17寸轮圈是亮点，无倒车雷达
[汽车之家 新车图解] 不到10万元的预算，想要购买一台中型SUV，能够选择的范围似乎并不是很大，众泰T600便是这“小群体”中的一员。自去年年底上市后，这台车的关注度便一直很高，其原因除了“这个价格就能买到台如此大的车”以外，它所搭载的1.5T发动机以及我们实测出的9.76秒0-100km/h加速时间都是众泰T600的闪光点（点击阅读测试文章）。那么问题来了，搭载相同动力总成，仅售7.98万的最便宜T600是否值得购买呢？相信看了我们本次的解读文章，您一定会有自己的答案。
内饰设计漂亮，乘坐空间宽敞
● 编辑点评：
从配置上看，虽然入门级T600并不算高，但是也足以满足日常用车，除了需要自行加装倒车雷达外，我认为再来一个带GPS导航功能的中控彩色屏幕也是不错的选择，价格在2000元左右。另一方面，对比它的主要竞争对手比亚迪S6，同样是入门级车型，S6的指导价为7.99万元，虽然在配置上T600占据劣势，但T600在动力表现上凭借9.76秒的0-100km/h加速表现要比S6的11.91秒快上不少，而通过我们收集到的认证车主油耗统计来看，T600的百公里油耗为8.1L，这样的表现对于一台中型SUV来说还是比较令人满意的，因此大家也不必太过担心用车成本的问题。综合来说，如果您近期有意打算购买一台SUV车型，且外观尺寸、空间以及动力性都有一定要求，且预算在10万元以内的话，本文我给大家所介绍的这台众泰T600手动精英型，还是非常值得去看看的。（文/图/摄 汽车之家 彭储文 协助：盛元珺）
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入门级T600详细参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 厂商指导价 | 7.98万 |
| 厂商 | 众泰汽车 |
| 级别 | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV(国V) |
| 上市时间 | 2014.09 |
| 最大功率(kW) | 119 |
| 最大扭矩(N·m) | 215 |
| 发动机 | 1.5T 162马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4631*1893*1694 |
| 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.8 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.9 |
| 整车质保 | 四年或15万公里 |
| 车身 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 长度(mm) | 4631 |
| 宽度(mm) | 1893 |
| 高度(mm) | 1694 |
| 轴距(mm) | 2807 |
| 前轮距(mm) | 1611 |
| 后轮距(mm) | 1612 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 185 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 |
| 后备厢容积(L) | 344 |
| 整备质量(kg) | 1541 |
| 发动机 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 发动机型号 | 15S4G |
| 排量(mL) | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | 75 |
| 行程(mm) | 84.8 |
| 最大马力(Ps) | 162 |
| 最大功率(kW) | 119 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 215 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4000 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV(国V) |
| 变速箱 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | 5挡手动 |
| 底盘转向 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 235/65 R17 |
| 后轮胎规格 | 235/65 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | - |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - |
| 膝部气囊 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
| 主动安全 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 发动机启停技术 | - |
| 自动驻车 | - |
| 上坡辅助 | - |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 四驱/越野 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 驾驶硬件 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 前/后驻车雷达 | - |
| 驾驶功能 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 卫星导航系统 | ○ |
| 并线辅助 | - |
| 夜视系统 | - |
| 自动泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 运动外观套件 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | - |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ○ |
| 车外灯光 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| LED日间行车灯 | ○ |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | - |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | - |
| 天窗/玻璃 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 屏幕/系统 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ○ |
| 车载电视 | - |
| 智能化配置 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 车联网 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 多功能方向盘 | ○ |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 车内充电 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 220V/230V电源 | - |
| 座椅配置 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 众泰T600 2014款 1.5T 手动精英型 |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
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