全新一代宝马X5简介
[汽车之家 购车手册] 2013年法兰克福车展，全新一代宝马X5正式亮相。不到半年时间它已在中国大陆市场上市，此前我们进行了详尽的测试体验。此次，全新一代宝马X5共推出3款发动机共5款不同配置的车型。在此次购车手册中，我会为您展示5款车型的详尽配置差异，以及丰富的选装配置介绍。
| 全新宝马X5厂商指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| xDrive30d | 87.70 |
| xDrive35i领先型 | 92.80 |
| xDrive35i豪华型 | 98.50 |
| xDrive35i尊贵型 | 111.50 |
| xDrive50i M运动型 | 177.30 |
● 车型简介
■ 外观部分介绍：
据宝马设计师Olivier Heilmer介绍，全新一代宝马X5（下文简称“新X5”）的外形设计是对旧款X5的提炼和强化，从短前悬、长轴距和直立的A柱等方面仍然能看到旧款车型的影子。“开眼角”式前大灯与双肾型进气格栅相连，格栅的面积被进一步放大，显得很有肌肉感，也强化了宝马的家族元素。
| 全新宝一代马X5外观尺寸 | |||||
| 车型 | 长度（mm) | 宽度（mm） | 高度（mm) | 轴距（mm） | 整备质量（kg） |
| xDrive30d | 4909 | 1938 | 1772 | 2933 | 2240 |
| xDrive35i | 4909 | 1938 | 1772 | 2933 | 2200 |
| xDrive50i | 4909 | 1985 | 1772 | 2933 | 2375 |
| 竞品车型外观尺寸 | |||||
| 奔驰M级 | 4804 | 1926 | 1796 | 2915 | 2130 |
| 奥迪Q7 | 5089 | 1983 | 1737 | 3013 | -- |
| 保时捷卡宴 | 4846 | 1939 | 1705 | 2895 | 2230 |
车身尺寸方面，xDrive30d和xDrive35i领先型/豪华型/尊享型4款车型长、宽、高尺寸分别为4909mm×1938mm×1772mm，xDrive50i M运动型的车身宽度在1938mm的基础上增加47mm，5款车轴距均为2933mm。与竞品车型相比，在外观尺寸方面，仅xDrive50i M运动型在宽度上略有优势。
新X5共有11种车身颜色供消费者选择，其中，炭黑色为顶配的xDrive50i M运动型的专属色，同时还有雪山白、宝石青、矿石白、冰河银、太空灰这五种颜色可供选择。另外4款车型选择余地更大些，除炭黑色之外的10种颜色均可选择。
| 全新一代宝马X5外观配置 | |||||
| 车型 | xDrive30d | xDrive35i领先型 | xDrive35i豪华型 | xDrive35i尊享型 | xDrive50i M运动型 |
| 越野外饰风格套件 | 不可选 | 不可选 | ○（27000元） | 标配 | 不可选 |
| 卓越外饰风格套件 | 不可选 | 不可选 | ○（36000元） | 免费选装 | 不可选 |
| M运动套装 | 不可选 | ○（48000元） | ○（27000元） | 不可选 | 标配 |
| 全新一代宝马X5轮圈配置 | |||||
| 车型 | xDrive30d | xDrive35i领先型 | xDrive35i豪华型 | xDrive35i尊享型 | xDrive50i M运动型 |
| 18英寸446型 | 标配 | 不可选 | 不可选 | 不可选 | 不可选 |
| 19英寸450型 | ○（1.3万元） | 标配 | 不可选 | 不可选 | 不可选 |
| 19英寸448型 | ○（1.4万元） | ○（2400元） | 标配 | 标配 | 不可选 |
| 19英寸449型 | ○（1.4万元） | ○（2400元） | 免费选装 | 标配 | 不可选 |
| 20英寸469型 | 不可选 | 不可选 | 不可选 | 不可选 | 标配 |
| 轮胎规格 | |||||
| 前轮 | 255/55 R18 | 255/50 R19 | 275/40 R20 | ||
| 后轮 | 255/55 R18 | 255/50 R19 | 315/35 R20 | ||
从配置表可看出，配备不同发动机的车型，其轮圈规格有所不同，xDrive30d仅配备18英寸铝合金轮圈，如果想要升级到19英寸的话需加1.3或1.4万元，xDrive35i三款车型均配备19英寸轮圈，造型各有不同。xDrive50i M运动型标配20英寸双五辐运动轮圈，不提供其他款式轮圈选装，考虑其顶配车型的身份，这种作法也在情理之中。
■ 内饰及乘坐空间介绍：
新X5中控台造型延续了老款车型的设计思路，但更有层次豪华感也得到了提升。除米色内饰外，xDrive30d和xDrive35i（领先型和豪华型）还有黑色、棕色、摩卡色和象牙白色共5种真皮内饰供选择，xDrive35i尊享型根据外观风格套件的不同，分别对应有摩卡色（越野内饰风格）和象牙白色（卓越内饰风格）2种内饰颜色供消费者选择。
新X5五款车型均可选装第三排座椅，选装价格从2万元至3.9万元不等。至于车内空间体验，身高178cm的同事坐入第三排，无论是头部空间还是腿部空间都相当狭小，不太适合成年人乘坐，应急用用可以。
30d、35i领先/豪华配置分析
■ 动力系统和四驱系统介绍：
新X5共有2款汽油发动机和1款柴油发动机供消费者选择，与之匹配的均为来自ZF的8速手自一体变速箱。2款汽油发动机排量分别为3.0升和4.0升，分别对应xDrive35i三款车型及顶配的xDrive50i M运动型，最大功率分别为306马力和408马力，峰值扭矩分别为400牛·米和600牛·米；3.0升柴油发动机最大功率和峰值扭矩分别为258马力和560牛·米。
| 全新宝马X5动力配置 | |||
xDrive30d | xDrive35i 领先型/豪华型/尊享型 | xDrive50i M运动型 | |
| 发动机型号 | N57D30A | N55B30A | N63B40A |
| 燃料形式 | 柴油 | 汽油 | 汽油 |
类型/汽缸数 | 直列6缸 | 直列6缸 | V型8缸 |
排量（mL） | 2993 | 2979 | 3982 |
| 最大功率 | 258马力(190千瓦)/4000rpm | 306马力(225千瓦)/5800rpm | 408马力(300千瓦)/5500rpm |
| 峰值扭矩 | 560牛·米/1500-3000rpm | 400牛·米/1200-5000rpm | 600牛·米/1750-4500rpm |
| 变速箱 | 8速手自一体变速箱 | ||
| 变速箱代号 | GA8HP70Z | GA8HP45Z | GA8HP70Z |
新X5的四驱系统与老款车型相比，在结构上没有本质的变化，但据了解通过对细节优化，整体结构在重量上减轻1.4kg，有关更多宝马X5的四驱系统的介绍请点击相关文章查看。
■ 配置分析：
1：xDrive30d与Drive35i领先型
xDrive30d是全新宝马X5车型中配置最低的车型，同时也是唯一一款配备柴油发动机的车型。尽管是一款入门车型，但是它依旧拥有不错的配置，标配全景天窗、带制动功能的巡航系统、自动防眩目内外后视镜、氙气大灯以及雨量探测器在内的多种配置。该车厂商指导价为87.7万元，相比同样搭载柴油发动机的途锐和Q7来说售价高出不少，不过相信凭借其品牌号召力，仍然能吸引到不少消费者的注意。
| xDrive30d配置表 | |
| 舒适性配置 | 全景天窗、后备厢盖自动控制、自动空调、带记忆及加热功能的电动调节前座椅、舒适型后排座椅、黑色车顶行李架 |
| 安全性配置 | 带制动功能的巡航控制系统、后视摄像头、主动保护系统、防眩目内外部后视镜、前后驻车距离报警、雨量探测器和自动大灯控制、大灯清洗系统、氙气大灯 |
| 娱乐配置 | 导航系统、互联驾驶系统、BMW应用、高保真音响系统、手机蓝牙免提功能 |
『配置较低的三款车型上配备的双区自动空调』
| xDrive30d和xDrive35i领先型主要配置差异 | ||
| 车型 | xDrive30d | xDrive35i领先型 |
| 售价 | 87.7万元 | 92.8万元 |
| 差价 | 5.1万元 | |
| 主动转向系统 | - | ● |
| 前排座椅电动腰撑 | - | ● |
| 后排舒适型座椅 | ● | - |
| LED雾灯 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ●（运动型） |
| 车顶行李架 | 黑色 | 银色 |
xDrive35i领先型是四款汽油车型中的入门级车型，除了搭载一台最大功率306马力的汽油发动机之外。在配置上，该车在xDrive30d的基础上还增加了主动转向系统、前排座椅电动腰撑、LED雾灯、真皮方向盘和银色车顶行李架，不过该车没有配备xDrive30d上所搭载的后排舒适型座椅。价格方面，xDrive35i领先型的指导价为92.8万元，比xDrive30d贵5.1万元，考虑到两车采用了不同的动力系统，这样的差价应该说还算合理。
2：xDrive35i领先型与xDrive35i豪华型配置差异
| xDrive35i领先型和豪华型主要配置差异 | ||
| 车型 | xDrive35i领先型 | xDrive35i豪华型 |
| 售价 | 92.8万元 | 98.5万元 |
| 差价 | 5.7万元 | |
| 平视显示系统 | - | ● |
| 车门自动吸合功能 | - | ● |
| “舒适型”自适应空气悬架系统 | - | ● |
带行人识别功能的夜视系统 | - | ● |
xDrive35i豪华型指导价为98.5万元，与xDrive35i领先型的差价为5.7万元，除了具有两车均配备的全景天窗、带制动功能的巡航控制系统、主动转向功能之外，该车还增加了平视显示系统、车门自动吸合功能、“舒适型”自适应空气悬架系统以及带行人识别功能的夜视系统这四个功能。增加的这四个功能主要用于提升车辆的安全性，与两者5.7万元的差价相比，四个功能的价值要高于两车的差价，具有更好的性价比。
35i尊享、50i M分析及推荐
3：xDrive35i豪华型与xDrive35i尊享型：
xDrive35i尊享型是5款车型中的次顶配车型，指导价为111.5万元，与xDrive35i豪华型的差价达13万元。不过在配置上，该车配备了换挡拨片、LED随动控制大灯、远光自动控制等多项功能，在舒适性方面，该车还增加了后侧窗遮阳帘和后排娱乐系统、自动空调温区数增加到四个，并配备了Harman/Kardon环绕音响等配置，13万元的差价换取舒适性的大幅提升。
| xDrive35i尊享型配置表 | |
| 舒适性配置 | 全景天窗、后备厢盖自动控制、后侧窗手动遮阳帘、四区自动空调、带记忆及加热功能的电动调节前座椅、前排座椅电动腰撑和主动通风、舒适型后排座椅、银色车顶行李架、真皮方向盘 |
| 安全性配置 | 带制动功能的巡航控制系统、主动转向系统、平视显示系统、车门自动吸和功能、“舒适型”自适应空气悬架系统、换挡拨片、后视摄像头、主动保护系统、防眩目内外部后视镜、前后驻车距离报警、雨量探测器和自动大灯控制、大灯清洗系统、LED随动控制大灯、LED雾灯、带行人识别功能的夜视系统、远光自动控制功能 |
| 娱乐配置 | 导航系统、互联驾驶系统、BMW应用、后排娱乐系统、Harman/Kardon环绕音响、手机蓝牙免提功能 |
xDrive35i豪华型和尊享型配置差异分析 | ||
| 车型 | xDrive35i豪华型 | xDrive35i尊享型 |
| 售价 | 98.5万元 | 111.5万元 |
| 差价 | 13万元 | |
| 换挡拨片 | - | ● |
| 后侧窗手动遮阳帘 | - | ● |
| 分区自动空调 | 两区 | 四区 |
| 前排座椅主动通风 | - | ● |
| 舒适型后排座椅 | - | ● |
| 氙气大灯 | ● | - |
| LED随动控制大灯 | - | ● |
| 远光自动控制功能 | - | ● |
| 后排娱乐系统 | - | ● |
| 高保真音响系统 | ● | - |
| Harman/Kardon环绕音响 | - | ● |
『后视摄像头』
2：xDrive35i尊享型与xDrive50i M运动型
xDrive35i尊享型是搭载3.0升汽油发动机3款车型中的顶配车型，价格为111.5万元。相比配备相同发动机，配置较低的另外两款车型而言，该车在前两款车型上还增加了带启停功能的主动巡航控制系统、换挡拨片、四区自动空调、前排座椅主动通风、LED随动前大灯、Harman/Kardon环绕音响等配置，除此之外，该车还有越野/卓越两种内外饰风格套件可供选择。
『xDrive35i尊享型和xDrive50i M运动型上标配换挡拨片』
| xDrive35i尊享型与xDrive50i M运动型配置差异分析 | ||
xDrive35i尊享型 | xDrive50i M运动型 | |
| 售价 | 111.5万元 | 177.3万元 |
| 差价 | 65.8万元 | |
| 带制动功能的巡航控制系统 | ● | - |
| 带启停功能的主动巡航控制系统 | - | ● |
| “舒适型”自适应空气悬架系统 | ● | - |
| 方向盘加热功能 | - | ● |
| 舒适进入功能 | - | ● |
| 照明组件 | - | ● |
| 后视摄像头 | ● | - |
| 全景摄像头 | - | ● |
| 后排座椅加热功能 | - | ● |
| 驾驶辅助系统 | - | ● |
| 限速信息系统 | - | ● |
| 带USB接口的手机蓝牙免提功能 | ● | ●含音乐连接功能 |
| 真皮方向盘 | ●运动型 | ●M运动型 |
| 铝合金踏板 | ● | - |
| 车顶行李架 | 银色 | 个性版黑色高光 |
| 个性版真皮仪表盘包裹 | - | ● |
顶配的xDrive50i除搭载一台最大功率408马力的V8发动机之外，在配置方面也是五款车型中最丰富的。该车在xDrive35i尊享型的基础上还标配方向盘和后排座椅加热、全景摄像机、带行人识别功能的夜视系统、驾驶辅助系统等配置。
全新宝马X5虽然采用了空气弹簧，但是悬架高度无法调节，在这一点上不如它的老对手奔驰M级。不过，xDrive35i尊享型可选装动感型自适应悬架或专业级自适应悬架，选装价格分别为14000元和34000元，当驾驶者选择不同驾驶模式时，悬架能够在舒适性与运动性之间进行调整。除此之外，xDrive35i尊享型还有众多安全性和舒适性配置可以选装。顶配的xDrive50i M运动型配置已经相当丰富，不过车道偏离警告和第三排座椅并不是标准配置，仍然需要另外选装。
● 车型推荐：
推荐车型：xDrive35i豪华型
官方售价：98.5万元
推荐指数：★★★★★
推荐理由：xDrive35i豪华型是全系车型中的中等配置车型，相比两款高配车型过百万的价格相比，该车的价格相对来说更加“平易近人”，而在整体配置方面，LED雾灯、全景天窗、舒适型自适应悬架、夜视及平视显示系统一应俱全，能够满足大部分X5用户的需要，如果在配置和外观上仍然不满足的话，也能够通过后期选装的方式获得自己喜欢的配置。因此，如果您考虑购买全新宝马X5，且对配置和性价比有较高要求的话，xDrive35i豪华型是首选。
推荐车型：xDrive30d
官方售价：87.7万元
推荐指数：★★★★
推荐理由：xDrive30d是全系五款车型中配置最低的车型，同时也是五款车型中唯一一款柴油车型。不过在整体配置上，全景天窗、氙气大灯、中控台上的10.25英寸中控屏和iDrive系统一应俱全，系统中也配备了导航及互联驾驶等功能，能够满足基本的舒适性需要。此外，这款车选装配置相当丰富，消费者可以根据自己的需要选择不同配置。
推荐车型：xDrive50i M运动型
官方售价：177.3万元
推荐指数：★★★
推荐理由：作为顶配，xDrive50i M运动型售价达到177.3万，比次顶配的xDrive35i尊享型贵了65.8万，那么它的魅力在哪呢？首先自然是达到最大功率408马力的V8发动机，其次是全景摄像机、带行人识别功能的夜视系统、驾驶辅助系统等高端配置的加入，这都让它的各方面得到最大幅度的提升。对追求极致驾乘体验的朋友来说，不妨可以考虑一下它。
● 全文总结：
综合来看，全新一代宝马X5在外观方面的改动并不很大，但辨识度依然很高。而在内饰方面，改动可以说相当彻底，中控台层次感不仅更强，而且新的iDrive系统以及中控台上的10.25英寸屏幕，也有助于提升内饰的档次感和实用性。从配置上看，售价98.5万元的xDrive35i豪华型对于喜欢高端中大型SUV消费者来说，相对容易被接受，即便对高配车型上部分配置有需求，也能通过选装的方式获得。而新增的xDrive30d柴油版车型，不仅满足了消费者对柴油车的需求，还降低了购买全新一代X5的入门门槛，它也是一款值得推荐的车型。（文/汽车之家 朱力神、陈海佣）
● 相关文章回顾：
到底新在哪里 测试宝马新X5 xDrive35i
//www.autohome.com.cn/drive/201401/716300.html
注：下一页将为您介绍新X5专属定制详细选装价格表，感兴趣的朋友敬请点阅。
专属定制详细选装价格表
● 专属定制详细选装价格表
作为一款豪华SUV，全新一代宝马X5和奥迪Q7、奔驰M级等同级别车型一样，自然有不少专属定制配置。此次它共推出车身外观、舒适/便利性、娱乐/通讯以及驾驶相关四大类选装配置，让车主随心所欲打造自己一款称心如意的专属座驾。
| 专属定制之车身外观 | |||||
| 车型 | xDrive30d | xDrive35i领先型 | xDrive35i豪华型 | xDrive35i尊享型 | xDrive50i M运动型 |
| 19英寸轮毂450型 | ○（13000元） | - | - | - | - |
| 19英寸轮毂448型 | ○（14000元） | ○（2400元） | ● | 都市套装标配 | - |
| 19英寸轮毂449型 | ○（14000元） | ○（2400元） | ○（0元） | 越野套装标配 | - |
| 卓越外饰风格套件 | - | - | ○（27000元） | ○（0元） | - |
| 越野外饰风格套件 | - | - | ○（36000元） | ● | - |
| M运动套装 | - | ○（48000元） | ○（27000元） | - | ● |
| 注：●表示已标配；○表示选装； -表示不可选 | |||||
| 专属定制之舒适、便利性配置 | |||||
| 车型 | xDrive30d | xDrive35i领先型 | xDrive35i豪华型 | xDrive35i尊享型 | xDrive50i M运动型 |
| 前排座椅电动腰部支撑 | ○（3900元） | ● | ● | ● | ● |
| 车门自动吸和功能 | ○（7000元） | ○（7000元） | ● | ● | ● |
| 四区自动空调 | ○（5100元） | ○（5100元） | ○（5100元） | ● | ● |
| 舒适进入功能 | ○（11000元） | ○（11000元） | ○（11000元） | ○（11000元） | ● |
| 方向盘加热 | - | ○（2700元） | ○（2700元） | ○（2700元） | ● |
| 氛围灯照明 | ○（4100元） | ○（4100元） | ○（4100元） | ○（4100元） | ● |
| 后排座椅加热 | - | - | - | ○（4600元） | ● |
| 侧窗遮阳帘 | ○（2700元） | ○（2700元） | ○（2700元） | - | - |
| 第三排座椅套装 | ○（35600元） | ○（20000元） | ○（20000元） | ○（20000元） | ○（39000元） |
| 舒适座椅套装 | ○（29000元） | ○（27000元） | ○（27000元） | ● | ● |
| 卓越内饰风格套件 | - | - | ○（43000元） | ○（0元） | - |
| 越野内饰风格套件 | - | - | ○（43000元） | ● | - |
| 注：●表示已标配；○表示选装； -表示不可选 | |||||
| 专属定制之娱乐、通讯配置 | |||||
| 车型 | xDrive30d | xDrive35i领先型 | xDrive35i豪华型 | xDrive35i尊享型 | xDrive50i M运动型 |
| Bang&Olufsen音响 | - | ○（38000元） | ○（38000元） | ○（32000元） | ○（40000元） |
| Harman/kardon音响 | ○（6500元） | ○（6500元） | ○（6500元） | ● | ● |
| 电视接收 | ○（13000元） | ○（13000元） | ○（13000元） | ○（13000元） | ○（15000元） |
| 带USB接口的手机蓝牙和音乐连接功能 | - | ○（5500元） | ○（5500元） | ○（5500元） | ● |
| 专业后座娱乐系统 | ○（27000元） | ○（27000元） | ○（27000元） | ● | ● |
| 注：●表示已标配；○表示选装； -表示不可选 | |||||
| 专属定制之驾驶相关配置 | |||||
| 车型 | xDrive30d | xDrive35i领先型 | xDrive35i豪华型 | xDrive35i尊享型 | xDrive50i M运动型 |
| 舒适型自适应悬挂 | ○（20000元） | ○（20000元） | ● | ● | - |
| 动感型自适应悬挂 | - | - | - | ○（14000元） | - |
| 专业级型自适应悬挂 | - | - | - | ○（34000元） | - |
| 全景摄像机 | ○（8100元） | ○（8100元） | ○（8100元） | ○（8100元） | ● |
| 全彩平视显示系统 | ○（15000元） | ○（15000元） | ● | ● | ● |
| 限速信息扫描并提示 | ○（3500元） | ○（3500元） | ○（3500元） | ○（3500元） | ● |
| 主动转向系统 | ○（12000元） | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶辅助系统 | ○（6800元） | ○（6800元） | ○（6800元） | ○（6800元） | ● |
| 车道偏离系统 | - | - | - | ○（7100元） | ○（8700元） |
| 带启动/停止功能的主动巡航控制系统 | ○（17000元） | ○（17000元） | ○（17000元） | ○（17000元） | ● |
| 自动泊车辅助系统（与主动转向不兼容） | ○（6000元） | ○（0元） | ○（0元） | ○（0元） | ○（0元） |
| 带行人识别功能的夜视系统 | ○（22000元） | ○（22000元） | ● | ● | ● |
| 灯灯升级套装 | ○（6900元） | ○（6900元） | ○（6900元） | ● | ● |
| LED大灯升级套装 | ○（18000元） | ○（17000元） | ○（17000元） | ● | ● |
| 注：●表示已标配；○表示选装； -表示不可选 | |||||
通过上述四个表格可以看到，全新一代宝马X5五款车型都有不同程度的选装空间。相比之下，本次我们重点推荐的xDrive35i豪华型可选装的配置更丰富一下，车主完全可以根据实际需求酌情进行选装。
文章还没完，最后一页还有全新宝马X5部分车型的详细参数配置对比，感兴趣的朋友敬请点阅。
X5部分车型参数配置表
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive30d | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive35i 领先型 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive35i 豪华型 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive50i M运动型 |
| 厂商指导价 | 84.80万 | 91.80万 | 95.80万 | 172.80万 |
| 厂商 | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
| 级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源类型 | 柴油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧VI | 欧VI | 欧VI | 欧VI |
| 上市时间 | 2014.02 | 2014.02 | 2014.02 | 2014.02 |
| 最大功率(kW) | 190 | 225 | 225 | 300 |
| 最大扭矩(N·m) | 560 | 400 | 400 | 600 |
| 发动机 | 3.0T 258马力 L6 | 3.0T 306马力 L6 | 3.0T 306马力 L6 | 4.0T 408马力 V8 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4909*1938*1772 | 4909*1938*1772 | 4909*1938*1772 | 4909*1985*1772 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 230 | 235 | 235 | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 6.5 | 6.5 | 5.3 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 4.89 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 38.47 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.2 | 9.7 | 9.7 | 11.9 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive30d | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive35i 领先型 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive35i 豪华型 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive50i M运动型 |
| 长度(mm) | 4909 | 4909 | 4909 | 4909 |
| 宽度(mm) | 1938 | 1938 | 1938 | 1985 |
| 高度(mm) | 1772 | 1772 | 1772 | 1772 |
| 轴距(mm) | 2933 | 2933 | 2933 | 2933 |
| 前轮距(mm) | 1644 | 1644 | 1644 | - |
| 后轮距(mm) | 1650 | 1650 | 1650 | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 85 | 85 | 85 | 85 |
| 后备厢容积(L) | 650-1870 | 650-1870 | 650-1870 | 650-1870 |
| 整备质量(kg) | 2240 | 2200 | 2200 | 2375 |
| 发动机 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive30d | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive35i 领先型 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive35i 豪华型 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive50i M运动型 |
| 发动机型号 | - | N55B30A | N55B30A | - |
| 排量(mL) | 2993 | 2979 | 2979 | 3982 |
| 排量(L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 4.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 双涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | V |
| 气缸数(个) | 6 | 6 | 6 | 8 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | - | 10.2 | 10.2 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | 84 | 84 | - |
| 行程(mm) | - | 89.6 | 89.6 | - |
| 最大马力(Ps) | 258 | 306 | 306 | 408 |
| 最大功率(kW) | 190 | 225 | 225 | 300 |
| 最大功率转速(rpm) | 4000 | 5800-6000 | 5800-6000 | 5500-6400 |
| 最大扭矩(N·m) | 560 | 400 | 400 | 600 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-3000 | 1200-5000 | 1200-5000 | 1750-4500 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | - | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | - |
| 燃料形式 | 柴油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | - | - | - | - |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧VI | 欧VI | 欧VI | 欧VI |
| 变速箱 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive30d | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive35i 领先型 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive35i 豪华型 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive50i M运动型 |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive30d | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive35i 领先型 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive35i 豪华型 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive50i M运动型 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive30d | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive35i 领先型 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive35i 豪华型 | 宝马X5(进口) 2014款 xDrive50i M运动型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 255/55 R18 | 255/50 R19 | 255/50 R19 | 275/40 R20 |
| 后轮胎规格 | 255/55 R18 | 255/50 R19 | 255/50 R19 | 315/35 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
加载中
