车主介绍
贾先生今年34岁，购买这辆艾瑞泽7已经快两年了，共行驶了42637公里。他的车和张先生的一样，都是1.6L CVT致享版，配置比较高。不过由于贾先生购买的时间更早一些，所以优惠幅度比较小，贾先生后来也表示不如再等两个月出手了。
选车经历
贾先生当初的备选车型还有菲亚特菲翔、起亚K3等等。放弃菲翔主要是因为许多人都反映它的刹车感觉不好，不线性。而起亚K3的新车异味实在是太大了，最终也放弃了。反观艾瑞泽7，提车时车内几乎没有异味，这一点也博得了贾先生的好感。
车主点评
令贾先生最满意的就是艾瑞泽7的底盘稳定性和车身安全性。贾先生表示，这辆车在跑高速时非常稳，车身没有发飘的感觉。关于车身安全性，贾先生也聊了聊自己的一些心得。之前贾先生驾驶这辆艾瑞泽7曾经发生过两次追尾事故。一次是追尾东南三菱翼神，另一次是追尾奔驰ML350，在这两次碰撞过程中，贾先生的车辆都没有严重的损伤，这也非常出乎他的意料。不过在这里我们要声明一下，车辆安全性是一项非常复杂的课题，只有通过专业的机构验证才具有说服力。毕竟在剧烈碰撞过程中，能够保证人的安全才是最重要的。
贾先生认为艾瑞泽7的自动空调、倒车影像以及定速巡航等功能比较实用。另外，胎压监测也能够在轮胎气压不足时及时提醒车主。和张先生一样，贾先生也同样认为车辆的导航功能不够人性化，他更愿意使用手机来导航。
由于贾先生购买的艾瑞泽7属于厂家生产的第一批车，在一些小细节方面还存在些许不足。例如，车门上的控制按键没有灯，夜晚只能盲操作，听说后续生产的艾瑞泽7就不存在这个问题了。另外，贾先生反映身边有许多艾瑞泽7的车主都表示发动机在运转时有轻微异响，后面的国侃先生就遇到了该问题。据说是固定发动机的机脚导致的，换个机脚就好了。
贾先生和张先生的用车情况差不多，都是主要用于上下班代步，所以平均油耗也非常接近。同时贾先生也表示，艾瑞泽7的行车电脑显示的油耗偏低，实际平均油耗在8L/100km左右。
车主小结：
如果满分是10分的话，贾先生同样给出了9分的满意度。他对于这辆车的安全性很放心，而且配置也非常满意。唯一感到遗憾的恐怕就是车买早了两个月，优惠比较少。
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