外观没变
[汽车之家 新车图解] 近期2014款的雷克萨斯ES开始陆续抵达各地的4S店,此次中期改款主要是在配置上有小幅提升,而外观和动力系统并没有变化,价格也维持原来的水平,属于“加量不加价”的小改款。具体到车型方面,此次提升最为明显的就是入门级的雷克萨斯ES250精英版车型,增加了8英寸的彩色屏幕和旋钮式信息系统控制键,在实用性方面有所提升。下面让我们一起看看新车都有哪些细节变化。
内饰配置提升
总结:
综合而言,此次实拍雷克萨斯ES250精英版作为入门级车型,其配置相比老款有了明显提升,8英寸彩色屏幕不但让内饰档次感明显提高,同时也能更好地展示车辆信息,改善了用户体验;而将座椅面料改为打孔设计应该是属于提升透气性,可惜精英版并没有座椅通风/加热配置。应该说雷克萨斯ES250精英版的基础配置已经十分齐全,安全配置也与高配车型差距不大,在便利性和实用性方面都能满足日常使用需求,与高配车型的差距主要还是档次感和豪华配置方面,但就性价比而言,精英版的性价比还是最高的。(图/文 汽车之家 梁海文)
参数配置表
车型图片 | |||
基本参数 | 雷克萨斯ES 2014款 250 精英版 | 雷克萨斯ES 2014款 250 典雅版 | 雷克萨斯ES 2014款 250 豪华版 |
厂商指导价 | 35.90万 | 40.90万 | 44.90万 |
厂商 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
级别 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
上市时间 | 2014.08 | 2014.08 | 2014.08 |
最大功率(kW) | 135 | 135 | 135 |
最大扭矩(N·m) | 235 | 235 | 235 |
发动机 | 2.5L 184马力 L4 | 2.5L 184马力 L4 | 2.5L 184马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4900*1820*1450 | 4900*1820*1450 | 4900*1820*1450 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 198 | 198 | 198 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.8 | 9.8 | 9.8 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
整车质保 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
车身 | 雷克萨斯ES 2014款 250 精英版 | 雷克萨斯ES 2014款 250 典雅版 | 雷克萨斯ES 2014款 250 豪华版 |
长度(mm) | 4900 | 4900 | 4900 |
宽度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 |
高度(mm) | 1450 | 1450 | 1450 |
轴距(mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
前轮距(mm) | 1590 | 1590 | 1590 |
后轮距(mm) | 1575 | 1575 | 1575 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 65 | 65 | 65 |
后备厢容积(L) | 490 | 490 | 490 |
整备质量(kg) | 1595 | 1595 | 1595 |
发动机 | 雷克萨斯ES 2014款 250 精英版 | 雷克萨斯ES 2014款 250 典雅版 | 雷克萨斯ES 2014款 250 豪华版 |
发动机型号 | 2AR-FE | 2AR-FE | 2AR-FE |
排量(mL) | 2494 | 2494 | 2494 |
排量(L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.4 | 10.4 | 10.4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 90 | 90 | 90 |
行程(mm) | 98 | 98 | 98 |
最大马力(Ps) | 184 | 184 | 184 |
最大功率(kW) | 135 | 135 | 135 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 235 | 235 | 235 |
最大扭矩转速(rpm) | 4100 | 4100 | 4100 |
最大净功率(kW) | - | - | - |
发动机特有技术 | 双VVT-i | 双VVT-i | 双VVT-i |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱 | 雷克萨斯ES 2014款 250 精英版 | 雷克萨斯ES 2014款 250 典雅版 | 雷克萨斯ES 2014款 250 豪华版 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 雷克萨斯ES 2014款 250 精英版 | 雷克萨斯ES 2014款 250 典雅版 | 雷克萨斯ES 2014款 250 豪华版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 雷克萨斯ES 2014款 250 精英版 | 雷克萨斯ES 2014款 250 典雅版 | 雷克萨斯ES 2014款 250 豪华版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 | 脚刹 |
前轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
后轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |