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迎战的开胃酒 丰田RAV4对比马自达CX-5

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● 内饰

丰田一汽丰田丰田RAV42013款 2.5L 自动四驱豪华版

  内饰的设计上,显然是RAV4占了上风,层次感明显、造型时尚,而CX-5的就显得有些老气了,造型普通,而且多媒体系统怎么看都像是自己后期改装的,这与它预留出来的位置样式绝对有关系。

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  在用料上,RAV4上部采用了硬质材料,这倒是比较符合丰田一贯以来的表现,中控台的中间部位采用了皮质包裹,摸上去比较柔软而且手感非常出色;CX-5则中控台上面全部采用了软质材料,在用料上算是争回了一些颜面,但在档次感上跟RAV4还是有一定差距的。

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  两款车的方向盘手感表现都很出色,让人很难来判定谁更好一些,如果一定要找点区别出来,那就是造型上的一些差别了。

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  RAV4和CX-5的仪表盘布局很接近,不过,RAV4使用了更多的颜色搭配,视觉上更漂亮。看过RAV4的仪表之后,再来看CX-5的,就如同看过了彩色电视,再让你看黑白电视的感觉一样。虽然CX-5的多功能显示屏比RAV4更大,而且信息显示更丰富,但是,这个色彩搭配真是让人提不起精神来。

丰田一汽丰田丰田RAV42013款 2.5L 自动四驱豪华版

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  空间表现上,RAV4的成绩让人非常满意,尤其是后排,两拳的腿部空间在同级别当中算得上是数一数二了,而CX-5则表现平平,在空间对比环节,RAV4的胜出是毫无争议的,追求空间表现的消费者,RAV4肯定会让您满意的。

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  RAV4除了拥有更为宽敞的乘坐空间,后排的地板也很平整,凸起幅度非常小几乎可以忽略不计了,而且前后的距离也很大。CX-5在这个环节的表现又要输给对手了,后排地板中间的凸起非常明显,至少有10cm以上,而且前后的距离很小,中间乘客的脚下空间感受不及RAV4舒适。

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  RAV4的后排座椅靠背可以调整角度,而且是全系标配,这在CX-5的车型上是完全看不到的。CX-5在内饰的用料上强于RAV4,但在乘坐空间、后排地板平整度以及靠背角度这些最能影响乘坐感受的表现上逊色于对手,看来还是丰田更加了解国内消费者需要什么,看重哪些方面。

● 天窗

丰田一汽丰田丰田RAV42013款 2.5L 自动四驱豪华版

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  RAV4的2.5L车型全部采用了全景天窗,这对于消费者来说是个不小的吸引点,但是,它的全景天窗只有前半部分可以上掀,不能打开,这样的表现给人带来了不小的“惊喜”,看着两个天窗,竟然一个都打不开,反正我是接受不了,不知道其他人怎么看。CX-5的天窗尺寸不大,而且全系也没有全景天窗,至少能打开啊!遇到天气晴朗的时候,出去郊游,打开天窗享受阳光是一件很惬意的事儿,对于RAV4 2.5L车型的车主来说,花了小三十万买辆车,天窗只能开个缝儿,你说这能让车主舒服么?

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    CX-5的公路驾驶体验是同级领先的水平,在非铺装路面上又确实有些尴尬,性格分明,不难选。

    评测编辑-:

    CX-5的动力和操控,有目共睹,三大件在所在级别中,拥有绝对优势,这是它的核心竞争力。空间、配置方面,也都是主流水平,加上标志性的动感气质,这么一看,还真是挺不错的。

    评测编辑-:

    我是上一代CX-5的车主,这代车型更漂亮,更精致,最关键的是改善了隔音降噪,竞争力又提升了。

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    国产CX-5和进口车型没什么太本质的区别,但是价格便宜了不少,这是我们很乐意看到的,而且运动风格会吸引很多年轻人关注。性能方面除了刹车和进口版车型有较大的差距之外,其他方面表现都还不错。

    评测编辑-:

    不到17万的起步价为国产CX-5赚足眼球,流畅的外观设计、创驰蓝天技术,以及良好的驾控感受让它成为合资SUV当中颇具个性的一员,总的来说,它已经做好主流阵营的准备。

    评测编辑-:

    国产马自达CX-5终于来了,它的价格比进口版便宜不少,综合性能令人满意,创驰蓝天技术的动力系统表现不错,而且它的底盘具备较强的运动潜质,这是很多同级别车型不具备的,不过在国内买这个价位SUV的消费者中,追求运动风格的恐怕终究是少数。

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马自达CX-5

指导价:12.58-19.78万
级别:紧凑型SUV
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