1
外观介绍
[汽车之家 新车图解] 厦门金龙作为客车领域影响力较大的企业之一，近些年开始布局轻客市场，之前我的同事实拍了它定位中高端的商旅车——凯歌，另外还有一款主打中低端轻客领域的车型——金威。2014年新款金威上市后，随后推出了2014款CNG版，本次实拍的车型就是2014款金威CNG版（双燃料版）车型。相较于普通汽油版轻客，这款车型最大的优势就是采用天然气/汽油两种燃料，减少对大气污染的同时，还可以大幅降低用车成本，有效提升购车回本效率。
厦门金龙新金威提供4种动力共27款车型，本次实拍车型为2014款金龙金威2.2L CNG创业型XG491 9座版。（金威CNG版分为6座-9座版以及10座-15座两种版本，6座版加装为9座选装价为900元，10座加装为15座选装价为1500元。）
2
内饰介绍
3
空间及动力介绍
金龙金威在同级别还是有不少竞争对手，比方说金杯海狮、福田风景、金旅海狮等等车型，这些竞品大部分也都有各自的CNG版车型。与竞品车型相比，金威CNG版市场占有率以及售后维修便利性上还有很多不足，不过其优势方面在于外观设计较为大气，配置较为实用。本次实拍的金龙金威2014款2.2L CNG创业型XG491 9座版车型，目前的市场售价在9.58万元左右（已加装空调、ABS、9座座椅等选装件，此为石家庄地区售价，各地区价格或有不同）。如果你想买一辆用车成本低、回本速度快的轻客，CNG版的金龙金威是一款不错的选择。（文/图/摄 汽车之家 姚丙寅）
如果您喜欢金龙金威，希望马上就买下它，那您就点击这里，过后会有4S店的工作人员跟您联系，想要了解更多车型报价和经销商信息的话，您也可以点击这里。
相关阅读：
4
相关车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 金威 2014款 2.2LCNG创享型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG创业型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG创智型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG长轴创业型XG491 |
| 厂商指导价 | 8.54万 | 7.84万 | 8.38万 | 8.02万 |
| 厂商 | 厦门金龙 | 厦门金龙 | 厦门金龙 | 厦门金龙 |
| 级别 | 轻客 | 轻客 | 轻客 | 轻客 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
| 上市时间 | 2014.06 | 2014.06 | 2014.06 | 2014.06 |
| 最大功率(kW) | 82 | 82 | 82 | 82 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 发动机 | 2.2L 112马力 L4 | 2.2L 112马力 L4 | 2.2L 112马力 L4 | 2.2L 112马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 5340×1700×2050 | 5040×1700×2050 | 5040×1700×2050 | 5340×1700×2050 |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身 | 金威 2014款 2.2LCNG创享型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG创业型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG创智型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG长轴创业型XG491 |
| 长度(mm) | 5340 | 5040 | 5040 | 5340 |
| 宽度(mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| 高度(mm) | 2050 | 2050 | 2050 | 2050 |
| 轴距(mm) | 2890 | 2590 | 2590 | 2890 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
| 车身结构 | 客车 | 客车 | 客车 | 客车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 10-14 | 6-9 | 6-9 | 10-14 |
| 后排车门开启方式 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 | 侧滑门 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 货箱尺寸(mm) | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | - | - | - |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - | - | - | - |
| 发动机 | 金威 2014款 2.2LCNG创享型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG创业型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG创智型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG长轴创业型XG491 |
| 发动机型号 | XG491 | XG491 | XG491 | XG491 |
| 排量(mL) | 2237 | 2237 | 2237 | 2237 |
| 排量(L) | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 112 | 112 | 112 | 112 |
| 最大功率(kW) | 82 | 82 | 82 | 82 |
| 最大功率转速(rpm) | 4600 | 4600 | 4600 | 4600 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2300-2800 | 2300-2800 | 2300-2800 | 2300-2800 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱 | 金威 2014款 2.2LCNG创享型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG创业型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG创智型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG长轴创业型XG491 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 金威 2014款 2.2LCNG创享型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG创业型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG创智型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG长轴创业型XG491 |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 前悬架类型 | 扭杆弹簧独立悬架 | 扭杆弹簧独立悬架 | 扭杆弹簧独立悬架 | 扭杆弹簧独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 金威 2014款 2.2LCNG创享型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG创业型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG创智型XG491 | 金威 2014款 2.2LCNG长轴创业型XG491 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195/70 R15 |
| 后轮胎规格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195/70 R15 |
加载中
