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外观差异很小
[汽车之家 新车图解] 自5月底长安福特锐界上市以来，其单月销量已突破3800台，这样的数据表现相当不错。锐界凭借配置不错的性价比优势，以及七座的大尺寸空间，吸引了不少持币观望消费者的关注。今天，我们就一起关注下它的入门车型，售价仅24.98万元的2.0L GTDI 两驱精锐型（下文简称“两驱精锐型”）。它除了是全系唯一五座车型以外，在配置上是否还能有突出的表现，接下来就让我们一同看看。
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内饰和配置够用
长安福特锐界 2.0T 两驱精锐型的厂家指导价格为24.98万元，在锐界车系中是价格最低的，不过价格低不代表配置会严重缩水，在安全配置方面它配置不低。只是简配了一些不影响使用的舒适性配置。如果不考虑7座车型或是对定速巡航系统没有硬性要求，这款车是锐界车系中性价比最高的车型，而且横向对比同级别竞争车型，它的配置一样不低，所以我对锐界 2.0T 两驱精锐型的推荐度比较高。（图/文 汽车之家 罗奥雨）
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锐界参数配置表
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱精锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱铂锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型 |
| 厂商指导价 | 24.98万 | 27.98万 | 29.98万 | 31.98万 |
| 厂商 | 长安福特 | 长安福特 | 长安福特 | 长安福特 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 | 2015.04 |
| 最大功率(kW) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| 发动机 | 2.0T 245马力 L4 | 2.0T 245马力 L4 | 2.0T 245马力 L4 | 2.0T 245马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4878*1925*1734 | 4878*1925*1734 | 4878*1925*1770 | 4878*1925*1770 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h) | 192 | 192 | 192 | 192 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.9 | 9.1 | 9.1 | 10 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | 9.15 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | 41 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.5 | 9.1 | 9.1 | 10 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | 11.6 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱精锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱铂锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型 |
| 长度(mm) | 4878 | 4878 | 4878 | 4878 |
| 宽度(mm) | 1925 | 1925 | 1925 | 1925 |
| 高度(mm) | 1734 | 1734 | 1770 | 1770 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| 前轮距(mm) | 1648 | 1648 | 1648 | 1648 |
| 后轮距(mm) | 1648 | 1648 | 1648 | 1648 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 | 69 |
| 后备厢容积(L) | 947-2039 | 233-2039 | 233-2039 | 233-2039 |
| 整备质量(kg) | 1845 | 1925 | 1925 | 2030 |
| 发动机 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱精锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱铂锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型 |
| 发动机型号 | CAF488WQ5 | CAF488WQ5 | CAF488WQ5 | CAF488WQ5 |
| 排量(mL) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 245 | 245 | 245 | 245 |
| 最大功率(kW) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 | 1750-4500 | 1750-4500 | 1750-4500 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱精锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱铂锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱精锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱铂锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | - | - | - | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱精锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱铂锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型 | 锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱豪锐型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/60 R18 | 245/60 R18 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 245/60 R18 | 245/60 R18 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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