传祺GS4的双色皮革座椅相当厚实，造型上包裹性很强，填充物也很柔软，给驾驶者提供了相当舒服的乘坐感受。而且功能方面也没含糊，主驾驶可以四向电动调节，主副驾驶座都带有三级可调电加热功能。后排座椅配备了两组ISOFIX儿童安全座椅接口、中间座椅三点式安全带以及高度可调的头枕，但是没有配备后排空调出风口实在不应该。
长安CS75的座椅看起来造型比GS4的要单薄一些，尤其是在肩部支撑的位置上明显没有对手厚实，座椅的填充物还要比GS4更软一些。同时该车也没有配备任何电动调节和电加热功能，但是多了一个主驾驶腰部支撑调节。而至于后排座椅，CS75要比GS4多了非常实用的后排空调出风口，还附赠一个后排12V电源接口，人性化细节到位了！
来对比下乘坐空间吧，体验编辑朱力神的身高为173cm，身处GS4和CS75的前排后我们发现，这两台车的前排头部空间基本一致，都为一拳加两指。中央扶手箱的位置两车都设计的略微偏下，日常驾驶时如果正常握着3点和9点方向的话，手肘基本都碰不到扶手。
而后排空间方面我们可以看到，传祺GS4虽然车身长度和轴距不及长安CS75，但是腿部空间却要比对手更大，明显超过了两拳，而CS75仅是将将两拳而已。头部空间上，GS4为一拳加一指，CS75则为一拳加两指，基本上没有太大的差距。两车的后排中间地板都很平整，GS4的后排座椅靠背不能调节，而CS75则有较大的可调节范围来帮助后排乘客得到更加舒适的乘坐角度。
再来看两款车型的后备箱表现，需要同时表扬的是两款对比车型的后排座椅都可以按4:6比例放倒，并且在不拆卸头枕的情况下放的非常平整。传祺GS4官方给出的后备箱空间为480-1410L，而长安CS75官方给出的后备箱容积为590-1560L，考虑到两车在车身尺寸上的差异，CS75具有更大的后备箱空间也在情理之中。
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