外观大气有气场
[汽车之家 新车图解] 大众是一个有旅行车情怀的品牌，从第一代Passat（B1帕萨特）开始就推出了旅行车版本的车型，在国内还作为桑塔纳旅行版销售过一段时间。时至今日，这款车早已迎来其第八代车型。作为代号为B8的最新一代成员自然也不会缺少旅行车，大众一口气在欧洲推出了5款旅行版车型。在由于国内消费者对旅行车的接受程度不及海外，因此大众仅引入了一款车型作为试水——即这款被命名为蔚揽的新车，它搭载了1.4T发动机、匹配7速DSG变速箱、带有超大的全景天窗和后备厢，实力相当不俗。放眼国内市场，国产帕萨特是以美版Passat（NMS）为基础衍生，而迈腾则是欧版B7加长的产物（B7L）。在国产B8帕萨特还没有上市的现在，它是目前唯一能买到的正宗B8帕萨特，下面我们就一起来看看吧。
● 外观：大气有气场
内饰更有档次感
● 内饰：更有档次感
空间表现不俗
● 空间体验：表现不错
● 装载能力对比：相当出众
● 搭载1.4T发动机+7速DSG双离合变速箱
● 蔚揽亮点及总结：
编辑点评：
对于本次实拍的蔚揽这台车，它拥有超大的全景天窗，配置也够高，很有实力。我觉得如果您喜欢旅行车或者说有旅行车情节的话，它还是可以考虑的。毕竟在30万元附近的区间，旅行车的选择并不多，斯巴鲁傲虎、沃尔沃V60会是蔚揽直接的竞争对手，不过现在看来蔚揽的配置会技高一筹。
然而现在制约蔚揽销量的问题主要在于：国内消费者们对购买旅行车这件事不太感冒，同时进口旅行车相较于它们的国产轿车版本车型价格还更高。两方面因素都让它们难以在国内市场有所作为。而且同样价位的旅行车和国人普遍偏爱的SUV相比时，它们大空间的优势也会荡然无存。因此在多数消费者的购买能力还没有上升到能为情怀买单的当下，像蔚揽这样的旅行车的市场还需要慢慢铺垫养成。（文/图 汽车之家 罗奥雨）
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蔚揽参数配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 厂商指导价 | 29.98万 |
| 厂商 | 大众(进口) |
| 级别 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧VI |
| 上市时间 | 2016.01 |
| 最大功率(kW) | 110 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 |
| 发动机 | 1.4T 150马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡干式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4767*1832*1501 |
| 车身结构 | 5门5座旅行车 |
| 最高车速(km/h) | 218 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.6 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 9.82 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 38.29 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.5 |
| 实测油耗(L/100km) | 7.3 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 长度(mm) | 4767 |
| 宽度(mm) | 1832 |
| 高度(mm) | 1501 |
| 轴距(mm) | 2791 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 车身结构 | 旅行车 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 59 |
| 后备厢容积(L) | 650-1780 |
| 整备质量(kg) | 1477 |
| 发动机 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 发动机型号 | - |
| 排量(mL) | 1395 |
| 排量(L) | 1.4 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 150 |
| 最大功率(kW) | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-3500 |
| 最大净功率(kW) | - |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧VI |
| 变速箱 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | 干式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 7挡干式双离合 |
| 底盘转向 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 |
| 被动安全 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 缺气保用轮胎 | - |
| 主动安全 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | - |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 发动机启停技术 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 四驱/越野 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 驾驶硬件 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 卫星导航系统 | - |
| 并线辅助 | - |
| 夜视系统 | - |
| 辅助泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 电池预加热 | - |
| 车外灯光 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | - |
| 天窗/玻璃 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 屏幕/系统 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 车载电视 | - |
| 智能化配置 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 车联网 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 车内充电 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 220V/230V电源 | - |
| 座椅配置 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 蔚揽 2016款 280TSI 两驱舒行版 |
| 后排独立空调 | ● |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车载冰箱 | - |
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