后排空间无压力实拍宝马4系四门轿跑车

周楚然

2014年06月30日 00:05 原创来源：汽车之家

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车型图片
基本参数	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
厂商指导价	61.20万	62.00万	60.49万
经销商报价
厂商	宝马(进口)	宝马(进口)	奥迪(进口)
级别	中型车	中型车	中型车
能源类型	汽油	汽油	汽油
环保标准	国V	国V	欧IV+OBD
上市时间	2014.05	2013.11	2014.02
最大功率(kW)	180	180	165
最大扭矩(N·m)	350	350	350
发动机	2.0T 245马力 L4	2.0T 245马力 L4	2.0T 224马力 L4
变速箱	8挡手自一体	8挡手自一体	7挡湿式双离合
长宽高(mm)	464118251422	464118251402	471218541391
车身结构	5门5座掀背车	2门4座硬顶跑车	5门4座掀背车
最高车速(km/h)	250	250	250
官方0-100km/h加速(s)	6	5.8	-
NEDC综合油耗(L/100km)	7.2	7	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
首任车主质保政策	-	-	-
车身	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
长度(mm)	4641	4641	4712
宽度(mm)	1825	1825	1854
高度(mm)	1422	1402	1391
轴距(mm)	2810	2810	2810
前轮距(mm)	1544	1545	-
后轮距(mm)	1594	1594	-
车身结构	掀背车	硬顶跑车	掀背车
车门数(个)	5	2	5
座位数(个)	5	4	4
油箱容积(L)	60	60	61
后备厢容积(L)	-	445	480
整备质量(kg)	1720	1650	-
发动机	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
发动机型号	N20B20	N20B20	-
排量(mL)	1997	1997	1984
排量(L)	2.0	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	-	-	-
气缸排列形式	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4
压缩比	10	10	-
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	84	84	-
行程(mm)	90.1	90.1	-
最大马力(Ps)	245	245	224
最大功率(kW)	180	180	165
最大功率转速(rpm)	5000-6500	5000-6500	4500-6250
最大扭矩(N·m)	350	350	350
最大扭矩转速(rpm)	1250-4800	1250-4800	1500-4500
最大净功率(kW)	-	-	-
发动机特有技术	Double-VANOS/Valvetronic	Double-VANOS/Valvetronic	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铸铁
环保标准	国V	国V	欧IV+OBD
变速箱	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
挡位个数	8	8	7
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	湿式双离合变速箱(DCT)
简称	8挡手自一体	8挡手自一体	7挡湿式双离合
底盘转向	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
驱动方式	前置四驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式	全时四驱	全时四驱	全时四驱
中央差速器结构	多片离合器	多片离合器	冠状齿轮差速器
前悬架类型	双球节麦弗逊式独立悬架	双球节麦弗逊式独立悬架	五连杆独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	梯形连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式
车轮制动	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	通风盘式	盘式
驻车制动类型	手刹	手刹	电子驻车
前轮胎规格	225/45 R18	225/45 R18	245/40 R18
后轮胎规格	225/45 R18	225/45 R18	245/40 R18
备胎规格	无	无	非全尺寸

被动安全	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后○
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部气囊	-	-	-
副驾驶座垫式气囊	-	-	-
前排中间气囊	-	-	-
后排安全带式气囊	-	-	-
后排座椅防下滑气囊	-	-	-
后排中央安全气囊	-	-	-
被动行人保护	-	-	-
缺气保用轮胎	●	●	-
ISOFIX儿童座椅接口	●	●	●
ABS防抱死	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●
主动安全	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
车道偏离预警系统	-	○	-
主动刹车/主动安全系统	○	-	-
疲劳驾驶提示	-	-	-
内置行车记录仪	-	-	-
道路救援呼叫	●	●	-
驾驶操控	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
发动机启停技术	●	●	●
自动驻车	-	-	●
上坡辅助	●	●	●
陡坡缓降	-	-	-
空气悬架	-	-	-
电磁感应悬架	-	-	-
可变转向比	○	○	○
四驱/越野	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
中央差速器锁止功能	-	-	-
整体主动转向系统	-	-	-
涉水感应系统	-	-	-
驾驶硬件	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
前/后驻车雷达	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●
驾驶功能	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
倒车车侧预警系统	-	-	-
卫星导航系统	●	●	●
导航路况信息显示	-	-	-
并线辅助	-	-	○
车道保持辅助系统	-	-	-
道路交通标识识别	-	-	-
夜视系统	-	-	-
自动泊车入位	○	○	-
外观/防盗	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
运动外观套件	○	○	●
电动扰流板	-	-	-
无框设计车门	●	●	●
电动后备厢	●	-	-
感应后备厢	-	-	-
电动后备厢位置记忆	-	-	-
尾门玻璃独立开启	-	-	-
车顶行李架	-	-	-
发动机电子防盗	●	●	●
车内中控锁	●	●	●
无钥匙启动系统	●	●	○
隐藏电动门把手	-	-	-
主动闭合式进气格栅	-	-	-
电池预加热	-	-	-
车外灯光	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
LED日间行车灯	●	●	●
自适应远近光	○	○	-
自动头灯	●	●	●
转向辅助灯	-	-	-
转向头灯	○	○	○
前大灯雨雾模式	-	-	-
大灯高度可调	●	●	●
大灯清洗装置	●	●	●
大灯延时关闭	-	-	-
天窗/玻璃	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
前/后电动车窗	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后●
车窗防夹手功能	●	●	●
后风挡遮阳帘	-	-	-
后排侧隐私玻璃	-	-	-
后雨刷	-	-	-
可加热喷水嘴	-	-	-
屏幕/系统	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
中控液晶屏分屏显示	-	-	-
蓝牙/车载电话	●	●	○
手势控制	-	-	-
面部识别	-	-	-
车载电视	-	-	○
后排控制多媒体	-	-	-
智能化配置	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
车联网	-	-	-
OTA升级	-	-	-
主动降噪	-	-	-
方向盘/内后视镜	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
多功能方向盘	●	●	●
方向盘换挡	●	●	●
方向盘加热	-	-	-
方向盘记忆	-	-	-
全液晶仪表盘	-	-	-
HUD抬头数字显示	○	○	-
电动可调踏板	-	-	-
车内充电	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
220V/230V电源	-	-	-
行李厢12V电源接口	-	-	-
座椅配置	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
运动风格座椅	●	●	●
主/副驾驶座电动调节	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮	-	-	-
第二排座椅电动调节	-	-	-
后排小桌板	-	-	-
第二排独立座椅	-	-	-
后排座椅电动放倒	-	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●	●
音响/车内灯光	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
触摸式阅读灯	-	-	-
空调/冰箱	宝马4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 设计套装型	宝马4系 2014款 428i xDrive运动设计套装	奥迪A5 2014款 Sportback 45 TFSI quattro风尚版
后排独立空调	-	-	-
后座出风口	●	●	●
温度分区控制	●	●	●
车载空气净化器	-	-	-
车内PM2.5过滤装置	-	-	-
负离子发生器	-	-	-
车内香氛装置	-	-	-
车载冰箱	-	-	-

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文章标签：新车图解 50-100万车型导购中型车导购

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评测编辑-谢玥：	430i绝不是大家所说的“双门3系”那么简单，它的乐趣要比3系多出不少，驾驶感受更偏向于运动，但也没有那么直接，如果按照比例来计算，给我感觉舒适占35%、运动占65%。
评测编辑-郑雷：	430i的可玩性很高，车尾开起来很灵活，在赛道里驾驶动态表现很优秀，并且内部的乘坐和储物空间表现也足够好，就算是后排坐人车内也不会很拥挤。
评测编辑-王申：	430i的外观绝对算得上目前宝马车系中比较战斗的车型之一，造型与M4/M3非常接近，车身肌肉感很强，山路的驾驶感受非常好，LSD后桥限滑差速器让它在进弯以及弯中的速度进一步加大，可控性有所提高。

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评测编辑-张郁达：	不否认440i xDrive是台好车，惊人的加速成绩和逆天的油耗，称之为最强的4系应该不过分（M系列除外），但是你也要知道世界上没有花钱的不是，指导价格68.9万元，办下来至少75万，这个价格可选择的余地太多了，我更愿意来一台二手的M3/M4。
评测编辑-张子仪：	这台440i开着真是相当爽，3.0T 四驱，給油就冲，180km/h之前的动力都非常充沛，但我不会选，第一是价格太贵，第二它是四驱的，四驱少了不少驾驶乐趣，宝马还得买后驱。
评测编辑-王涛：	我也不会选择这个440i，第一不是我没钱，只是觉得这个型号有点小众，务实的说喜欢4系的来一个430im就完全足够了，动力不怂，外观有范儿。70万，我选还是买保时捷718更合适。

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评测编辑-梁巍：	宝马4系在我看来就是一辆3系的COUPE版，性能表现和操控性能绝对毋庸置疑，而且全面超越3系，要更好玩一些，当然价格也更贵，我们测试这款售价已经超过了70万，注定只能是给小部分人群当做娱乐品的一个产品。
评测编辑-胡正暘：	你必须真的坐进驾驶室好好开上一段路才能发现4系跟3系的区别在哪，这种区别正是它存在的立足点。遗憾的是这种机会并不多，所以至少在目前看来，大多数人只把它当做3系的Coupe版，而且贵出一截。
评测编辑-罗浩：	开始我并不明白宝马为什么要为一辆“3系coupe”车型去占用一个独立的车系数字，后来直到我听说要出4系GT版的时候，终于明白了点什么，宝马在布一个庞大的阵营。至于它和3系之间究竟有什么区别，我觉得如果你非要使劲去体会的话，实在没有必要，这款车的出现不是为了锻炼你的洞察力的，好好享受驾驶乐趣，只要你有足够的闲钱。