开瑞汽车-开瑞K50 1.5L手动豪华型
指导价:6.28万元
优点:采用前置前驱,贴近家庭化需求。
● 外观、内饰及配置
早在2014年初,以“曾用名”为开瑞Q26的此款车型就已放出消息,而新车在2015年1月底才得以上市。在各车企纷纷推出此类产品、抢占市场的时刻,不是开瑞汽车沉得下去,而是其以足够的耐心来打造此款车型,使它以更好的状态上市。这也表现出厂家对开瑞K50的重视。另外,其采用前置前驱的驱动形式,是该车与其竞品车型最大的不同。
4款车型的车身尺寸对比 | ||||
车型 | 福瑞达M50 1.5L公务舱 | 幻速H2 1.5L AMT尊贵型 | 开瑞K50 1.5L 手动豪华型 | 乐途 1.5L S VIP |
长(mm) | 4440 | 4520 | 4450 | 4350 |
宽(mm) | 1700 | 1720 | 1760 | 1730 |
高(mm) (含行李架) | 1855 | 1825 | 1790 | 1815 |
轴距(mm) | 2790 | 2810 | 2755 | 2720 |
开瑞K50的长/宽/高分别为4450×1760×1790mm,轴距为2755mm。与其它三款车型相比,1760mm的车身宽度是它的优势所在。
内饰方面,开瑞K50采用上深下浅的配色方案,温馨居家的风格易于让大多数消费者接受。对称式设计的中控台布局协调,部分区域还搭配了银色装饰。
4款车型的安全性及实用性配置 | ||||
车型 | 福瑞达M50 1.5L公务舱 | 幻速H2 1.5L AMT尊贵型 | 开瑞K50 1.5L 手动豪华型 | 乐途 1.5L S VIP |
主/副驾驶位安全气囊 | - | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁+遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
后倒车雷达 | ● | ● | - | ○ |
倒车影像 | - | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● | ● |
GPS导航 | ● | ● | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度调节 | - | ● | ● | ● |
前后电动车窗 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
后视镜电动调节 | - | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
安全性配置方面,开瑞K50 1.5L手动豪华型具备双安全气囊及ABS+EBD。其还配备了四门电动车窗、电调后视镜、多功能方向盘及带有GPS导航、倒车影像和蓝牙电话的7英寸触控显示屏,配备标准处于同级别车型的中上等水平。不过,它采用的机械液压助力不及其它三者的电动助力。
4款车型的舒适性配置 | ||||
车型 | 福瑞达M50 1.5L公务舱 | 幻速H2 1.5L AMT尊贵型 | 开瑞K50 1.5L 手动豪华型 | 乐途 1.5L S VIP |
真皮/多功能方向盘 | -/● | ●/● | -/● | -/● |
真皮/仿皮座椅 | - | ● | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● | - | - |
第二排座椅移动 | ● | ● | ● | ● |
后排座椅放倒 | 整体放倒 | 整体放倒 | 整体放倒 | 整体放倒 |
前后排空调 | 前手动●/后● | 前自动●/后● | 前手动●/后● | 前手动●/后● |
在舒适性配置方面,它带有皮革座椅、前后排空调、第二排座椅滑动等。不过其驾驶位座椅不支持高低调节,这点不如其它三位对手。
● 乘坐空间方面
身高178cm的体验者进行体验,前排的头部空间为一拳+四指,第二排的头部空间为一拳+两指,腿部空间在三指到两拳之间变化(第二排座椅可滑动);第三排的头部空间比较局促,腿部空间在贴合前排座椅到一拳+四指之间变化(受第二排座椅滑动的影响)。第三排的整体空间略显紧凑。另外,开瑞K50的驾驶位座椅还比其它三款车型少了座椅高低调节。
● 后备厢方面
4款车型的后备厢尺寸对比 | ||||
车型 | 福瑞达M50 1.5L公务舱 | 幻速H2 1.5L AMT尊贵型 | 开瑞K50 1.5L 手动豪华型 | 乐途 1.5L S VIP |
最小宽度(mm) | 1030 | 1020 | 1030 | 1030 |
最大宽度(mm) | 1290 | 1290 | 1310 | 1350 |
最小进深(mm) | 370 | 300 | 380 | 330 |
后排座椅 放倒后的进深(mm) | 820 | 780 | 730 | 730 |
最大进深(mm) | 1980 | 2000 | 1440 | 1430 |
高度(mm) | 1200 | 1100 | 1130 | 1100 |
后备厢开口(mm) | 1050 | 1050 | 1180 | 1180 |
后备厢地板 离地高度(mm) | 550 | 550 | 540 | 500 * |
尾门离地高度(mm) | 1830 | 1780 | 1810 | 1830 |
*注:后备厢地板离地高度越低,越容易装卸物品。 |
开瑞K50的后备厢尺寸,在最小宽度、最小进深及后备厢开口方面的数据有存在一定优势。尤其是正常状态下380mm的后备厢进深(即最小进深),可以同时兼顾第三排的乘坐空间及后备厢日常的使用需求。
● 动力系统及悬架
4款车型的动力系统及悬架对比 | ||||
车型 | 福瑞达M50 1.5L公务舱 | 幻速H2 1.5L AMT尊贵型 | 开瑞K50 1.5L 手动豪华型 | 乐途 1.5L S VIP |
排量(L) | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
最大功率(马力) | 106 | 113 | 109 | 109 |
最大扭矩(牛·米) | 145 | 150 | 140 | 145 |
变速箱类型 | 5挡手动 | 6挡AMT | 5挡手动 | 5挡手动 |
驱动形式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬架形式 | 五连杆螺旋弹簧 | 五连杆螺旋弹簧 | 扭力梁式非独立悬架 | 五连杆式非独立悬架 |
动力系统方面,开瑞K50搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率为109马力,最大扭矩为140牛·米。传动方面匹配5挡手动变速箱。仅从账面数据上看,它的最大扭矩在这四款车型中表现略弱。悬架结构上,它采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架。
● 车型点评:
开瑞K50采用的是前置前驱的形式,从结构上看它更倾向于紧凑型MPV。此种驱动形式,相对于其它三款车型,能够更好的提升动力传递效率,并且在一定程度上对噪音有所抑制。加上内饰的风格及中控台布局,开瑞K50更倾向于家庭化使用。
购新车不妨先看看二手车行情如何!开瑞K50二手车价格在5.8万元左右。
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