外观主打跨界风格
[汽车之家 新车图解] 3月30日上市的吉利熊猫CROSS,很明显把目标对准了年轻的消费者。时尚的跨界风格,靓丽的颜色以及低廉的价格,对于刚刚毕业走出校门的年轻人来说,都应该有不小的吸引力。对于这类消费者来说,配置、操控性之类的并不是他们首要考虑的因素,便宜、维修保养成本低才是他们最看重的。
除去这些微型车都具备的优点以外,我们这次实拍的吉利熊猫CROSS配备的车顶行李架、车身侧面的防擦条和外挂式备胎,都让这个小家伙看上去多了几分越野范儿。更大的车身尺寸,相比同级别竞争对手也有比较大的优势。
内饰与老款车型相比变化不大
熊猫CROSS的售价区间为5.09-5.99万元,最低配和顶配之间价格差距较小。但是顶配车型的铝合金轮圈、安全气囊、真皮座椅、前雾灯都是我们这次实拍的1.3L手动进取型没有配备的,更何况顶配车型还有动力更强的1.5L发动机。所以毫无疑问,我更推荐大家购买顶配车型。(文/图 汽车之家 刘畅 摄 刘旺)
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相关车型参数配置
车型图片 | ||||
基本参数 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.3L 手动进取型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.3L 手动精英型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.5L 自动进取型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.5L 自动精英型 |
厂商指导价 | 5.09万 | 5.39万 | 5.69万 | 5.99万 |
厂商 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 |
级别 | 微型车 | 微型车 | 微型车 | 微型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
上市时间 | 2014.03 | 2014.03 | 2014.03 | 2014.03 |
最大功率(kW) | 63 | 63 | 69 | 69 |
最大扭矩(N·m) | 110 | 110 | 128 | 128 |
发动机 | 1.3L 86马力 L4 | 1.3L 86马力 L4 | 1.5L 94马力 L4 | 1.5L 94马力 L4 |
变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡自动 | 4挡自动 |
长*宽*高(mm) | 3815*1648*1530 | 3815*1648*1530 | 3815*1648*1530 | 3815*1648*1530 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
最高车速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.3L 手动进取型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.3L 手动精英型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.5L 自动进取型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.5L 自动精英型 |
长度(mm) | 3815 | 3815 | 3815 | 3815 |
宽度(mm) | 1648 | 1648 | 1648 | 1648 |
高度(mm) | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 |
轴距(mm) | 2340 | 2340 | 2340 | 2340 |
前轮距(mm) | - | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - | - |
车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 35 | 35 | 35 | 35 |
后备厢容积(L) | - | - | - | - |
整备质量(kg) | - | - | - | - |
发动机 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.3L 手动进取型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.3L 手动精英型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.5L 自动进取型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.5L 自动精英型 |
发动机型号 | MR479Q | MR479Q | MR479QA | MR479QA |
排量(mL) | 1342 | 1342 | 1498 | 1498 |
排量(L) | 1.3 | 1.3 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 9.3 | 9.3 | 9.8 | 9.8 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 78.7 | 78.7 | 78.7 | 78.7 |
行程(mm) | 69 | 69 | 77 | 77 |
最大马力(Ps) | 86 | 86 | 94 | 94 |
最大功率(kW) | 63 | 63 | 69 | 69 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 110 | 110 | 128 | 128 |
最大扭矩转速(rpm) | 5200 | 5200 | 3400 | 3400 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
变速箱 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.3L 手动进取型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.3L 手动精英型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.5L 自动进取型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.5L 自动精英型 |
挡位个数 | 5 | 5 | 4 | 4 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡自动 | 4挡自动 |
底盘转向 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.3L 手动进取型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.3L 手动精英型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.5L 自动进取型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.5L 自动精英型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.3L 手动进取型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.3L 手动精英型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.5L 自动进取型 | 熊猫经典 2014款 CROSS 1.5L 自动精英型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
后轮胎规格 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |