极光：你是一道光，如此美妙
我想，这是最动感、最年轻、最不务正业的一款SUV吧。传统意义上来说，SUV的整体感觉是又大又方，甚至是笨头笨脑的。但极光没有沾上一点笨重的感觉，它线条优美仪态佳。当然，这是以牺牲一定的空间和视野得来的。
极光不高，甚至说它很矮。它像一辆把底盘升高的运动型小车，从后面看，显得有些宽、敦实。极光的前后悬很短，有比较大的接近角和离去角。至于实际的越野性能，我其实并不关心，谁舍得开着它去那些艰难险阻的地方实地越野呀。
电动后备厢也是一个亮点，对于女司机来说，经常利用关后备厢的机会锻炼肱二头肌并不是我们想要的，所以，还是配上电动的吧。
无钥匙进入是我选车的一大偏好，在用了几年这个功能后，我已经很不习惯在包里翻啊翻，找钥匙的过程了。
还记得我第一次坐进极光的驾驶位，半天没有找到挡把，看着隐藏在地台里的圆形旋钮，我感到很新奇。听说这叫握手礼，你点着火，伸出手，挡把也出来和你握握手。到现在我都觉得这是个很有意思的设计，不知道有什么实际用处，但能让人会心一笑，也让中控台显得更整洁。
结语
五款车，五个不同类型，每一款都是我的心头爱。对于车的方方面面，每个人在乎的东西不同。有些人爱着外观的炫酷，有些人喜欢内饰的豪华，还有追逐性能的狂热爱好者，这都是合理的偏好。如今，越来越多的女司机摆脱了“女魔头”的称号，当她们娴熟地穿梭在繁忙都市时，也组成了一道帅气亮丽的风景线。三八妇女节到了，希望每一位好姑娘都能找到深爱的人，也祝每一位好姑娘都能选到心爱的车。（文/汽车之家 毕婧圆 图/汽车之家 时睦华）
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