外观对比
[汽车之家 车型PK] 目前,自主品牌SUV车型市场是一幅热火朝天的景象,各大厂商都在SUV车型上发力。长城哈弗H6凭借上半年月均1.6万台左右销量,使其成为最受关注的自主SUV车型。而作为自主品牌大厂的一汽姗姗来迟,在5月16日才推出首款SUV车型——奔腾X80,其售价比哈弗H6的价格还高一些,是不是意味着它有着更大产品优势呢?
本文我们选作对比的车型有奔腾X80 2.0L手动豪华型,厂商指导价为13.18万元;与它作对比的是才上市不久的哈弗H6 1.5T升级版尊贵型,厂商指导价为12.88万元。它们虽然采用不同形式的发动机,但针对的消费人群和发动机数据都差不多,两款车型价格相差也不大,都是各自车系里的销售主力型号,目前在市场上都暂时没有优惠,基本上是按指导价进行销售。
奔腾X80和哈弗H6售价对比 | ||
车型 | 奔腾X80 2.0L手动豪华型 | 哈弗H6 1.5T升级版尊贵型 |
指导价(万元) | 13.18万元 | 12.88万元 |
● 外观对比
从整体来看,奔腾X80和哈弗H6都是比较符合大众审美观念的产品,但它们的设计理念不尽相同,可以说完全是两种Style。奔腾X80更时尚醒目一点,低矮流线的轮廓让它运动感十足;哈弗H6给人的感觉要沉稳大气得多,相对来说更符合年龄层次稍大的消费者。
奔腾X80和哈弗H6尺寸对比 | ||
车型 | 奔腾X80 2.0L手动豪华型 | 哈弗H6 1.5T升级版精英型 |
长(mm) | 4586 | 4640 |
宽(mm) | 1820 | 1825 |
高(mm) | 1695 | 1690 |
轴距(mm) | 2675 | 2680 |
奔腾X80由于车身轮廓的需要,尺寸上要比哈弗H6稍小,长度比H6短了54mm,其余的宽度、高度和轴距相差都不超过5mm,在视觉上奔腾X80要低矮一些。
车尾的样式方面,奔腾X80看起来更加立体,后包围的设计加上双边双出的排气管,也增加了视觉上的冲击力。哈弗H6的车尾设计很饱满,但只有单边单出的排气,后包围造型也不如奔腾X80出彩。
在轮胎的配备方面,两款车搭配的轮胎型号似乎都比较符合自身的外观,不过奔腾X80的轮胎型号要小一点,为215/60 R17,哈弗H6的轮胎型号是225/65 R17,悬殊不大;轮毂造型我个人认为奔腾X80的要更漂亮些。另外,两款车都配备了全尺寸铝合金轮毂备胎,值得表扬。
在外观的配置上,哈弗H6相比奔腾X80最大的优势,就是配备了前后共8点的倒车雷达,说到底增加一套前雷达的成本可能在100元以下,对于整车的成本来说算不上什么,有了它之后停车挪车的时候方便不少。
中控台/配置对比
● 内饰/配置对比
内饰的设计上,奔腾X80的原创度非常高,立体感很强,哈弗H6则给人更方便易用的感觉。不过两款车在内饰细节的做工和用料上,都体现出了自主品牌最好的水平,按键/旋钮手感不错。值得一提的是奔腾X80的整个中控台都采用软性材料覆盖,这一点哈弗H6稍显欠缺。
奔腾X80和哈弗H6的方向盘表现基本一致,手感差不多,都有真皮包裹并在2点和10点位置设计了凸起以便把握,多功能按键都是包含了多媒体控制和定速巡航控制功能。
在大家非常关心的配置方面,两款车的差距其实没有想象的那么大,基本的自动大灯、自动雨刷、后视镜加热/折叠、双区自动空调等配置两款车都有,哈弗H6的优势体现在1.5T升级版车型标配的ESP车身稳定系统和带GPS系统的7寸大屏。
天窗尺寸对比 | ||
车型 | 奔腾X80 | 哈弗H6 |
长度(mm) | 740 | 725 |
宽度(mm) | 300 | 310 |
打开面积(平方米) | 0.222 | 0.2248 |
由于两款车都不是最低配车型,所以它们都配备了天窗,天窗的长度和宽度互有优势,但总体的面积相差无几,实际数据可以精确到小数点后两位。
空间/动力参数对比
● 空间展示
奔腾X80的储物空间表现非常让人满意,在车门、扶手箱、中控台等区域都能找到恰如其分的储物空间,并且各个空间的容积都不小;相比之下哈弗H6的表现就不如奔腾X80抢眼了,前排乘客除了车门和中央扶手处的空间外,在中控台附近基本上没有多余的储物空间。
在乘坐空间的表现上,奔腾X80后排的头部空间更胜一筹,身高184cm的体验者在调整好坐姿以后,达到两拳的空间表现超出我之前的预期。相比之下,哈弗H6的头部空间一拳的余量要差一些。总之,它们的空间表现并没有太大的差别,前排头部空间和后排腿部空间表现基本一致。
另外,两款车的座椅都有皮革包裹,奔腾X80的舒适度更好一些;前排的扶手它们俩采用了不同的设计,奔腾X80是常见的扶手箱,哈弗H6是集成在椅背上的独立扶手,到底谁的舒适性更好还得看您个人的习惯。后排地板的平整度方面则是哈弗H6更胜一筹,奔腾X80大概有7cm左右的凸起。
行李厢尺寸对比 | ||
车型 | 奔腾X80 | 哈弗H6 |
长度(mm) | 950-1875(放倒椅背) | 1040-1620(放倒椅背) |
宽度(mm) | 1060 | 1010 |
高度(mm) | 780 | 910 |
后排椅背放倒 | 4/6 | 4/6 |
从后备厢的图片来看,两款车的似乎差距也不大。奔腾X80的后排座椅在放倒之后的深度比哈弗H6多出不少,平整度不错,在装大件物品的时候有着独有的优势。哈弗H6后排座椅放倒之后可以继续向前翻折,但地板始终不是平整的。此外,奔腾X80的尾门开启高度为185cm,身材娇小的女同学在关闭的时候可能有些吃力。
● 动力对比
动力系统和悬架系统对比 | ||
车型 | 奔腾X80 | 哈弗H6 |
排量 | 2.0L | 1.5T |
最大功率 | 147马力/6500rpm | 150马力/5600rpm |
最大扭矩 | 184N·m/4000rpm | 210N·m/2200-4500rpm |
变速箱类型 | 6MT | 6MT |
前悬架类型 | 双横臂独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架+横向稳定杆 | 双叉臂式独立悬架 |
动力方面,奔腾X80和哈弗H6虽然有着不同的发动机形式,但功率却十分接近。奔腾X80这台2.0L自然吸气发动机最大功率为147马力,峰值扭矩184N·m;哈弗H6升级版采用1.5L涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210N·m,两个车型都配备的是6速手动变速箱。
● 总结:
不得不说奔腾X80是一个合格的新对手,在许多方面都具有很强的竞争力。它与哈弗H6有着截然不同的外观,动感流畅的设计非常适合年轻时尚消费者;作为老将的哈弗H6外形沉稳,更适合年龄稍大的人群。内饰方面两款车各有所长,奔腾X80在材质和样式上更容易获得青睐,哈弗H6则在实用性方面有着自己的独特之处。内外综合来看,奔腾X80占有小小的优势。
储物空间和乘坐空间的比拼中,奔腾X80丰富的储物区域和后排多出的头部空间让它再下一城。到目前的份儿上,哈弗H6的优势就只有体现在动力方面了,1.5T发动机无论在功率和扭矩上都更强大,峰值动力输出的转速区间也比奔腾X80更直接一些。这样看来两款车似乎难分高下,一款内外动感时尚、一款大气而实用,如果是我的话可能会选择奔腾X80,谁叫我是“80后”呢,奔腾X80的流线车身也许真的对众多年轻朋友的胃口。(文/图 汽车之家 沈诚)
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车型参数对比
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
厂商指导价 | 13.18万 | 12.88万 |
厂商 | 一汽奔腾 | 长城汽车 |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V) |
上市时间 | 2013.05 | 2013.08 |
最大功率(kW) | 108 | 110 |
最大扭矩(N·m) | 184 | 210 |
发动机 | 2.0L 147马力 L4 | 1.5T 150马力 L4 |
变速箱 | 6挡手动 | 6挡手动 |
长*宽*高(mm) | 4586*1820*1695 | 4640*1825*1690 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 185 | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
实测0-100km/h加速(s) | 12.18 | - |
实测100-0km/h制动(m) | 41.63 | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 8.2 | 7.2 |
实测油耗(L/100km) | 8.6 | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 |
首任车主质保政策 | - | - |
车身 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
长度(mm) | 4586 | 4640 |
宽度(mm) | 1820 | 1825 |
高度(mm) | 1695 | 1690 |
轴距(mm) | 2675 | 2680 |
前轮距(mm) | 1580 | 1565 |
后轮距(mm) | 1580 | 1565 |
车身结构 | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 64 | 58 |
后备厢容积(L) | 398 | 808-2010 |
整备质量(kg) | 1500 | 1541 |
发动机 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
发动机型号 | CA4GD1 | GW4G15B |
排量(mL) | 1999 | 1497 |
排量(L) | 2.0 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
发动机布局 | - | - |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | 10 | - |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 87.5 | - |
行程(mm) | 83.1 | - |
最大马力(Ps) | 147 | 150 |
最大功率(kW) | 108 | 110 |
最大功率转速(rpm) | 6500 | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 184 | 210 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 2200-4500 |
最大净功率(kW) | - | - |
发动机特有技术 | - | 可变气门正时 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V)+OBD | 国IV(国V) |
变速箱 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
挡位个数 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
简称 | 6挡手动 | 6挡手动 |
底盘转向 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - |
中央差速器结构 | - | - |
前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/60 R17 | 225/65 R17 |
后轮胎规格 | 215/60 R17 | 225/65 R17 |
备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
被动安全 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
主动安全 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - |
内置行车记录仪 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
驾驶操控 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
发动机启停技术 | - | - |
自动驻车 | - | - |
上坡辅助 | - | - |
陡坡缓降 | - | - |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
四驱/越野 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
中央差速器锁止功能 | - | - |
涉水感应系统 | - | - |
驾驶硬件 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● |
驾驶功能 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
倒车车侧预警系统 | - | - |
卫星导航系统 | - | ● |
导航路况信息显示 | - | - |
并线辅助 | - | - |
车道保持辅助系统 | - | - |
道路交通标识识别 | - | - |
夜视系统 | - | - |
辅助泊车入位 | - | - |
外观/防盗 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
电动后备厢 | - | - |
感应后备厢 | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车顶行李架 | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
主动闭合式进气格栅 | - | - |
电池预加热 | - | - |
车外灯光 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
LED日间行车灯 | - | - |
自适应远近光 | - | - |
自动头灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - |
转向头灯 | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | - | - |
天窗/玻璃 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | - | ● |
手势控制 | - | - |
面部识别 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
智能化配置 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
车联网 | - | - |
OTA升级 | - | - |
主动降噪 | - | - |
方向盘/内后视镜 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
车内充电 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - |
座椅配置 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
运动风格座椅 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副○ |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音响/车内灯光 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
触摸式阅读灯 | - | - |
空调/冰箱 | 奔腾X80 2013款 2.0L 手动豪华型 | 哈弗H6 2013款 升级版 1.5T 手动两驱尊贵型 |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | - | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | - | - |
负离子发生器 | - | - |
车内香氛装置 | - | - |
车载冰箱 | - | - |