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推荐1.6/1.4TSI舒适型 高尔夫7购车手册

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高尔夫7介绍

  [汽车之家 购车手册]  在经过了众多媒体前期的大波宣传之后,2013年12月10日,一汽-大众高尔夫7正式上市销售了。和原先在售的高尔夫6一样,高尔夫7提供了1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压(新车增加了高功率版)共计7款车型供消费者选择,售价区间为12.19-18.29万元。

汽车之家

一汽-大众高尔夫7 指导售价
车型售价(万元)
1.6L手动时尚型12.19
1.6L自动时尚型13.39
1.6L自动舒适型14.49
1.4TSI手动舒适型14.09
1.4TSI自动舒适型15.49
1.4TSI自动豪华型16.59
1.4TSI自动旗舰型18.29

  高尔夫7的降临被众人戏称为“大众新神车的降临”,悬架系统的改变也在各大论坛中吵炸了天,但既然顶着VW车标和“高尔夫”的光环,新车的销量自然不用发愁。作为消费者,那么多配置的车型到底哪一款更值得选购呢?顶配车型的配置亮点是什么,和售价成正比吗?看完我们的购车手册之后,希望您能够从中找到需要的答案。

■ 车型简介
● 外观部分介绍

  高尔夫7的外观造型采用了全新设计,虽然车身线条上有明显的家族式传承效果,但在车头细节和尾灯等方面都要比高尔夫6时髦得多,只是海外版车型标志性的U形LED日行灯被删减让人很难理解。

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

  相比较高尔夫6,高尔夫7的车身尺寸达到了4255mm×1799mm×1452mm,轴距为2637mm,车身高度降低了27mm,宽度则增加了13mm,整车的重心更低。此外,你会发现高尔夫7的轴距相对高尔夫6增长了59mm,而车身却只增长了56mm,变短的前悬吸收掉了这3mm的差距,换来的则是后移的车身重心。

高尔夫7与高尔夫6车身尺寸对比
车型长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)
高尔夫74255179914522637
高尔夫64199178614792578
变化+56+13-27+59

  高尔夫7提供了珊瑚蓝、塔希提金、唐古拉白、魅力紫、玛雅红、季风灰、水晶银、深黑以及极地白共九种车身颜色给大家选择,其中魅力紫和珊瑚蓝是专为中国市场推出。这么丰富多样的色彩,相信可以满足大家的需求。

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

车型1.6L1.4TSI
手动时尚型自动时尚型自动舒适型手动舒适型自动舒适型自动豪华型自动旗舰型
195/65 R15-----
205/55 R16--
备胎规格全尺寸非全尺寸

  高尔夫7的轮胎规格因车型而不同,其中低配的1.6L手动/自动时尚型为195/65 R15,其它车型则全部为205/55 R16。需要说明的是,虽然舒适型、豪华型以及旗舰型的轮毂尺寸均为16英寸,但样式上,旗舰型有别于其它车型。

● 内饰/乘坐空间介绍

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

  在内饰风格的设计上,虽然设计师对高尔夫7做了大刀阔斧的改变,但你还是很容易能够一眼看出其和之前高尔夫6的兄弟关系。中控台以驾驶者为中心设计,用料和做工一如既往的出色。另外,织物、真皮和Alcantara等多种材质的运用让高尔夫7的座椅能够满足消费者的各种不同需求。

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

  高尔夫7的轴距为2637mm,比上一代增加了59mm,不过在与福克斯两厢的比较中,仍然占不到便宜。在实际体验中,我们体验者身材适中、身高175cm,坐进车内,此时前排头部可获得一拳空间,表现不俗;后排头部空间则只有四指,腿部空间表现稍好,有一拳加三指的空间。 

● 动力介绍

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

动力系统参数
车型1.6L1.4TSI低功率1.4TSI高功率
最大功率Ps(kW)/rpm110(81)/6000131(96)/5000-6000150(110)/5000-6000
最大扭矩(N·m/rpm)155/3800225/1500-3500250/1750-3000
变速箱5速手动6速手自一体5速手动7速DSG双离合7速DSG双离合

  高尔夫7全系换装了EA211发动机,其中1.6L发动机和1.4TSI低功率版发动机的参数较上一代有小幅度提升。此次新车最大的变化在于加入了1.4TSI高功率版发动机,它的最大功率为150马力,最大扭矩为250N·m,这比起上一代的131马力和220N·m,提升非常明显。需要说明的是,它只有一款高功率车型,且只有该车型才配备了发动机自动启停系统。

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

  后悬架无疑是高尔夫7最大的关注点,可无论什么悬架,关键还得看调校。从我们的实际体验来看,富有韧性的悬架调校让它在运动性上有所增强,不过由于震动明显,所以后排的舒适性反而被削弱。此前我们已经对高尔夫7进行详细的评测,感兴趣的朋友点击查看具体试驾感受

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1.6L车型配置分析

● 1.6L手动/自动时尚型

  作为入门级车型,高尔夫7 1.6L手动时尚型的售价为12.19万,它也是全系里仅有的两款手动挡车型之一。1.6L自动时尚型与手动时尚型的配置一样,差别在于变速箱,两款车型价格相差1.2万,感觉略微有点大,控制在1万左右相对合理一些。

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.6L 手动时尚型 大众一汽-大众高尔夫2014款 1.6L 手动时尚型

『卤素前大灯  15英寸轮毂』

1.6L手动/自动时尚型配置
外部装备

卤素大灯、日间行车灯、前后雾灯、LED尾灯、上/下格栅镀铬饰条、电动外后视镜集成LED转向灯、尾部扰流板、无骨雨刷、后视镜加热、LED高位刹车灯、后驻车雷达

安全装备

ABS+ASR+HBA、车身稳定控制系统、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、儿童安全座椅固定装置、前排安全带未系报警、自动静态转弯补光功能、后门儿童安全锁、行车自动落锁

内部装备

普通织物座椅、驾驶座手动6向调节、后排座椅4/6比例放倒、方向盘高低前后四向调节 、防夹电动车窗、手动空调、后备厢照明、烟灰缸、遮阳板带化妆镜(不具照明功能) 、单碟CD、SD卡/AUX-IN接口、4扬声器、手动防炫目内后视镜

  在外观上,1.6L手动/自动时尚型配备了卤素大灯、日间行车灯、前后雾灯、LED尾灯、无骨雨刷、后视镜加热、LED高位刹车灯以及后驻车雷达等。与高配车型相比,它主要少了天窗和侧窗下沿镀铬装饰条。另外,轮毂尺寸也要比其它车型小1英寸。

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

  1.6L手动/自动时尚型在安全配置方面做得比较到位,前排侧气囊、车身稳定控制系统、儿童安全座椅固定装置、前排安全带未系报警以及行车自动落锁等均有配备。舒适性、娱乐配置是1.6L手动/自动时尚型与高配车型主要差距所在,它采用的是普通织物座椅、驾驶座手动6向调节(不带腰托)以及手动空调,像前/后排中央扶手、后排出风口和蓝牙电话等都与它无缘。整体来说,1.6L手动/自动时尚型的表现只能说中规中矩。

● 1.6L自动舒适型

  1.6L自动舒适型的售价为14.49万,比自动时尚型贵了1.1万。在外观以及内饰设计上,1.6L自动舒适型采用了较多的金属饰条提升质感,主要包括侧窗下沿镀铬装饰条和中控台/车门金属饰条。当然,对许多人来说,更大的吸引力来自于天窗。

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

配置对比
车型1.6L 自动时尚型1.6L自动舒适型
厂商指导价13.39万14.49
差价-1.1万
天窗-
侧窗下沿镀铬装饰条-
真皮方向盘-
驾驶座座椅腰托-
中控台/车门金属饰条-
内饰氛围灯-
定速巡航-
胎压监测装置-
疲劳提醒系统-
可调节前排中央扶手-
后排中央扶手-
后排出风口-
蓝牙电话-

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

  相比1.6L自动时尚型,1.6L自动舒适型在配置上提升很明显,天窗、胎压监测、疲劳提醒系统、定速巡航和蓝牙电话都是比较实用且备受青睐的功能。内饰氛围灯、驾驶座座椅腰托、后排中央扶手、以及没有全系标配的后排出风口和前排中央扶手,提升了整车舒适性。多花1.1万就能买到这些配置,比较划算。不过,同价位竞品车型配备了自动空调,高尔夫7却没有,这点要批评下(点击查看:福克斯1.6L AT风尚型对比高尔夫1.6L 自动舒适型)。

● 1.4TSI手动/自动舒适型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

动力对比
车型1.6L自动舒适型1.4TSI手动舒适型1.4TSI自动舒适型
厂商指导价14.49万14.09万15.49万
发动机1.6L 110马力1.4T 131马力1.4T 131马力
变速箱6挡手自一体5挡手动7挡双离合

  此次高尔夫7共推出了三款舒适型,它们的配置基本一样,主要差别在于变速箱、发动机以及外观细节上,其中1.4TSI车型采用了双排气管的布置方式。从价格来看,这三款车型覆盖了14.09万-15.49万这段售价区间,其中1.6L自动舒适型和1.4TSI自动舒适型价格相差1万元。由于配置表现比较均衡,所以可以预测它们未来将是高尔夫7的主要走量车型。

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1.4T车型配置分析

● 1.4TSI自动豪华型

  从1.4TSI自动豪华型开始,高尔夫7就迈进了16万的大关,这就意味着它将面临福克斯顶配以及迈锐宝等中型车的竞争。从价格来看,1.4TSI自动豪华型比1.4TSI自动舒适型贵了1.1万元,它的主要变化在于科技配置。当然,前/后排头部气帘、真皮座椅和前排座椅加热功能的配备也让它的安全性和舒适性得到小幅度提升。

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

配置对比
车型1.4TSI自动舒适型 1.4TSI自动豪华型
厂商指导价15.49万16.59万
差价-1.1万
前/后排头部气帘-
多功能方向盘-
真皮座椅-
自动防炫目内后视镜-
自动大灯-
感应雨刷-
前排座椅加热-
前排座椅后背储物袋-
无钥匙进入系统/一键启动-
中控大屏/导航-○(选装)

  高尔夫7首次加入了无钥匙进入系统,自动大灯、感应雨刷、一键启动和自动防炫目内后视镜等同样给驾驶员带来了极大的便利。另外,1.4TSI自动豪华型还可选装名为MIB Standard Plus的全新中控娱乐系统。单从差价来看,这些配置物有所值,只是16.59万的售价恐怕会让不少人再掂量一番。

● 1.4TSI自动旗舰型

  作为顶配,1.4TSI自动旗舰型售价达到了18.29万。事实上,当它的预售价公布时,就已经引起了一片哗然,原因很简单,人家福克斯的顶配也只售16.99万。别激动,我们现在就来看看它贵在哪里?

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

动力及配置对比
车型1.4TSI自动豪华型1.4TSI自动旗舰型
厂商指导价16.59万18.29万
差价-1.7万
最大马力(Ps)131150
最大扭矩(N·m)225250
镀铬装饰双排气管-
氙气大灯带清洗装置-
外后视镜电动折叠-
鲨鱼鳍天线-
前驻车雷达-
Alcantara翻毛皮座椅-
中控台/车门碳纤维风格饰条-
自适应巡航系统-
OPS模拟可视泊车影像-
MIB Standard Plus系统-
8扬声器-
发动机启停及能量回收系统-
主驾驶座电动调节-
温度分区控制/自动空调-
倒车影像系统-

  1.4TSI自动旗舰型配备了高功率版发动机,它的最大功率和最大扭矩要比低功率版车型大了19马力、25N·m。在外观细节以及配置上,氙气大灯(带清洗装置)、外后视镜电动折叠以及前驻车雷达的配备提高了便利性,而鲨鱼鳍天线、镀铬装饰双排气管以及别致的轮毂样式也让它在视觉效果上胜于其它车型。

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

大众一汽-大众高尔夫2014款 1.4TSI 自动旗舰型

  可以看到1.4TSI自动旗舰型在内饰材质的选用上更加讲究,温度分区控制/自动空调、主驾驶座电动调节、8扬声器以及发动机启停/能量回收系统的配备让它看似更高端,实际大多属于锦上添花的配置。MIB Standard Plus系统是它的一大卖点,该系统集收音机、AUX-in/iPod/MP3音源接口、车载CD、蓝牙、图片显示、音量随速调节以及语音对话等多项实用功能于一身。假如你选装了倒车影像和导航功能,同样通过它来实现。另外,此前出现在我们试驾车上的ACC自适应巡航系统仅供1.4TSI自动旗舰型选装。整体来看,1.4TSI自动旗舰型并没有说服力让大家掏出18.29万,它推出的意义在于提高产品形象。

● 车型推荐

推荐车型:1.6L自动舒适型 
推荐指数:★★★★★
推荐理由:
此次高尔夫7共推出七款车型,其中舒适型就占据了三款,覆盖了14.09万-15.49万这段售价区间,其中1.6L自动舒适型售14.49万。从配置来看,它各方面都表现到位,前排侧气囊、车身稳定控制系统、天窗、后视镜加热、定速巡航、胎压监测装置、后排出风口、蓝牙电话以及疲劳提醒系统等均有配备。另外,它还可以选装真皮座椅和前排座椅加热功能,这是其它两款舒适型车型所没有的。

推荐车型:1.4TSI手动/自动舒适型
推荐指数:★★★★
推荐理由:
这两款车型的配置与1.6L自动舒适型基本一样,差别在于不能选装选装真皮座椅和前排座椅加热功能。从价格来看,1.4TSI手动舒适型售14.09万,在高尔夫7的众多粉丝里,我相信有不少喜欢手动挡的年轻朋友,那么它就是为你们而准备的。假如你想安逸点,那可以选自动挡,它的售价为15.49万。

全文总结:

  随着售价的公布,“神车”高尔夫7的最后一块面纱终于被揭开。它的实际售价与之前公布的预售价相差不大,相信大家都有心里准备。从配置来看,它的表现挺均衡,其中安全配置做得比较到位,前排侧气囊和车身稳定控制系统为标配,胎压监测装置和疲劳驾驶提醒系统除了低配的时尚型,其它车型均有配备。当然,它也有不太合理的地方,那就是自动空调和MIB Standard Plus系统只有顶配才配备,而且导航、倒车影像以及自适应巡航系统全部属于选装配置。

  上市后,高尔夫7将与福克斯两厢、英朗XT等同级别好手展开较量,对于拥有众多粉丝的它来说,销量仍然不用多愁。至于它会不会出现高尔夫6那样供不应求的情况,事实上,我们在上市新闻已经提到,未来佛山工厂将承担起它的主要产能(14万辆左右)任务,满足市场需求,相信可以缓解供不应求的情况。(文/图 汽车之家 陈海佣 黄正桥)

相关阅读:
约会万人迷 测试高尔夫7 1.4T旗舰版
//www.autohome.com.cn/drive/201311/670822.html

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推荐车型参数配置

车型图片
基本参数高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
厂商指导价14.49万14.09万15.49万
厂商一汽-大众一汽-大众一汽-大众
级别紧凑型车紧凑型车紧凑型车
能源类型汽油汽油汽油
环保标准国IV(国V)国V国V
上市时间2013.122013.122013.12
最大功率(kW)819696
最大扭矩(N·m)155225225
发动机1.6L 110马力 L41.4T 131马力 L41.4T 131马力 L4
变速箱6挡手自一体5挡手动7挡干式双离合
长*宽*高(mm)4255*1799*14524255*1799*14524255*1799*1452
车身结构5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车
最高车速(km/h)180204204
官方0-100km/h加速(s)12.99.18.9
NEDC综合油耗(L/100km)6.35.95.8
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
首任车主质保政策---
车身高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
长度(mm)425542554255
宽度(mm)179917991799
高度(mm)145214521452
轴距(mm)263726372637
前轮距(mm)---
后轮距(mm)---
车身结构两厢车两厢车两厢车
车门数(个)555
座位数(个)555
油箱容积(L)505050
后备厢容积(L)380380380
整备质量(kg)126012601280
发动机高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
发动机型号---
排量(mL)159813951395
排量(L)1.61.41.4
进气形式自然吸气涡轮增压涡轮增压
发动机布局---
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
配气机构DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)110131131
最大功率(kW)819696
最大功率转速(rpm)60005000-60005000-6000
最大扭矩(N·m)155225225
最大扭矩转速(rpm)38001500-35001500-3500
最大净功率(kW)---
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号92号95号95号
供油方式多点电喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金
环保标准国IV(国V)国V国V
变速箱高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
挡位个数657
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手动变速箱(MT)干式双离合变速箱(DCT)
简称6挡手自一体5挡手动7挡干式双离合
底盘转向高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式---
中央差速器结构---
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格205/55 R16205/55 R16205/55 R16
后轮胎规格205/55 R16205/55 R16205/55 R16
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)---
缺气保用轮胎---
主动安全高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统---
主动刹车/主动安全系统---
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫---
驾驶操控高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
发动机启停技术---
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降---
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比---
整体主动转向系统---
四驱/越野高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
中央差速器锁止功能---
驾驶硬件高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●前- / 后●
驾驶功能高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
卫星导航系统---
并线辅助---
夜视系统---
辅助泊车入位---
外观/防盗高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
电动后备厢---
感应后备厢---
车顶行李架---
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统---
车外灯光高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
LED日间行车灯---
自适应远近光---
自动头灯---
转向辅助灯
转向头灯---
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调
大灯清洗装置---
大灯延时关闭---
天窗/玻璃高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘---
后排侧隐私玻璃---
后雨刷
屏幕/系统高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话
车载电视---
智能化配置高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
车联网---
主动降噪---
方向盘/内后视镜高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
多功能方向盘---
方向盘换挡---
方向盘加热---
方向盘记忆---
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
车内充电高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
220V/230V电源---
座椅配置高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
运动风格座椅---
主/副驾驶座电动调节---
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
第二排独立座椅---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光高尔夫 2014款 1.6L 自动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 手动舒适型高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型
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  • 高尔夫 2021款 280TSI DSG R-Line 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.89 39.88 6.80
    测试文章:潮流未必是颠覆 测试第八代大众高尔夫
    评测编辑-:

    高尔夫8的“数字化”对于自己身而言进步明显,但是和整个市场相比,可能优势并不明显。

    评测编辑-:

    变速箱在日常驾驶时依旧会偶尔衔接不顺畅。加速测试时,S挡会出现升挡慢的情况,让我惊讶的是,最快的成绩竟然是D挡跑出来的。

    评测编辑-曹益:

    单从外观内饰上来看,高尔夫更秀气了,少了份年少时对人生第一辆车的期待,成为了颜值时代的妥协产物。

  • 高尔夫 2015款 1.2TSI 自动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.55 41.61 5.80
    测试文章:不可小觑 一汽-大众高尔夫1.2T性能测试
    评测编辑-侯云峰:

    我觉得高尔夫1.2T基本能取代1.6L车型了,就是价格不太友善,另外变速箱的顿挫影响了驾驶品质,再扣1分,总分8分。

    评测编辑-李伟龙:

    动力够用、油耗表现也不错,就是变速箱低速时有一定顿挫,配置上也有点问题,15万的车没有自动空调、多功能方向盘,让人无法理解。

    评测编辑-郑宇:

    从高尔夫1.2T的驾驶表现和性能测试结果来看总体令人满意,但是我不喜欢跑高速时小马拉大车的感觉,这点和1.4T车型相比差距还是挺明显的。

  • 高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.56 39.88 6.90
    测试文章:适合追求舒心的你 测高尔夫7 1.6手动型
    评测编辑-于晗:

    这款低配的高尔夫拥有朴实、好用的特点,使用非独立悬架的它让很多钟爱高尔夫的人觉得难以接受,但实际开起来它仍拥有很高的行驶表现,在舒适与乐趣间均能顾及。如果定价再低些更容易得到认可。

    评测编辑-胡正暘:

    全系最低配车型,硬件条件都还不错,但定价偏高影响了性价比,作为乞丐版本没有足够的亲和力。如果无大幅优惠,暂不推荐购买。

    评测编辑-刘昱昕:

    卸下了“标杆”的光环,如今的高尔夫已经进入了图利重于图名的时代。它的动力系统和驾驶感受依然有很强的竞争力,不过多项降低成本的举措并没有带来更低的车价,这才是大家真正不满的原因。

  • 高尔夫 2014款 1.4TSI 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.20 38.40 7.92
    测试文章:约会万人迷 测试高尔夫7 1.4T旗舰版
    评测编辑-梁巍:

    全新一代产品,外观、内饰、配置都进行了升级,实际效果还是令人满意的,符合一款换代产品的标准。当然焦点问题还是它的后悬架,多连杆变为扭力梁,让高尔夫7成为了众矢之的,但是通过实际测试和体验,扭力梁后悬架在运动性方面相比高尔夫6不降反升,看来大众在调校上下了不少功夫,而且是运动化调校,当然日常驾驶舒适性还是要比高尔夫6略逊一筹。

    评测编辑-胡正暘:

    实际表现符合之前预期,既然是换代,有这些那些的进步都是应该的。我们测试的这款车还有个性价比问题,很显然它不是用来走量的,期待1.6升及1.4T低功率版本的表现。

    评测编辑-罗浩:

    高尔夫这款车给我留下最深刻的印象就是性能表现,1.4T高功率版车型的加速成绩比以前提升了不少,在同级别中能达到如此均衡的性能也挺难得,当然了这款车的价格肯定不低,性价比优势肯定不明显,相信更多的消费者还是会选择更便宜的低功率版车型。

  • 高尔夫 2010款 1.4TSI 自动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.22 40.41 6.20
    测试文章:大众代言人 测试高尔夫6 1.4TSI+DSG
    评测编辑-韩路:

    如果不是后排空间小,我会给10分的。高尔夫就是两厢紧凑型车的标杆车型,我个人觉得比英朗更实惠。

    评测编辑-王苦公:

    还得重复一遍1.4TSI+DSG是一套适合家用,各方面都很均衡的动力组合。高尔夫的品质不用说了,标杆。但为什么纵观全系列,就没有一款配置称心的车型呢?不是少了重要的,就是多了没用的。如果能有一款配置让我满意的车型,我会忽略掉日后的保养成本,立刻出手。

    评测编辑-孟庆嘉:

    高尔夫6 1.4TSI+DSG是款值得推荐的家用车,经济的油耗表现,良好的性能,当然还有一个期待已久的外观。我对它唯一的不满就是配置,厂家的过分精打细算实在是让用户的选择有些犯难!

  • 高尔夫 2005款 1.8 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.66 40.00 --
    测试文章:赛道测试 高尔夫“SUV”大战高尔夫300+
    评测编辑-:

    正确改装的魅力就是这么大!让一个弯道杀手成为一个弯道极限之王就是这么简单,如果抛开价格不说,这辆高尔夫300+的操控部分几乎可以用完美来形容,除非你继续用更昂贵的价钱去砸。极限到来之后300+的PS2轮胎努力抓地的感觉…难忘……

    评测编辑-:

    300+将高尔夫先天的一些不稳定性降低了不少。车主只针对避震和轮胎进行了改装,目的很明确,就是为了改善高尔夫的行驶性能,不过任何改装都会有利有弊,这辆高尔夫的改装车主牺牲的是燃油的经济性。PS2在弯道表现出乎意料的好,突出了安全改装的真谛。

    评测编辑-:

    安全舒适改装的理念很难得,高尔夫糟糕的悬挂得到改进,优秀的车身刚性得到发挥,Michelin PS2轮胎的表现几乎是完美的。只不过,悬挂的表现明显高于动力的表现,动力至少提高50%才能匹配上悬挂和车身表现。

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指导价:12.99-16.58万
级别:紧凑型车
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