长安标致雪铁龙DS 5LS车型介绍
[汽车之家 购车手册] 作为一个来自法国的豪华品牌，DS不远万里在深圳建立一座工厂显然不是为了传经布道，但是要想令中国消费者真正认同它的品牌精神与价值，DS确实需要花点心思。好在眼下有个不错的机会，一款为中国消费者量身打造的车型，配上一个跨度极大的价格，而它能否成功？还要看这几个配置的车型是否对消费者的胃口。
| 长安标致雪铁龙DS 5LS 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| VTi140手动舒适版（1.8L） | 14.69 |
| VTi140自动舒适版（1.8L） | 15.69 |
| VTi140自动雅致版（1.8L） | 17.19 |
| THP160雅致版（1.6T） | 18.49 |
| THP160豪华版（1.6T） | 19.99 |
| THP200豪华版（1.6T） | 21.69 |
| THP200尊享版（1.6T） | 24.69 |
3月28日上市的DS 5LS共计7款车型，价格区间为从14.69万到24.69万元人民币。其中1.8L车型3款，1.6T高、低功率车型各两款。从价格上看入门级与顶配车型的价差达到了10万元，悬殊的价格也意味着配置方面的巨大差异。
车型介绍
虽然从某些地方依然能够看出一些雪铁龙C4L的影子，但就设计而言DS 5LS还是有着自己的特色，并且在更换为“DS”LOGO之后，也算是从外观上彻底撇清了与雪铁龙的关系，如此一来，你在向身边朋友介绍它的身世时，就不会被诸如“这不是雪铁龙吗？”一类的问题所打断。对于一个需要建立高端形象的品牌来说，这样的举动还是很有必要的。
| 车身尺寸对比 | ||
| 发动机 | DS 5LS | 奥迪 A3 （三厢） |
| 长度（mm） | 4702 | 4468 |
| 宽度（mm） | 1840 | 1796 |
| 高度（mm） | 1510 | 1404 |
| 轴距（mm） | 2715 | 2618 |
从车身尺寸来看，DS 5LS拥有一副标准的紧凑型车身板，无论长、宽、高还是轴距，较同为高端紧凑型车的奥迪A3三厢版都要长出一截。理论上讲，这样的优势应该令它在空间方面拥有更为出色的表现，但实际情况却是喜忧参半。
以DS品牌以往车型的标准来衡量，这台5LS的内饰设计简直是太过平庸了，一向浪漫的法国人突然玩起理性多少让人有些措手不及，不过这样的转变也可看做是对国内消费观念的一种妥协。纵观DS 5LS的全系车型，配有全真皮内饰以及高级皮质座椅的只有顶配车型，因此有且仅有这一个配置的车型，才能传递出DS品牌的豪华与品质。
在介绍车身参数的时候我们已经给DS 5LS的空间下了一个喜忧参半的结论，接下来我们就来看看究竟喜从何来、忧自何方。以身高178cm的体验者为例，DS 5LS的前排头部空间为两指，而在后排空间上，一拳四指的腿部空间固然值得称赞，但仅有一指的头部空间却着实令人担心。
DS 5LS提供了3种不同动力的发动机供消费者选择，其中1.8L发动机最大功率为139马力，最大扭矩170N·m。1.6T低功率版发动机最大功率163马力，最大扭矩240N·m。1.6T高功率版发动机最大功率200马力，最大扭矩275N·m。传动系统方面，只有入门级车型搭载了5速手动变速箱，其余配置车型使用的均为6速手自一体变速箱。
目前长安标致雪铁龙DS的官方网站并未提供车身颜色，关于这方面的介绍我们将在日后完善。从拍摄的照片来看，DS5 5LS已有两种颜色，一种为白色，另一种为主打色系——星河紫。
1.8L车型配置分析
DS 5LS全系车型共分为四个配置等级，分别为舒适版、雅致版、豪华版与尊享版，即便是完全相同的配置，也可能因为变速箱或是发动机的不同产生1万左右的差价。
1.8L车型配置分析
DS 5LS的入门级车型搭载了一台1.8L发动机，根据配置的不同分为舒适与雅致两个版本，其中舒适版提供5速手动变速箱，它不仅是全系车型中唯一的手挡车型，也是唯一配备发动机启停技术的车型。
| 1.8L车型配置分析 | |||
| 车型 | VTi140手动舒适版 | VTi140自动舒适版 | VTi140自动雅致版 |
| 厂家指导价（万元） | 14.69 | 15.69 | 17.19 |
| 差价（万元） | 1 | - | |
| - | 1.5 | ||
| 灯光配置 | |||
| LED日间行车灯 | ● | ● | |
| 自动头灯 | - | ● | |
| 车内氛围灯 | - | ● | |
| 舒适性配置 | |||
| 电动天窗 | ○ | ● | |
| 真皮多功能方向盘 | ● | ● | |
| 定速巡航/限速控制 | ● | ● | |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | |
| 皮质座椅 | ○ | ● | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后○ | 前● / 后● | |
| 后排杯架 | ○ | ● | |
| GPS导航系统 | ○ | ● | |
| 7"彩色触摸显示屏 | ○ | ● | |
| 车内自动防眩目后视镜 | ○ | ● | |
| 感应雨刷 | - | ● | |
| 空调类型 | 手动 | 自动（双区独立） | |
| 后座出风口 | - | ● | |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 电子手刹 | |
| 安全配置 | |||
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 制动力分配 | ● | ● | |
| 牵引力控制 | ● | ● | |
| 车身稳定控制 | ● | ● | |
| 主/副驾驶座安全气囊 | ● | ● | |
| 前排侧气囊 | ● | ● | |
| 前/后排头部气囊(气帘) | ● | ● | |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | |
| 轮胎规格 | 215/60 R16 | 225/50 R17 | |
『电动天窗』 『后排出风口』
『17英寸轮圈』 『电子手刹』
舒适版与雅致版的差价达到了1.5万元，但在安全配置方面两者却完全一致，包括侧气囊、头部气帘以及车身稳定系统在内的多项配置均成为标配，这一点倒是展现出了DS 5LS作为豪华品牌的姿态。
对于雅致版而言，多花1.5万元可以为其带来17英寸的轮圈、电动天窗、7英寸触摸显示屏、电子手刹以及带有后排出风口的自动双区空调等配置。如此算来，这笔钱花得并不冤枉，即便与同价位的其他车型相比，DS 5LS雅致版仍然具备一定的优势，性价比也得到了很好的体现。
1.6T车型配置分析
1.6T 低功版配置分析
搭载了1.6T低功发动机的车型以雅致版为配置基础，同时提供了功能更为全面的豪华版供消费者选择。价格方面，两款车型的差价依旧为1.5万元，而它们相差的配置也同样不少。
| 1.6T 低功版配置对比 | ||
| 车型 | THP160雅致版 | THP160豪华版 |
| 厂家指导价（万元） | 18.49 | 19.99 |
| 差价（万元） | 1.5 | |
| 无钥匙进入/启动 | ○ | ● |
| 倒车影像 | - | ● |
| 座椅高低调节 | - | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | - | ● |
| 前/后排座椅加热 | - | ● |
| 多媒体系统 | CD | DVD |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 前排头枕四向可调 | - | ● |
| 后排航空头枕 | - | ● |
| 前排镀铬迎宾踏板 | - | ● |
| DS CONNECT智能互联系统 | - | ● |
| AQS空气质量控制系统 | - | ● |
『一键启动』 『倒车影像』
在雅致版的基础上，豪华版增加了无钥匙进入/启动、倒车影像以及DS CONNECT智能互联系统等一系列“锦上添花”配置，这些配置在改善舒适性的同时，也进一步提升了DS 5LS的豪华气质，总体来看这1.5万元的花费也算是物有所值。
1.6T 高功版配置分析
| 1.6T 高功版配置对比 | ||
| 车型 | THP200豪华版 | THP200尊享版 |
| 厂家指导价（万元） | 21.69 | 24.69 |
| 差价（万元） | 3 | |
| 胎压监测 | - | ● |
| 自适应氙气大灯 | ○ | ● |
| 盲区监测 | ○ | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 全真皮内饰 | - | ● |
| 实木装饰 | - | ● |
| 前排电动腰部支撑 | - | ● |
| 前排座椅按摩 | - | ● |
| LED迎宾灯 | - | ● |
| 前/后门氛围灯 | - | ● |
| 空气净化器带等离子发生功能 | - | ● |
| 18英寸轮圈 | - | ● |
相比豪华版，尊享版将超出的3万元几乎全部用在了提升豪华氛围方面，完全采用皮质包裹的内饰在这个价位的车型中绝无仅有，造型独特的真皮座椅用料更是极为考究。除此之外，天然实木装饰以及LED迎宾射灯等配置的加入，也进一步凸显了车辆的豪华感。
对于这台售价高达24.69万元的旗舰车型而言，仅靠豪华氛围是远远不够的，好在前驻车雷达、座椅按摩、自适应氙气大灯以及18英寸轮圈等配置，能够从实用的角度对它进行一定的弥补。不过即便如此，由于品牌认知的原因还是让它显得有些华而不实。
● 总结
车型推荐：1.8L/1.6T 雅致版 推荐指数 ★★★★
厂家指导价：17.19/18.49万
推荐理由：雅致版在全系车型中属于中低配车型，但在配置方面它却有着自己的优势。相对较低的价格使它能够面对一些更为实际的对手，此时丰富的安全配置能够保证它获得一定的优势，而电子手刹、后排出风口等配置也能成为左右战局的关键。
车型推荐：1.6T（低功）豪华版 推荐指数 ★★★★★
厂家指导价：19.99万
推荐理由：当然，如果你认可DS豪华品牌的定位，那么1.6T（低功）豪华版才是最佳的选择。配置方面，豪华版增加了一键启动、倒车影像以及座椅加热等日常生活中较为实用的配置，1.5万元的差价也算合理。
作为DS品牌国产后迈出的重要一步，DS 5LS希望通过一个跨度极大的售价区间来讨好国内消费者，一方面14.69万元的价格可以和大多数紧凑型车进行角逐，而24.69万元的旗舰车型则树立了DS品牌的高端形象。不过从市场反应来看，国内消费者对于这一价格并不认可，其中饱受诟病的还是1.6T车型，由于品牌认知度不高，导致它的性价比大打折扣，而价格相对合理的1.8L车型则展现出了较强的竞争力，相信日后它也将成为DS 5LS的主力销售车型。（图/文 汽车之家 李伟龙）
推荐配置车型参数配置
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版VTi140 | DS 5LS 2014款 1.6T 雅致版THP160 |
| 厂商指导价 | 17.19万 | 18.49万 |
| 厂商 | DS汽车 | DS汽车 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2014.03 | 2014.03 |
| 最大功率(kW) | 102 | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 170 | 240 |
| 发动机 | 1.8L 139马力 L4 | 1.6T 163马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4702*1840*1510 | 4702*1840*1510 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 192 | 205 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 12.1 | 8.8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - |
| 车身 | DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版VTi140 | DS 5LS 2014款 1.6T 雅致版THP160 |
| 长度(mm) | 4702 | 4702 |
| 宽度(mm) | 1840 | 1840 |
| 高度(mm) | 1510 | 1510 |
| 轴距(mm) | 2715 | 2715 |
| 前轮距(mm) | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 60 |
| 后备厢容积(L) | 466 | 466 |
| 整备质量(kg) | 1455 | 1475 |
| 发动机 | DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版VTi140 | DS 5LS 2014款 1.6T 雅致版THP160 |
| 发动机型号 | - | - |
| 排量(mL) | 1813 | 1598 |
| 排量(L) | 1.8 | 1.6 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 139 | 163 |
| 最大功率(kW) | 102 | 120 |
| 最大功率转速(rpm) | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | 170 | 240 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500 | 1400-4000 |
| 最大净功率(kW) | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版VTi140 | DS 5LS 2014款 1.6T 雅致版THP160 |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版VTi140 | DS 5LS 2014款 1.6T 雅致版THP160 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | DS 5LS 2014款 1.8L 雅致版VTi140 | DS 5LS 2014款 1.6T 雅致版THP160 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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