 手动两驱新锐版GL |
| 发动机型号 | - | R20A7 | - | - |
| 排量(mL) | 1798 | 1997 | 1999 | 1999 |
| 排量(L) | 1.8 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.6 | 10.6 | - | - |
| 配气机构 | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 82.5 | 81 | - | - |
| 行程(mm) | 84.1 | 97 | - | - |
| 最大马力(Ps) | 160 | 155 | 165 | 165 |
| 最大功率(kW) | 118 | 114 | 121 | 121 |
| 最大功率转速(rpm) | 4500-6200 | 6500 | 6500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 190 | 196 | 199 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 | 4300 | 4500 | 4800 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | - | i-VTEC | CVVT、VIS | D-CVVT |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV | 国IV+OBD |
| 变速箱 | 途观 2013款 1.8TSI 手动两驱风尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 两驱都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手动两驱版GL | 北京现代ix35 2012款 2.0L 手动两驱新锐版GL |
| 挡位个数 | 6 | 5 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | 6挡手动 | 5挡自动 | 6挡手动 | 6挡手动 |
| 底盘转向 | 途观 2013款 1.8TSI 手动两驱风尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 两驱都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手动两驱版GL | 北京现代ix35 2012款 2.0L 手动两驱新锐版GL |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 途观 2013款 1.8TSI 手动两驱风尚版 | 本田CR-V 2012款 2.0L 两驱都市版 | 智跑 2012款 2.0L 手动两驱版GL | 北京现代ix35 2012款 2.0L 手动两驱新锐版GL |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 脚刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/65 R16 | 225/65 R17 | 215/70 R16 | 215/70 R16 |
| 后轮胎规格 | 215/65 R16 | 225/65 R17 | 215/70 R16 | 215/70 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
车型配置（2）
部分车型配置2:
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | RAV4荣放 2011款 2.0L 手动经典版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型 |
| 厂商指导价 | 18.78万 | 15.18万 | 19.38万 | 23.98万 |
| 厂商 | 一汽丰田 | 东风日产 | 长安福特 | 长安福特 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧IV | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2011.08 | 2012.04 | 2013.01 | 2013.01 |
| 最大功率(kW) | 110 | 106 | 130 | 130 |
| 最大扭矩(N·m) | 192 | 198 | 240 | 240 |
| 发动机 | 2.0L 150马力 L4 | 2.0L 144马力 L4 | 1.6T 177马力 L4 | 1.6T 177马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4630*1815*1685 | 4315*1783*1606 | 4524*1838*1685 | 4524*1838*1695 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 180 | 191 | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 10.2 | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.5 | 8.4 | 7.5 | 8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | RAV4荣放 2011款 2.0L 手动经典版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型 |
| 长度(mm) | 4630 | 4315 | 4524 | 4524 |
| 宽度(mm) | 1815 | 1783 | 1838 | 1838 |
| 高度(mm) | 1685 | 1606 | 1685 | 1695 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2630 | 2690 | 2690 |
| 前轮距(mm) | 1560 | 1540 | 1563 | 1563 |
| 后轮距(mm) | 1560 | 1545 | 1565 | 1565 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 190 | - | 180 | 180 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 65 | 60 | 60 |
| 后备厢容积(L) | 1031 | 352-1513 | - | - |
| 整备质量(kg) | 1495 | 1376 | 1592 | 1717 |
| 发动机 | RAV4荣放 2011款 2.0L 手动经典版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型 |
| 发动机型号 | 1AZ-FE | MR20DE | - | - |
| 排量(mL) | 1998 | 1997 | 1596 | 1596 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 1.6 | 1.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.8 | 10 | 10 | 10 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 86 | - | - | - |
| 行程(mm) | 86 | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 150 | 144 | 177 | 177 |
| 最大功率(kW) | 110 | 106 | 130 | 130 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5200 | 5700 | 5700 |
| 最大扭矩(N·m) | 192 | 198 | 240 | 240 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4400 | 1750-4500 | 1750-4500 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | VVT-i | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧IV | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | RAV4荣放 2011款 2.0L 手动经典版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型 |
| 挡位个数 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 5挡手动 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | RAV4荣放 2011款 2.0L 手动经典版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | - | - | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | RAV4荣放 2011款 2.0L 手动经典版 | 逍客 2012款 2.0XL 火 6MT 2WD | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱舒适型 | 翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/65 R17 | 215/65 R16 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/65 R17 | 215/65 R16 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
加载中
