紧跟流行趋势新一代欧宝雅特官图解析

罗浩

2015年06月07日 00:00 原创来源：汽车之家

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外形/细节

　　[汽车之家官图解析] 多年以来，欧宝雅特一直以很小的规模进口到国内，但是大家都知道它和别克英朗其实是同一款车。前不久厂家刚刚发布了全新一代雅特的官图，让我们看看它变成啥样了。

　　全新欧宝雅特的出现让喜欢欧洲车的年轻时尚人士有了新的盼头，这款车也许不会直接进入国内，但以别克英朗XT的身份进来也不错。新车将在今年的法兰克福车展上正式亮相，到时候我们再给大家带来更详细的实车体验。（文/图汽车之家罗浩）

文章标签：新车图解

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雅特 2007款 1.8 GTC全景风挡版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
测试文章：动力疲软刹车强悍测试雅特GTC全景风挡
评测编辑-韩路：	孱弱的加速、极佳的刹车、坚强的悬挂，组成了运动风格的矛盾组合体。雅特GTC的特性让我十分惊讶！一款完全运动风格竟然仅仅采用1.8升发动机，但是刹车和悬挂又那么运动，属于调校挺逗的。这个售价，这个调校，我实在不太明白用户群所在，6分吧，不入流的边缘车。
评测编辑-王苦公：	欧宝雅特GTC全景风挡版，偏门的小车，但乐趣无穷。硬朗的悬挂和沉稳的转向都符合运动车型的定位，但1.8升发动机的动力很勉强，不过35米的刹车距离令人吃惊，全景风挡让它充满浪漫气息。内饰结合了美国车和德国车的特点，造型有棱有角，材料和做工也比较扎实。充满个性但缺乏实用性，加上高昂的售价，注定它只适合少数人。
评测编辑-孟庆嘉：	欧宝GTC的外观非常符合年轻人的口味，以全景风挡为特色的GTC又很好的将运动与现代重新组合；除了这个特色外，运动性的悬挂、运动化设定的变速箱也让人很有感觉，但很可惜的是，该车动力方面的不足却使它显得有些“花瓶”。