中控方向盘
● 内饰简介:内饰用料扎实,车载系统每月赠送1G Wi-Fi流量。
运动版内饰造型时尚漂亮,用料也很扎实。中控台顶部覆盖有皮革,皮革下方还有一层软性材料,整个中控台摸上去都是软软的。功能性配置上自然不必多说,10英寸触屏系统经过了升级,功能更丰富,远程控制系统也经过了优化,厂商为购买新款车型的用户还每个月赠送1G的流量用于上网。
中控方向盘
中控台依然使用了现款备受好评的设计,在材质方面,大面积软性材质包裹在一定程度上提升了档次感,方向盘相比现款变得更动感了一些,平底造型的加入更有运动气息。
● 内饰和车内配置:重新设计的中控台,配置极为丰富。
运动版的中控台造型与T600其他版本完全不同,中控屏和空调面板采用了偏向于主驾驶侧的设计。此外,中控台顶部大面积采用皮革包裹,触感和档次感更是提高了不少。全液晶仪表有四种背景主题可选,个人更喜欢“经典”和“科技”两种风格。抬头显示功能为选装配置,可读取的信息也较为丰富。
智能化也是运动版的一大卖点。带有北斗导航、蓝牙电话的10英寸大屏为运动版车型的标准配置,众泰的Tye-net智控系统在运动版车型中除了豪华型外都有搭载,该系统可以通过手机App远程对车辆进行控制,如远程启动发动机、开启空调、打开车窗/天窗等等。多媒体系统中内置了一张联通SIM卡,该卡每月可使用流量为500兆,满足远程控制功能足够了。手机无线充电功能为运动版车型的标配,不过想要实现充电功能还需车主自行购买专用设备。
『10英寸中控触屏』
■ 内饰简介:
T600的内饰设计原创度还是比较高的,由于在中控台上看不到太多繁复的物理按钮,所以整体造型确实非常“简洁”。1.5T四款车中除最低配外都标配了中控大屏,而最低配的手动精英型也可选装该配置,官方公布的选装价格为6000元。
『1.5T 手动豪华型』
『1.5T 手动尊贵型 2.0T 自动尊贵型』
在车内配置方面,根据车型和价格间的差异,T600在不同车型上配备了无钥匙进入和启动系统、带中控触摸屏的多媒体系统、GPS导航、双区自动空调等诸多配置,对于售价还不到12万元的中型SUV来说,众泰确实给消费者带来了不少的惊喜。
● 内饰及配置:丰富配置是共性,众泰T600的全景天窗同级唯一。
两款车都采用了相对沉稳的中控台设计,其中众泰T600的全黑内饰显得更年轻一些,钢琴漆饰板和银色塑料纹理饰板的搭配效果很棒;比亚迪S6的中控设计则略显老旧,中控台上物理按键不少,常见配色风格为图中的上黑下米搭配,不过厂家也提供全黑内饰,只是车源相对较少而已。
两款车中控台布局都比较中规中矩,众泰T600中控台配色以黑色为主,并在触摸屏和空调控制面板四周采用钢琴黑色和银色饰板作为点缀;比亚迪S6中控台上物理按键较多,配色采用黑色和米色搭配。
两款车均配备了多功能方向盘,不过众泰T600并没有在方向盘外圈包裹皮革,发泡材质方向盘握感偏硬,调节方向上也只能进行上下调节;与之相比,比亚迪的设计就人性化的多,除了方向盘采用皮革包覆以提升手感之外,其本身还具备了上下+前后四向可调功能。
三辐方向盘的造型中规中矩,属于比较耐看的那一类。即便是顶配车型,众泰T600也没有配备真皮方向盘,发泡材质的手感也偏硬,希望量产之后能够有所改善。方向盘配备了多功能按键,可以用来控制音响系统和车载蓝牙电话等功能。
炮筒式仪表盘无论造型还是字体的选用上都不太讲究,缺乏时代感,面积可观的小液晶屏也没有行车电脑功能,只能简单的显示里程和燃油量等信息。一键启动按键在很多自主品牌车型上都可以做到全系标配,众泰T600将来会是这样吗?
大屏幕的LCD娱乐系统功能很丰富,并且屏幕本身的分辨率和触控反馈都不错,界面也比较简洁。包括导航、蓝牙电话、倒车影像以及AUX和USB播放等功能一应俱全,考虑到试装车的关系,其中的部分功能我们尚未能够进行体验。
再来则是钢琴烤漆质感的自动空调面板,易用性和旋钮的阻尼都很不错,这应该也是高配车型的专利了。
从车外进入到车内后,众泰T600又给出了一番完全不同的印象,此前高度模仿大众和奥迪的现象在这里完全不存在,引入眼帘的是一套重新开发的造型相当不错的中控台。说实话,我对这套中控台的印象很好,作为试装车我们姑且不讨论其做工品质,但就设计来上来说很符合中国消费者中庸耐看的审美理念。
中控台的上下都采用了硬塑料材质,如果众泰未来能够在量产车上把做工提升到接近合资车的水准,那么我们认为材质并不是什么大问题。另外,银色饰板上呈现出的拉丝铝效果也相当不错,避免了传统的单色塑料面板给人留下的廉价感。