当前位置:首页 选车导购 购车手册 正文

推荐购1.6L豪华型 2014款逸动购车手册

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 购车手册]  逸动是一款造型时尚、动感的紧凑型车,它自推出以来就保持着较高的关注度,月均销量约7000台左右(2013年数据)。在2014年1月14日,2014款逸动上市,新车在外观及内饰方面,延续了老款车型的设计风格,主要改动都是在细节,而它最大的亮点是推出了两款1.5T涡轮增压车型,并匹配了6挡手自一体变速箱,从而进一步丰富车型产品线。

汽车之家

2014款长安逸动 指导售价
车型售价(万元)
1.6L 手动精英型7.49
1.6L 自动精英型8.39
1.6L 手动豪华型7.99
1.6L 自动豪华型8.89
1.6L 手动尊贵型8.59
1.6L 自动尊贵型9.49
1.5T 自动运动豪华型10.79
1.5T 自动运动尊贵型11.79

  目前销售的2014款逸动共有8款车型,分别搭载了1.6L和1.5T两款发动机,售价区间为7.49-11.79万元。价格上,新车的1.6L排量车型与旧款车型一致,而在配置方面,新款1.6L精英型和1.6L豪华型比老款增加了5.5英寸中控台彩色屏幕,1.6L尊贵型则多了蓝牙电话功能,不过新款1.6L精英型却缺少了真皮方向盘这项配置。此次,我们会对2014款逸动车型配置进行介绍,并分析哪款车型性价比更高,更具可购性。


■ 车型简介

● 外观部分介绍

  逸动这款车的外观造型是由位于意大利都灵的欧洲设计中心完成,主设计师是意大利著名汽车设计大师Carminati Stefano。在外观上,2014款逸动并没有进行太大的改动,仍然保持着年轻时尚的设计,它只是对细节进行了调整。

长安长安汽车逸动2014款 1.6L 手动尊贵型

长安长安汽车逸动2014款 1.5T 自动运动尊贵型

长安长安汽车逸动2014款 1.5T 自动运动尊贵型

 长安长安汽车逸动2014款 1.5T 自动运动尊贵型

  车头部分,它的进气格栅增加了镀铬饰条,从而提升前脸的视觉效果。在车身侧面,外后视镜造型经过了重新设计,并将原本位于翼子板上的转向灯集成其中。另外,高配的尊贵型还配备了鲨鱼鳍天线。

长安长安汽车逸动2014款 1.6L 手动尊贵型

  车身尺寸方面,2014款逸动长宽高为4620×1820×1490(mm),轴距2660mm,与老款相同。在同级别主要竞争对手长城C50、速锐和帝豪EC7当中,它在车身宽度和高度数据占优,其它数据表现相当。

长安长安汽车逸动2014款 1.6L 手动尊贵型

  2014款逸动提供了宝石红、典雅蓝、珍珠白、星河银灰、珠江黑和咖啡黄金六种车身颜色供消费者选择。另外,据经销商表示,宝石红、典雅蓝和珍珠白是目前的主打颜色。

长安长安汽车逸动2014款 1.6L 手动尊贵型

  它的轮胎规格因车型版本而有所不同,其中最低配的1.6L手动/自动精英型为195/65 R15,顶配的1.5T自动运动尊贵型为205/50 R17,其余车型均匹配205/55 R16规格的轮胎。

● 内饰/乘坐空间介绍

   它的内饰造型并没有太大的变化,与旧款车型的区别同样只有细节。较具层次感的中控台设计比较迎合年轻消费者的审美观,同时新车用黑色塑料面板替代了原来的钢琴烤漆面板,解决了指纹污迹困扰问题。

长安长安汽车逸动2014款 1.5T 自动运动尊贵型

长安长安汽车逸动2014款 1.5T 自动运动尊贵型

  在内饰配色上,新车1.6L排量车型采用了上黑下米的颜色搭配,风格偏向于家居,而新增的1.5T车型则采用了表现运动感的全黑内饰。

长安长安汽车逸动2014款 1.6L 手动尊贵型

长安长安汽车逸动2013款 1.6L 手动尊贵型 京V

  由于新车的车身尺寸和轴距都没有变化,因此乘坐空间与老款车型几乎一致。身高176cm的体验者坐入前排,并把座椅调至最低,头部空间有2指。保持前排座椅位置不变,体验者坐入后排座椅,头部空间仅为1指,而腿部空间则为1拳+3指,整体表现中规中矩。

● 动力介绍

长安长安汽车逸动2014款 1.5T 自动运动尊贵型

长安长安汽车逸动2014款 1.5T 自动运动尊贵型

2014款逸动发动机参数
发动机1.6L自然吸气发动机1.5T涡轮增压发动机
最大马力(Ps)125170
最大功率(kW)92125
最大功率转速(rpm)60005500
最大扭矩(N·m)160230
最大扭矩转速(rpm)4000-50001950-4500

  动力方面,2014款逸动的亮点是增加了1.5T涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为170马力/5500rpm,最大扭矩为230牛·米/1950-4500rpm。此外,老款的1.6L自然吸气发动机继续沿用,这款发动机的最大功率为125马力/6000rpm,最大扭矩为160牛·米/4000-5000rpm。传动方面,1.6L发动机匹配的是5挡手动或爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体4挡变速箱,而1.5T发动机匹配了新增的爱信原装进口F21-Ⅱ手自一体6挡变速箱。同时,1.5T车型采用了EPS电动助力,而1.6L车型为机械液压助力。

提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 逸动 2016款 蓝动版 1.6L 手动领航型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.58 42.75 5.90
    测试文章:混合动力值得尝鲜 测试逸动蓝动版 5MT
    评测编辑-罗奥雨:

      逸动的这款中度混动车型价格不贵,9万块左右就能抢先尝试到混合动力车型的技术乐趣。虽然它的混合动力系统不算强大,而且相比于普通汽油版车型油耗的降低不算明显,但是电机在低速时对发动机扭矩有不错的补充作用。考虑到它比普通版同配置车型价格还便宜了1000块,既有新技术加持,价格还不贵,编辑认为这款车值得购买。

    评测编辑-周楚然:

      蓝驱版车型驾驶感受与汽油版并没有特别明显的差异,但细微之处还是能感受到行驶品质提升。最让人欣喜的是,蓝驱版售价还比同配置的汽油版车型便宜了1000元,更高的性价比以及“混动车型”的特有气质还是非常吸引人的。

    评测编辑-盛元珺:

      长安逸动蓝动版可以看做是长安对48V混合动力系统的一种新尝试,它相对于丰田那种强混动来说,技术门槛与成本都更低,但同时对于动力、油耗、排放等所带来的提升作用还是比较明显的。对于中国品牌车企在技术层面上的新尝试,我们还是值得鼓励的。

  • 逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.44 45.17 6.30
    测试文章:换直喷发动机 测2016款逸动1.6L手动挡
    评测编辑-张子仪:

    这次逸动改款比之前有了很大进步,新发动机提升了低扭,降低了油耗,更适合日常驾驶。尽管性能测试成绩不太理想,但这台车日常开起来很不错。如果日后厂家能够提升一下逸动的刹车表现,就更加值得肯定了。

    评测编辑-:

    1.6L发动机+手动挡,这种级别的家用车,省油、开着顺手、配置够用,就够了。2016款逸动换了新内饰,升级了动力,改善了油耗,各方面都还行,只是刹车不太理想。再有就是,虽然逸动的综合素质不比合资品牌差,但价格也不算低。

    评测编辑-张可:

    作为一款主打家用的轿车,这次逸动的提升是很有针对性的,底盘扎实,容易上手,这些都给我留下了不错的印象,减分项在于刹车成绩。

  • 逸动 2014款 1.5T 自动运动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.86 41.98 7.60
    测试文章:正面交锋 5款自主品牌三厢紧凑型车横评
    评测编辑-郑宇:

    逸动代表了当今自主紧凑型车的标杆水平。尤其在和驾驶有关的动态表现方面广受好评。美中不足的是后排乘坐空间略小,配置丰富程度上不是同级别中最厚道的。

    评测编辑-李伟龙:

    自从上市以来,逸动在紧凑型车市场中一直有着不错的表现,而这一次随着1.5T发动机的加入,逸动的整体水平又有了一次提升,不过遗憾的是,一体式的后排座椅还是没能得到改善。

    评测编辑-侯云峰:

    逸动的表现给了我不小的惊喜,单从驾驶质感来看,已经超越了不少同级别合资品牌车型,动力强、操控好,开起来很有意思。但是缺点也同样明显,空间小、配置低、舒适性差,它不是一辆称职的家庭用车,但却是一辆出色的驾驶者之车。

  • 逸动 2012款 1.6L 手动尊贵型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.65 43.83 8.41
    测试文章:卖相好才是硬道理 测试长安逸动1.6 MT
    评测编辑-梁巍:

    这次长安的进步非常明显,逸动各方面表现都相当出色,设计和很符合现在大众的口味,算的上是目前自主品牌当中的一款标杆级产品。底盘和悬挂感觉非常舒服,动力也足够用,如果没有加价的情况出现,相信销量还会进一步提升。

    评测编辑-胡正暘:

    这是最近几年自主品牌推出的最好看的一款车,如此成熟的外观设计让你对它的品质也产生了直接的信赖感,再加上开着安逸的优点,只要价格不乱波动,这车不愁卖。

    评测编辑-罗浩:

    称逸动为长安一款里程碑式的产品毫不为过,外观漂亮,动力够用,驾乘舒适,配置丰富,价格合理。在手动挡车型上搭配的启停功能给了我不小的惊喜,在城市中驾驶非常实用。操控性并不是它的卖点,舒适性和高配置才是它的定位。目前摆在逸动面前最大的问题就是长安品牌在质量和耐用性上的较差表现,如果逸动能够经得起时间的考验的话,前途将一片光明。

最新文章
加载中

逸动

指导价:7.29-9.69万
级别:紧凑型车
询底价
车型推荐
00:00 00:00