1
外观与高配车型相差不大
[汽车之家 新车图解] 自凯迪拉克ATS上市以来，就凭借其年轻动感的造型和丰富的配置吸引了不少消费者，今年8月，ATS迎来了国产加长版车型ATS-L，和大多数消费者传统观念中国产后车型售价能够大幅低于进口车型不同，ATS-L的售价并没有因为国产而大幅降低，近日，我们拍摄到了国产ATS-L最低配车型25T舒适型（以下简称25T舒适型），下面我们就一起来看看它是否值得购买。
2
内饰配置足够
■ 总结：
这款25T舒适型虽然是ATS-L的最低配车型，但整体表现能够令人满意，个性动感的外观和高配车型几乎一样，安全装备、舒适型配置上也都表现不错，能够满足大部分消费者的日常需求，28.88万元的官方指导价和竞争对手相比也相当具有竞争力，如果你想拥有一辆高性价比的豪华运动中型车，这款25T舒适型值得推荐。（文/图 汽车之家 李祥 摄 汽车之家 郑毅 ）
感谢车辆提供经销商：
北京康顺凯迪汽车
电话：400-872-2712
地址：北京市丰台区南四环中路辅路临140号
◆ 相关链接：
3
部分车型参数信息
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型 |
| 厂商指导价 | 28.88万 | 30.88万 | 32.88万 | 35.88万 |
| 厂商 | 上汽通用凯迪拉克 | 上汽通用凯迪拉克 | 上汽通用凯迪拉克 | 上汽通用凯迪拉克 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2014.08 | 2014.08 | 2014.08 | 2014.08 |
| 最大功率(kW) | 169 | 169 | 205 | 205 |
| 最大扭矩(N·m) | 353 | 353 | 400 | 400 |
| 发动机 | 2.0T 230马力 L4 | 2.0T 230马力 L4 | 2.0T 279马力 L4 | 2.0T 279马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4730*1824*1421 | 4730*1824*1421 | 4730*1824*1421 | 4730*1824*1421 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 215 | 215 | 215 | 215 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.1 | 7.1 | 6.2 | 6.2 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型 |
| 长度(mm) | 4730 | 4730 | 4730 | 4730 |
| 宽度(mm) | 1824 | 1824 | 1824 | 1824 |
| 高度(mm) | 1421 | 1421 | 1421 | 1421 |
| 轴距(mm) | 2860 | 2860 | 2860 | 2860 |
| 前轮距(mm) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
| 后轮距(mm) | 1578 | 1578 | 1578 | 1578 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 118 | 118 | 118 | 118 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 62 | 62 | 62 | 62 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| 发动机 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 230 | 230 | 279 | 279 |
| 最大功率(kW) | 169 | 169 | 205 | 205 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 353 | 353 | 400 | 400 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 | 2900-4600 | 2900-4600 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒适型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 25T 时尚型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 | 凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪华型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| 后轮胎规格 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| 备胎规格 | 无 | 无 | 无 | 无 |
加载中
