● 2.5L 舒适版
官方指导价：34.98万元

此次东风英菲尼迪QX50只推出2.5L一种排量共四款车型，舒适版为最低配车型，售价为34.98万元。从外观的造型和装备来看，它和高配车型相差不大，整体让人满意。除了前面提到的轮胎规格差异，它只比顶配的尊享版少了前大灯主动照明系统 （AFS）、外后视镜位置记忆以及倒车同步倾斜功能。

虽然是最低配，可舒适版的安全装备非常到位，它的气囊数量和高配保持一致，并且都配备了ABS+EBD+VDC+TCS+BA和防盗安全系统。其中防盗安全系统包括在车辆探测到意外侵入时，将发出声音报警；车辆在点火钥匙中嵌入编码应答芯片。没有正确的钥匙和编码信号时，发动机控制的电脑将禁止启动发动机。

其它功能配置方面，舒适版配备了一键启动、双区恒温空调系统、可电动调节的真皮多功能方向盘、定速巡航以及英菲尼迪指针时钟等。它与高配比较明显的区别是采用织物皮革组合座椅（高配为真皮），并且少了电加热功能，但主副驾驶席都支持八向电动调节，这点不错。综合来看，舒适版的表现并不像一款低配车，配置比较齐全，值得大家考虑。

● 2.5L 悦享版
官方指导价：37.98万元

悦享版比舒适版贵3万元，主要对座椅材质和功能进行了升级，采用了电加热功能的真皮座椅。另外，它的前排座椅椅背有一个可伸缩衣架，衣服可挂着那里保持衣形，这个独创设计值得一赞。

『导航系统和座椅加热功能』

多媒体系统功能的提升同样是悦享版的一大亮点，它配备了导航系统和RTIC实时道路交通信息系统，加上倒车影像系统，这些都能为日常用车提供一定的便利。在我看来，悦享版增加的这几项配置都相对实用，因此多花3万元还是挺实惠的。

● 2.5L 豪华版
官方指导价：40.98万元

除了胎压监测装置这项安全配置外，豪华版其余几项功能和配置的提升主要围绕便利性和娱乐性展开，其中它的扬声器数量从7个增加至11个，并且采用了英菲尼迪车型专用的Bose音响系统，对音乐发烧友而言，这倒是一个吸引点。虽然增加的配置不少，可豪华版的售价同样多了3万元，并且突破了40万的大关，或多或少降低了人购买的欲望。

● 2.5L 尊享版
官方指导价：44.98万元

『真皮座椅和自适应巡航系统等』

顶配的尊享版售价达到44.98万元，比豪华版贵了4万元，它主要增加了并线辅助、车道偏离预警系统、自适应巡航以及前大灯主动照明系统等高科技配置。另外，它的座椅材质也较豪华版更加精致细腻。可以说尊享版完全满足了消费者对科技感、安全和舒适的需求，不过相对较高的售价注定它的购买者只是少数。

● 车型推荐
推荐车型：2.5L 悦享版
推荐指数：★★★★★
推荐理由：在四款车型里，我们首推悦享版。它不仅配置到位，也较低配的舒适版增加了导航、实时道路交通信息系统以及语音识别等多媒体功能，除此之外，座椅电加热以及倒车视频影像都是十分实用的功能。既然选择了这个级别的车型，一步到位的悦享版显然更值得推荐。

● 车型推荐
推荐车型：2.5L 尊享版
推荐指数：★★★★
推荐理由：顶配的尊享版配置自然是全面满足了客户的需求，价格方面，虽然它的售价达到44.98万元，但就装备而言，它的表现要比同价位奔驰GLK和奥迪Q5车型要出色，尤其是高科技配置。所以我们这里把它推荐给资金充裕，又对高科技配置有需求的朋友。

全文总结：

相比进口版本，国产后的QX50在价格方面要亲民了不少，而且外观和车身尺寸都更符合国人的喜好和需求，其中轴距特别加长了80mm，用于提升后排乘坐空间。在与同级别车型里，东风英菲尼迪QX50可以说具有比较强的竞争力。在推出的四款车型里，我们推荐悦享版和尊享版，前者配置齐全，价格也相对较低，显得更实惠，而后者在配置方面全面满足了客户的需求。（文/汽车之家 陈海佣）

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