● 内饰对比：高尔夫中规中矩、308S更具设计感
来到车内，两款车的内饰设计也显现出了不同的设计风格，高尔夫的中控延续了大众惯有的沉稳设计风格，虽然使用了大量的类似钢琴烤漆的饰板，但若是比起308S还是欠缺了一些时尚，后者的中控台并没有设置太多的物理按键，许多操作都需通过那块尺寸巨大的彩色触屏来完成。当然是否好用我们暂且先不做评论，至少在设计感上，我认为308S要明显强于高尔夫。
两款车型都采用了三辐式多功能方向盘，并且都配备了定速巡航功能，高尔夫还可选装自适应巡航。而在方向盘造型方面，高尔夫显得较为中规中矩，并没有什么亮点，而308S这只小尺寸并且整体造型偏椭圆型的方向盘虽然第一次看到会觉得有些怪异，但实际握感却非常不错。
高尔夫采用了炮筒式仪表盘，看着颇具运动感，白字黑底的色彩搭配对易读性也有不小帮助。然而308S的方向盘也设计的颇为“另类”，左侧为时速表，右侧则为转速表，这就与大多数车型所相反，同时，转速表还采用了逆时针攀升的指针设计，同样非常少见。此外，仪表盘在中控台的位置也比大多数车型要高一些，官方宣称这样的设计可以更好的避免仪表盘信息被方向盘所遮挡，从而使得驾驶员能够更好地读取。
| 高科技配置对比 | ||
| 车型 | 高尔夫 | 308S |
| 自动泊车入位 | - | ● |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 并线辅助 | - | ● |
| 自适应巡航 | ○ | - |
| 感应雨刷 | ● | - |
| 自动驻车 | ● | ● |
两款车都配备了中控彩色大屏幕，从易用性来看，两款车型所配备的屏幕距离驾驶员都并不是太远，操作起来没有难度。然而在尺寸上，高尔夫上所配备的这块屏幕却比308S的这块要小了许多，后者达到了惊人的9.7英寸。并且在配置方面，高尔夫需要选装GPS导航系统，而308S则原厂就已提供。
两车的后排座椅都支持4/6比例放倒，高尔夫的官方公布容积为380L，而308S则为371L，相比之下后者略小一些。至于辆车的扩展容积却都没有公布，实际测量下可以发现它们的差距并不是很大。
虽然这一代高尔夫的天窗已经挺大的了，但在面对308S几乎全部都有玻璃做成的车顶时，还是显得略微小了些。不过巨大的天窗设计在带来更好的采光效果的同时却无法打开，高尔夫则不会有这个问题。
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