● 桑塔纳 2015款 1.6L 自动舒适版
厂商指导价：11.38万元
优惠情况：全国经销商优惠幅度普遍在1.2-1.5万元之间，市场最低价8.78万元。（点击查询各地经销商报价）
■ 外观简介：
桑塔纳这个名字对于国内消费者来说一定再熟悉不过了，从1983年的第一台桑塔纳（老款）下线后，这台上海大众旗下服役了29年之久的车型总共售出了超过300万台，将其称之为传奇也毫不为过。而在2012年，老款桑塔纳正式退出历史舞台，与此同时，换上了当下大众家族式设计风格的新款桑塔纳正式上市。
| 4款车型尺寸对比 | ||||
| 车型 | 爱丽舍 | 凯越 | 桑塔纳 | 阳光 |
| 长（mm） | 4427 | 4515 | 4473 | 4456 |
| 宽（mm） | 1748 | 1725 | 1706 | 1696 |
| 高（mm） | 1476 | 1445 | 1469 | 1514 |
| 轴距（mm） | 2652 | 2600 | 2603 | 2600 |
桑塔纳的外观沿用了大众家族式的设计语言，整体造型成熟、稳重。虽然并不难看，但“套娃”式的风格也使它的辨识度有所降低，但对于一台入门级的紧凑型车来说，长得像自家“大哥”似乎也并不算坏事。车身尺寸方面，桑塔纳的长宽高分别为4473mm×1706mm×1469mm，轴距为2603mm，表现中规中矩。
轮胎方面，桑塔纳配备邓禄普ENASAVE EC300系列节油环保轮胎，规格为185/60 R15，市场价大约在400元/条。15英寸5辐式铝合金轮圈造型力量感十足，视觉效果不错。然而前盘后鼓的刹车系统向来是桑塔纳被人诟病的弱点，虽然我们实测39.47米的刹车成绩表现并不算差（点击阅读测试文章），但鼓刹毕竟成本相对更低一些，看着也不是很舒服。
■ 内饰简介：
来到车内，桑塔纳依然沿用了大众简约风格内饰造型，视觉效果与外观一样，简约、大气。三辐式方向盘虽然不带多功能按键，但造型还挺新潮的。值得一提的是，在此次推荐的4款车型中，桑塔纳是唯一一款带有前排侧气囊的，安全配置表现更为出色。
■ 乘坐空间：
乘坐空间方面，身高176cm的体验者坐进前排，将座椅调节至最低后，头部空间为2指，此时保持座椅不动来到后排，头部空间为3指，腿部空间超过了2拳。在紧凑型车中这样的表现算得上相当不错了。
■ 后备厢及天窗：
桑塔纳的后备厢容积为466L，其内部地板非常规整，表现还算不错，但比较可惜的是桑塔纳的后排座椅无法放倒，后备厢容积不能进一步扩展。天窗方面，桑塔纳的天窗宽度为670mm，可开启长度为2300mm，开启面积约为0.15平方米。
■ 动力系统与底盘悬架：
动力方面，桑塔纳搭载大众EA211系列1.6L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩155牛·米，与之匹配的是一台6速度自动变速器，虽然带有运动模式，但无法手动进行加减档切换。底盘悬架方面，桑塔纳采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，在同级别车型中属于常规表现。
■ 车型总结：
桑塔纳的名号相信大家一定如雷贯耳，虽然改款后采用了新平台以及全新设计的外观，但车型名的保留相信能够打动一部分怀有“桑塔纳”情节的消费者。此外，不错的车内空间表现以及厚道的安全配置也是桑塔纳的亮点。
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