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儿时记忆中的那些车 如今的你还喜欢吗

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甲壳虫——《变形金刚》卡通版 大黄蜂

  因为《变形金刚》电影版大黄蜂角色的深入人心,我们就多讲几句卡通版中的大黄蜂(Bumblebee),它是汽车人的小兄弟,它小巧,热情,有时候还喜欢说些俏皮话。它相对较小的体型有时能让他使用一些其他人无法使用的路径,而且由于它看起来毫无威胁感,因此能去到其他交通工具所不敢去的地方。它,就是甲壳虫,这么一看,还真符合角色定位呢。

汽车之家

  虽说卡通版《变形金刚》的大黄蜂形象不够深入人心,但甲壳虫这款车可几乎能算是无人不晓了。实在不好意思,我们今天没有找到动画版里的大“黄”蜂,取而代之的是一辆大“红”蜂,但它的颜值也毫不逊色,让我们一起看看吧。

大众(进口) 甲壳虫 2015款 380TSI

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  第三代甲壳虫比前两代硬朗不少,大号尾翼让它英姿飒爽了很多,复古元素也依旧存在,一眼识别度非常高,可爱的造型让很多人对它赞赏有加。

大众(进口) 甲壳虫 2015款 380TSI

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  我的同事胡正暘曾说,当一个男同事开着甲壳虫,他坐在副驾时,一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里,也许甲壳虫还是不太适合男人开,一个女生可以,一男一女可以,一个男人不行,两个男人更是大忌。甲壳虫现在所做的一切,几乎都是为了提升男性气息而设置的。所以当我触摸到几乎全是硬质材质的中控台时,也没有很诧异的感觉。正中央的三个圆形仪表盘让整个内饰夺目不少,平底方向盘也提升了整车的运动感。我站在它身边,仿佛听到它在说,“你说我不够爷们儿?让我变身给你看!”虽然我是女生,但因为这点点滴滴“男性化”的改变,我多了一些冲动,这让我对这款甲壳虫增添了份热爱。

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  甲壳虫的售价从20万到30万不等,动力系统也有1.2T、1.4T和2.0T可供选择。虽然大家都说甲壳虫适合女生开,但还是存在一些不太适合女生的细节,比如手动调节座椅的旋钮阻尼也太大了吧,我拧了半天,手都要起皮了才调节好。不过要是这车就你一人儿开,驾驶位座椅几乎不需要调节,倒也不是问题。不过,我还是很想对它说:大“红”蜂,你的关节该松动松动啦。

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  • 甲壳虫 2013款 1.2TSI 舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    测试文章:个性结合理性 测试全新一代甲壳虫1.2T
    评测编辑-梁巍:

    甲壳虫不同于寻常的交通工具,就像主人的一款大玩具一样,所以拥有或者青睐于它的人更无所谓什么空间与动力或者性价比,只是追求一种文化、一种个性化的生活。抛开一切其他因素,这台1.2T的机器在城里用真心不错。

    评测编辑-胡正暘:

    那天罗浩开车,我在副驾坐着,一种强烈的尴尬气息荡漾在车厢里,也许除了R,甲壳虫还是不适合男人。一个女生可以,一男一女可以,一个男人不行,两个男人更是大忌。甲壳虫在国内没有做足文化、感性等方面信息的传播,即便换代这么重要的事情,我仍然激动不起来,路人们也如此。

    评测编辑-罗浩:

    人们对于新甲壳虫的外形内饰设计褒贬不一,但无论如何新的EA211系列1.2T发动机表现出色,动力和油耗表现都令人满意,使得它更加适合日常家用,可惜在底盘操控性和驾驶感受方面,这款车没有给人带来足够的新意,作为一辆个性化小车来说,这点太遗憾了。

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甲壳虫 2015款 380TSI

指导价:27.48万
级别:紧凑型车
发动机:2.0T 210马力...
变速箱:6挡湿式双离合...