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时尚动感是亮点 福特蒙迪欧车主访谈

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  [汽车之家 车主访谈]  自从2013年6月上市开始,福特蒙迪欧迅速就成为了中型车市场上的一款热门车型。这款车具备时尚个性的外观和内饰设计、充沛的动力配置以及鲜明的运动风格,深受年轻消费者的欢迎。今天我们找来三位蒙迪欧车主,和大家一起交流他们的选车和用车经历。

汽车之家

◆ 殷先生
  论坛ID:concon

  殷先生今年32岁,是某企业的管理者,已经有13年的驾龄,购买车型为2013款蒙迪欧2.0L GTDi240豪华运动型,购买时间是2013年10月,目前已经行驶了超过11000公里。

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

  殷先生驾龄比较长,接触的车型也比较多,因此非常清楚自己的选车需求。平时车辆以个人使用为主,最多乘坐两个人,要求主要是外观要漂亮,具备比较充足的动力以及较高的配置。在选车过程中曾经看了标致508大众迈腾。508这款车价格和配置都不错,性价比挺高,但是动力一般而且殷先生认为这款车的后备厢空间太小,因此最终放弃。大众迈腾整体品质不错,动力表现也非常令人满意,只是外观内饰的设计过于沉稳,甚至有些老气,也放弃了。最终殷先生选择了蒙迪欧,购买的是指导价24.28万元的2.0L GTDi240豪华运动型,购买时没有优惠。

满意的地方:

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

  殷先生对于蒙迪欧最满意的地方就是它的外观设计,尤其是他选的这款珍珠白车型,走在街上回头率非常高。另外殷先生还对它进行了小小的改装,换装了VOSSEN的轮圈,尺寸和原先一样,但是窄5辐的造型更加凶狠,视觉效果很出色。这款车的动力和操控也满足了殷先生的要求,想体验一下刺激的话完全不成问题。

不满意的地方:

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

  殷先生对于这款车不满意的地方主要是它的做工不够精致,例如门框接缝处,明显不够整齐。另外它的触摸式中控台虽然很酷炫,但由于按键偏小,而且没有力度反馈,所以很容易导致误操作现象。

关于油耗:

长安福特 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

  油耗方面,这款车行驶了11642.5公里,以城市路况为主,殷先生平时开车并不猛烈,只是偶尔会暴力驾驶体验一下快感。目前的总平均油耗是11.8升/百公里,虽然不算是很省油,但对于一辆2.0T车型来说也属于合理范围。

车主小结:

  作为一辆以个性和操控为主打的车型来说,蒙迪欧在同级别中已经是相当出色的了,日常使用不成问题,而且也比较时尚个性,完全满足年轻两口之家的需求。虽然做工方面稍微有些不尽人意,但总的来说基本可以接受。

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    评测编辑-罗浩:

    这款车虽然在动力和油耗方面不如日系竞争对手,但它的驾驶感受确实不错,而且配置也高,所以如果追求时尚,喜欢享受高科技带来的便捷,那么蒙迪欧混动版确实值得考虑。

    评测编辑-张子仪:

    蒙迪欧混动虽然略微背离了普通版蒙迪欧的那种运动形象,但它的驾驶感受不逊于普通版,而且在混动版车型里依然属于底盘很运动的一款,所以比较适合年轻心态的消费者。

    评测编辑-刘昱昕:

    蒙迪欧混动版当下在国内市场上的主要作用还是顺应科技潮流树立品牌形象,所以我们可以看到这款车装备了很多同级别中相当高的配置,高配版价格已经超过30万,买它绝对不是为了省那几个油对吧。

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    评测编辑-张郁达:

    目前蒙迪欧在我们中型车关注度中排行第一,我想这与它霸气的外观以及高配置是密不可分的。喜欢动力的朋友可以来看看2.0T高功率的豪华运动版,追求性价比,这款GTDi200豪华型就非常不错。

    评测编辑-于晗:

    蒙迪欧在20多万的中型车中性价比十分出色,配置过人、性能强悍,在注重驾驶乐趣的同时兼顾了一部分舒适性,而低功率版本车型的初段加速能力依旧迅猛,并且比高功率车型更易控制,适合家庭里中青两代人共同驾驶,并且只准备购买一辆车的消费者。

    评测编辑-胡正暘:

    性价比非常高的一款蒙迪欧,只比“240”版本少了39马力和10牛·米,这点差距在日常使用中基本体现不出来,所以对大部分想买蒙迪欧的消费者来说,选择这款“200”更实惠。

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    评测编辑-梁巍:

    无论是从上一代的蒙迪欧-致胜,还是到现在新一代蒙迪欧,那台参数非常漂亮的2.0T发动机永远都是唱主角,但是现在新蒙迪欧有了1.5T车型,并且性能表现也相当不错,要强于很多同级别2.0自然吸气车型,当然油耗也要低了不少。所以喜欢新蒙迪欧的朋友不妨多关注一下1.5T车型。

    评测编辑-胡正暘:

    暂时不看好它的市场表现,目前国内消费者的平均认知,还没到接受中型车配1.5升发动机的程度。

    评测编辑-罗浩:

    1.5T发动机动力表现完全满足日常需求,它的加速成绩能和当今主流2.4L车型相比,驾驶感受比2.0T更顺畅更随和,油耗也比2.0T车型有所降低,总的来说非常适合家用。

  • 蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:不以名字致胜 测试福特新一代蒙迪欧
    评测编辑-梁巍:

    新蒙迪欧是个很惊艳的产品,长了一张阿斯顿·马丁的脸,而且内饰设计很科幻,几乎所有人看到它的时候都会各种夸奖。很遗憾的是它在性能表现上不尽如人意,240马力的2.0T发动机搭配6AT变速箱没有发挥出我们期待的效果,有些小失望,不过还好操控性能上它仍然让人很满意。

    评测编辑-胡正暘:

    新蒙迪欧卖相到位,配置够高,舒适与驾驶乐趣兼顾,各方面表现足够精彩。福特发起有力进攻,这次南北大众要好好准备再接招。

    评测编辑-罗浩:

    新蒙迪欧的实车比照片上更好看,高度集成化的内饰设计很有科技感,动力和底盘在满足舒适性的同时适当的带有一些驾驶乐趣,很适合年轻人,它必将成为那些喜欢运动风格的驾驶者青睐。

  • 蒙迪欧 2005款 2.0L 经典型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.52 43.50 --
    测试文章:中型车性价比之首 评测蒙迪欧2.0经典
    评测编辑-韩路:

    高性价比是蒙迪欧的最大特色。配置上没有什么特色,空间方面留下了较深刻的印象。操控的特色还是有福特的一贯感觉,极限状态下后轮会有轻微滑动,这点让我们有些意外。

    评测编辑-王苦公:

    几天的测试下来我感觉这款车既没有什么优点,也没有什么缺点。一切以实用为主。整车的平衡性出色,动力表现也令人满意,让人心情舒畅。一句话“好开,不赖”。

    评测编辑-孟庆嘉:

    整体感觉蒙迪欧还是符合长安福特的一贯特性。扎实的底盘、精准的转向,给了驾驶者更好的信心和驾驶乐趣。内饰方面的“中庸”也为它拉下不少分,不过性能的表现上蒙迪欧还是比较令人满意的。

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蒙迪欧 2013款 2.0L GTDi240豪华运动型

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