[汽车之家 新车图解] 2016年北京车展上奥迪新款Q3正式上市，这是Q3上市以后的首次中期改款，主要在车头和尾灯做了细微调整。新车上市以后，配置最低的入门车型的售价由之前的24.98万进一步下探到23.42万元，尽管距离其上市时间还不到两个月，但目前该车在经销商处已经有了一定程度的降价，以上海的行情为例，现在最低配的车型可以有大约4.5万元的降价幅度，也就是说不到20万元就可以购得。

今天我们为大家实拍的正是这款售价最低的新款奥迪Q3 30 TFSI 标准型（以下简称：30 TFSI 标准型，官方指导价23.42万元），更高一配置的30 TFSI 时尚型（以下简称：30 TFSI 时尚型）售价要比标准型高出2.5万元，这两个配置可能是购车预算并不高的朋友主要考虑的对象，下面我们就一起来讨论一下这其中哪个性价比可能会更高一些。

与竞争对手宝马X1和奔驰GLA的最低配车型来比较，Q3 30 TFSI标准型最大的优势在于价格，虽然新款车型上市没多少时间，但经销商已经纷纷推出优惠，目前在上海该款Q3以不到20万的裸车价格就可以购得；而新X1的价格依旧比较坚挺，其28.6万元的价格甚至比Q3 30 TFSI标准型多出了近10万元；奔驰GLA 200 动感型24.98万元的优惠后价格同样也比Q3高不少。如果说劣势的话，那么Q3的空间相比较另外两者确实并不可观，同时在配置方面也略微逊色些。

虽然此次实拍的低配车30 TFSI标准型比次低配的30 TFSI时尚型少了电动天窗、多功能方向盘、前驻车雷达、皮/织物混搭座椅、副驾驶电动调节、后排中央扶手等配置，但是两者无论厂商指导价还是经销商优惠之后的售价（以上海为例），差价都在2万元以上，这样的差价相比较总价也就23.42万元的最低配车型来说，其实已经可以说是相对比较大的数额了。而从实用性来说，实际上最低配的30 TFSI标准型其实并不会比次低配的时尚型低很多，两者最实际的差别也就是前泊车雷达、电动全景天窗、多功能方向盘了。因此，可以说30 TFSI标准型的性价比要高于30 TFSI时尚型。（图/文 汽车之家 刘巍巍）

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车型图片
基本参数	奥迪Q3 2016款 30 TFSI 标准型
厂商指导价	23.42万
经销商报价
厂商	一汽奥迪
级别	紧凑型SUV
能源类型	汽油
环保标准	国V
上市时间	2016.04
最大功率(kW)	110
最大扭矩(N·m)	250
变速箱	6挡湿式双离合
车身结构	5门5座SUV
发动机	1.4T 150马力 L4
长*宽*高(mm)	4398*1841*1591
官方0-100km/h加速(s)	9.2
最高车速(km/h)	201
NEDC综合油耗(L/100km)	6.3
整车质保	三年或10万公里
整备质量(kg)	1525
最大满载质量(kg)	-
车身	奥迪Q3 2016款 30 TFSI 标准型
长度(mm)	4398
宽度(mm)	1841
高度(mm)	1591
轴距(mm)	2603
前轮距(mm)	-
后轮距(mm)	-
车身结构	SUV
车门开启方式	-
车门数(个)	5
座位数(个)	5
油箱容积(L)	64
后备厢容积(L)	460
风阻系数(Cd)	-
发动机	奥迪Q3 2016款 30 TFSI 标准型
发动机型号	-
排量(mL)	1395
排量(L)	1.4
进气形式	涡轮增压
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
配气机构	DOHC
最大马力(Ps)	150
最大功率(kW)	110
最大功率转速(rpm)	5000-6000
最大扭矩(N·m)	250
最大扭矩转速(rpm)	1750-3000
最大净功率(kW)	-
能源类型	汽油
燃油标号	95号
供油方式	直喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铝合金
环保标准	国V
变速箱	奥迪Q3 2016款 30 TFSI 标准型
简称	6挡湿式双离合
挡位个数	6
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)
底盘转向	奥迪Q3 2016款 30 TFSI 标准型
驱动方式	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	四连杆式独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	奥迪Q3 2016款 30 TFSI 标准型
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	235/55 R17
后轮胎规格	235/55 R17
备胎规格	非全尺寸