● 选择车型：海马M3 2014款 1.5L CVT精英型
市场指导价：7.28万元（点击了解您所在地区经销商报价）
市场优惠幅度：大约3000元之间
全国最低价：6.73万元（本价格仅供参考）
海马M3整体造型圆润、饱满，能够给人留下深刻的印象。作为一款紧凑型家用车，漂亮、时尚的外观相信也能吸引到不少消费者的注意，毕竟第一印象是相当重要的。该车长宽高尺寸分别为4545mm×1737mm×1495mm，轴距为2600mm，车辆的高度在5款车型中较有优势。
| 5款自主品牌自动挡紧凑型车 车身尺寸对比 | |||||
| 车型 | 比亚迪F3 | 风神S30 | V3菱悦 | 海马M3 | 力帆620 |
| 长度（mm） | 4605 | 4526 | 4420 | 4545 | 4550 |
| 宽度（mm） | 1705 | 1740 | 1700 | 1737 | 1705 |
| 高度（mm） | 1490 | 1465 | 1415 | 1495 | 1495 |
| 轴距（mm） | 2600 | 2610 | 2500 | 2600 | 2605 |
内饰的设计显得较为中规中矩，除了黑色的内饰配色之外，中控台上还点缀了不少银色装饰。此次推荐的车型并没有配备中控彩屏，而只在中央位置配备了带单色显示屏的单碟CD机，功能性上能够满足基本的使用需要。根据官方配置表显示，此次推荐的1.5L CVT精英型标配自动空调，不过我们的实拍车型上配备的仍然是传统的旋钮式手动空调。
| 5款推荐车型主要配置对比 | |||||
| 车型 | 比亚迪F3 | 风神S30 | V3菱悦 | 海马M3 | 力帆620 |
| 车外主要配置 | 无钥匙进入和启动、电动天窗、后驻车雷达+倒车影像、自动头灯、遥控钥匙 | 遥控钥匙 | 无钥匙进入和启动、后驻车雷达、遥控钥匙 | 遥控钥匙 | 遥控钥匙、自动头灯 |
| 车内主要配置 | 2向调节多功能方向盘、中控大屏（带导航、蓝牙电话、车载电视功能） | 4向调节方向盘 | 2向调节多功能方向盘、座椅高低调节、单碟CD机 | 2向调节方向盘、单碟CD机 | 2向调节方向盘、后驻车雷达、座椅高度调节+腰部支撑、单碟CD机、中控屏+导航+倒车影像（选配） |
| 安全性配置 | 儿童座椅接口、主副驾驶座气囊 | 儿童座椅接口、主驾驶座气囊 | 主副驾驶座气囊 | 儿童座椅接口、主副驾驶座气囊 | 主副驾驶座气囊 |
| 电子辅助系统 | ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统、上坡辅助 | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD |
乘坐空间方面，身高173cm的体验者进入海马M3的前排座椅，调整好坐姿后，头部空间约为1拳。当体验者进入后排后，腿部空间很宽敞，有大约2拳半的空间，但是头部空间则显得有些局促了，富余的空间刚好能塞进一个手掌。后排座椅配备了两个填充物柔软的固定式头枕、中间座椅两点式安全带和儿童座椅接口，处于同级别车型的主流水平。
海马M3的后备厢容积为450升，在数据上属于中游水平。后备厢内部空间称不上规整，两侧的凸出部分占去了不少空间，存放一些体积较大的物品并不是很方便。
| 5款自主品牌自动挡紧凑型车 后备厢对比 | |||||
| 车型 | 比亚迪F3 | 风神S30 | V3菱悦 | 海马M3 | 力帆620 |
| 深度（mm） | 1040 | 1005 | 1000 | 990 | 1020 |
| 最大深度（mm） | 后排不能放倒 | 1850 | 后排不能放倒 | 后排不能放倒 | 未公布 |
| 宽度（mm） | 1125 | 1130 | 910 | 850 | 1030 |
| 高度（mm） | 515 | 515 | 460 | 550 | 560 |
| 官方容积（L） | 430 | 487 | 420 | 450 | 650 |
动力系统方面，海马M3搭载的1.5L发动机最大功率和峰值扭矩分别为112马力和147牛·米，功率表现属于中游水平，而扭矩是5款车型中最大的，与发动机搭配的是一台CVT无级变速箱。底盘悬架方面，前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和后H型扭力梁式悬架的配置也并不会让人感到意外，只是海马M3是5车中唯一一款后制动器采用鼓式的车型，这倒让人有些不太理解。
| 5款自主品牌自动挡紧凑型车 动力系统及悬架对比 | |||||
| 车型 | 比亚迪F3 | 风神S30 | V3菱悦 | 海马M3 | 力帆620 |
| 发动机类型及排量 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 |
| 最大功率：马力（千瓦）/rpm | 109（80）/5800 | 116（85）/6000 | 120（88）/6000 | 112（82）/6000 | 106（78）/6000 |
| 峰值扭矩：牛·米/rpm | 145/4800 | 145/4200 | 143/4000 | 147/4000 | 137/3500-5000 |
| 选择车型变速箱 | 6速双离合 | 4速手自一体 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 转向助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 拖曳臂式悬架 | 纵向摆臂式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | H型扭力梁式悬架 | 纵向拖曳臂式非独立悬架 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 鼓式 | 盘式 |
● 车源现状及车型总结：
根据各地经销商反馈的数据，海马M3的自动挡车型在全国部分经销商处有少量现车供应，即使没有现车的经销商也能通过预定的方式够得。不过从目前的市场反应来看，海马M3的主销车型依然是指导价5.98万元和6.28万元的1.5L手动标准型和1.5L手动精英型。
配备CVT变速箱的海马M3对于那些使用环境简单的消费者来说已经能够满足基本的需要了，宽敞的后排腿部空间能够乘客更多的自由度，只是不太宽裕的头部空间则会让乘客在坐姿上尽量保持较为“轻松”的状态。好在后排座椅的填充物很柔软，相信能够为乘客提供一个舒服的乘坐环境。
● 相关文章链接：
必要的下探 试驾海马M3 1.5CVT精英型
http://www.autohome.com.cn/drive/201311/656746.html
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