455马力的机器车展实拍凯迪拉克ATS-V

周楚然

2014年11月20日 14:43 原创来源：汽车之家

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编辑点评：

　　更加运动化的外观套件、碳纤维材质的加入、一体式运动型座椅、3.6T双涡轮增压发动机以及似乎是运动型车型必备的Alcantara材质，这一系列出现在ATS-V身上都显得那么的协调，只因其是一款性能车型。虽然在名气方面，来自凯迪拉克的ATS-V相较于奔驰的“AMG"、宝马的"M”以及奥迪的“S”、“RS”都相差太远，甚至许多人都不知道凯迪拉克还有原厂性能车型，但就车辆本身而言，其并不差。（图/文汽车之家周楚然摄/汽车之家前方报道团队）

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凯迪拉克ATS(进口) 2014款 28T 领先型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.30秒	37.61米	11.08升
测试文章：实力毋庸置疑测试凯迪拉克ATS 28T
评测编辑-梁巍：	ATS的定位非常清晰，就是强调运动以及操控性，车辆的各项指标也都是针对这两方面进行的优化，目标对手也锁定在宝马3系身上。我们在实际赛道表现上也证实了ATS实力要比328略胜一筹，对于一款30万出头的产品，如果你喜欢这份战斗的气息，那它绝对适合你。
评测编辑-胡正暘：	无论做人做事，专注认真都是宝贵精神，在凯迪拉克ATS身上我们能看到这种心无旁骛的状态。目前它是同级别最具运动气质的车型，被锁定的消费者可能很快就可以做出决定。
评测编辑-罗浩：	如果说凯迪拉克ATS这款车的出现就是为了在操控性上超越宝马3系，那么从实际效果来看，它已经完全达到了预定目标，唯一的不足时2.0T发动机的直线加速性能略微逊色一点，但也还可以了。

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