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上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L

解读低配车 拍凯迪拉克ATS-L 25T舒适型

李祥
2014年09月18日 00:00 原创 来源：汽车之家
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车型图片
基本参数凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
厂商指导价28.88万30.88万32.88万35.88万
厂商上汽通用凯迪拉克上汽通用凯迪拉克上汽通用凯迪拉克上汽通用凯迪拉克
级别中型车中型车中型车中型车
能源类型汽油汽油汽油汽油
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
上市时间2014.082014.082014.082014.08
最大功率(kW)169169205205
最大扭矩(N·m)353353400400
发动机2.0T 230马力 L42.0T 230马力 L42.0T 279马力 L42.0T 279马力 L4
变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4730*1824*14214730*1824*14214730*1824*14214730*1824*1421
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)215215215215
官方0-100km/h加速(s)7.17.16.26.2
NEDC综合油耗(L/100km)8.68.68.68.6
整车质保三年不限公里三年不限公里三年不限公里三年不限公里
首任车主质保政策----
车身凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
长度(mm)4730473047304730
宽度(mm)1824182418241824
高度(mm)1421142114211421
轴距(mm)2860286028602860
前轮距(mm)1535153515351535
后轮距(mm)1578157815781578
满载最小离地间隙(mm)118118118118
车身结构三厢车三厢车三厢车三厢车
车门数(个)4444
座位数(个)5555
油箱容积(L)62626262
后备厢容积(L)----
整备质量(kg)1600160016001600
发动机凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
发动机型号----
排量(mL)1998199819981998
排量(L)2.02.02.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
发动机布局----
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)4444
每缸气门数(个)4444
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)230230279279
最大功率(kW)169169205205
最大功率转速(rpm)5500550055005500
最大扭矩(N·m)353353400400
最大扭矩转速(rpm)2000-40002000-40002900-46002900-4600
最大净功率(kW)----
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号95号95号95号95号
供油方式直喷直喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
变速箱凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
挡位个数6666
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
底盘转向凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
驱动方式前置后驱前置后驱前置后驱前置后驱
四驱形式----
中央差速器结构----
前悬架类型双球节麦弗逊式独立悬架双球节麦弗逊式独立悬架双球节麦弗逊式独立悬架双球节麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型脚刹脚刹脚刹脚刹
前轮胎规格225/45 R17225/45 R17225/45 R17225/45 R17
后轮胎规格225/45 R17225/45 R17225/45 R17225/45 R17
备胎规格无无无无

被动安全凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
缺气保用轮胎●●●●
主动安全凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
ABS防抱死●●●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●●
ISOFIX儿童座椅接口●●●●
车道偏离预警系统---●
主动刹车/主动安全系统----
疲劳驾驶提示----
内置行车记录仪----
道路救援呼叫●●●●
驾驶操控凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
发动机启停技术----
自动驻车----
上坡辅助----
陡坡缓降----
空气悬架----
电磁感应悬架----
可变转向比----
整体主动转向系统----
四驱/越野凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
中央差速器锁止功能----
驾驶硬件凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
前/后驻车雷达-前- / 后●前- / 后●前● / 后●
驾驶功能凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
卫星导航系统○○○●
并线辅助----
夜视系统----
辅助泊车入位----
外观/防盗凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
电动后备厢----
感应后备厢----
车顶行李架----
发动机电子防盗●●●●
车内中控锁●●●●
无钥匙启动系统●●●●
车外灯光凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
LED日间行车灯●●●●
自适应远近光----
自动头灯●●●●
转向辅助灯----
转向头灯---●
前大灯雨雾模式----
大灯高度可调●●●●
大灯清洗装置--●●
大灯延时关闭----
天窗/玻璃凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能●●●●
后风挡遮阳帘----
后排侧隐私玻璃----
后雨刷----
屏幕/系统凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话●●●●
车载电视----
智能化配置凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
车联网----
主动降噪----
方向盘/内后视镜凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
多功能方向盘●●●●
方向盘换挡--●●
方向盘加热----
方向盘记忆----
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示----
车内充电凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
220V/230V电源----
座椅配置凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
运动风格座椅----
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮----
第二排座椅电动调节----
第二排独立座椅----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●●●
音响/车内灯光凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
触摸式阅读灯----
空调/冰箱凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型
后排独立空调----
后座出风口●●●●
温度分区控制●●●●
车载空气净化器----
车载冰箱----

文章标签： 新车图解 20-30万车型导购 解读低配车
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    • 凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 领先型 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      6.54秒 38.42米 10.90升
      测试文章：看8AT性能表现 测试凯迪拉克ATS-L 28T
      评测编辑-时睦华：

      比性能确实比不过，那就剑走偏锋，玩玩科技，玩玩设计，这思路很好，并且凯迪拉克走得很远。我特别喜欢座椅振动提示的设计，还有信息承载量超大的仪表盘液晶屏什么的，这些东西别的车给不了，这便是人们喜欢它的理由。其实性能、燃油经济和变速箱平顺度较主流水平的差距并没有那么多人在乎，ATS-L的销量落后的主要原因，还是品牌知名度、认可度太低了。
      评测编辑-：

      新款ATS-L最大的变化就是换上了8AT，在日常驾驶时，变速箱非常乐于升挡，能一直把发动机保持在较低转速，从而提升了一些燃油经济性，但当急加速时，它的降挡速度依然不是很快，深踩油门踏板后，降挡还是有一定的延迟，虽然比之前的6AT有所提升，但和宝马3系等竞争对手还是有差距，不过底盘的表现依旧是一如既往的扎实和稳健，对于ATS-L最吸引我的还是它的外观，高颜值也让我忽略了一些它的缺点。况且它的内饰用料非常厚道，科技装备也多，喜欢它的朋友如果能接受变速箱的表现，还是值得推荐的。
      评测编辑-王子平：

      改款的ATS-L我更重视的是它加入了苹果的CarPlay系统，凯迪拉克一向很擅长在科技感上面玩得出彩，总是能给我们带来很炫的东西，加上CarPlay以后它“潮”得更纯粹了。至于新的8AT，我感觉它更多的是为了改善油耗表现，运动感反而不那么明显了，这也是有点可惜的地方，我宁愿它表现得“倔强”一些，因为这才是大家心目中的ATS-L该有的样子。
    • 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 领先型 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      6.53秒 38.00米 12.50升
      测试文章：运动性能不减！测试凯迪拉克ATS-L 28T
      评测编辑-梁巍：

      ATS-L虽然加长了轴距，增加了车身重量，但是整体运动性表现仍然非常出色，并且从悬架硬度、转向手感及精准度来看甚至都要比标准轴距版更运动，再加上空间上的提升，ATS-L可以抓住更多用户的眼球了。
      评测编辑-胡正暘：

      凯迪拉克对中国市场的理解能力正在飙升，ATS引入没多久便带来了ATS-L，这款车跑得快，操控好，运动能力同级别一流，后排空间还加大了，真是花心思研究中国市场的结果。
      评测编辑-张子仪：

      原本以为加长后的ATS-L会弱化它的运动风格，但试驾之后我发现它的操控性丝毫不逊色于ATS，甚至转向助力变得更沉，底盘依然很扎实，再加上电磁悬架的帮助，ATS-L的确比其它对手都要更加运动。加长的轴距对于后排乘客来说也无疑是个好消息。整体来说，我对ATS-L的表现很满意，如果变速箱未来能够升级为7AT或者8AT就完美了。
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