外观各具特色
[汽车之家 车型PK] 雷克萨斯RX和奔驰GLC作为国内高端SUV市场上的两位新丁,都选择了在2015年11月上市,雷克萨斯RX凭借传承多年的优秀口碑和进口车的身份攻占市场,而奔驰GLC则凭借高颜值和品牌一跃成为豪华品牌SUV车型中两颗耀眼的新星。而虽然对于从市场定位来说,虽然雷克萨斯RX分属于中大型SUV,而奔驰GLC属于中型SUV,但两者的同排量车型的价格重叠非常高,因此实际间的市场竞争不可避免。(后文中简称称RX和GLC)
此次对比车型为雷克萨斯RX 200t 四驱F SPORT和奔驰GLC 300 4MATIC 豪华型。价格上两者并不完全对位,RX只要53.8万元才能买到,而奔驰需要57.9万元。由于价格差距,所以本次对比不完全针对配置,另外由于各产品内部,由于不同车型在内饰的选材和用料方面可能也会有所区别,所以对于内饰材质方面的对比也仅限于这两款车型,并不代表该系列其他车型。当然,如果我们以2.0T车型的整体价格区间来看,RX为200t的售价区间为41.8-61.8万,GLC为39.6-57.9,整体价格区间可以说是互相重叠的。
● 外观PK:两款车都很时尚,RX设计锋利、GLC更圆润
RX的产品定位是中大型SUV,GLC为中型,车身尺寸方面,RX的长宽高分别为4890mm×1895mm×1690mm,但轴距仅有2790mm,而GLC的三围尺寸分别是长4661mm、宽1898mm、高1664mm,轴距却更占优势,达到2873mm。因此从尺寸我们可以看到RX大部分数据都是介于GLC和GLE之间,其中它的车长却比两者都大,但轴距却比两者都小,这也让我们对它的空间表现有一定的悬念。
外观方面,这两台SUV都长得颇具特点,一改老款给人的印象,RX从曾经的圆润进化成了现在激进犀利的造型,纺锤形前脸都有着相当高的识别度,而GLK给我们留下的硬朗平直的线条在GLC上也经过了彻底调整,变成了现在圆润饱满的样子。
此次拍摄的雷克萨斯RX 200t 四驱F SPORT车型配有一款颇具个性且富有运动感的枪灰色轮圈,采用了来自邓禄普的 SP SPORT MAXX 050轮胎,尺寸为235/55 R20,而GLC采用的是同样20英寸的大尺寸轮圈,5辐的平面设计很有视觉冲击力,轮胎为来自倍耐力的SCORPION VERDE系列,尺寸为255/45 R20。
内饰设计与配置对比
● 内饰对比:奔驰豪华感更高
两车的内饰均采用了自己家族的传统样式,做工均属上乘,但奔驰很明显在用料及豪华感的营造上比雷克萨斯下了更多的功夫。两车都采用了皮革包裹的中控,并采用了缝线提升视觉效果,但奔驰采用的大面积实木装饰能能给人以更强的豪华感。
雷克萨斯的中控面板以满足功能为主,用料上则采用了普通的塑料面板,同时在低配车型上采用了灵活度比较一般旋钮来操作多媒体系统,而奔驰则的整个中控区镶嵌在实木饰板上,同时还有钢琴烤漆面板,按键也多为金属材质,手感一流,同时按键的回馈及旋钮的阻尼感都非常棒。从配置角度来说,RX与GLC在多媒体系统上,高低配车型的屏幕尺寸与功能都有所差异,但在多媒体系统的控制器上,奔驰GLC全系都采用Touch Pad,而RX高配为Remote Touch,而其余配置均为图中这样的旋钮式操作系统,从感官体验上,没有奔驰的出色。
乘坐空间及底盘比较
● 空间对比:RX人性化设计及空间表现更好
在内饰设计及用料环节,GLC相比RX显示出了更强大豪华感,而从我们刚才的车身数据来看,虽然GLC车身长度不及RX,但轴距反而比RX长出了83mm,究竟在空间表现方面两者会有多大的差别?
两车的前排空间表现较为接近,GLC仅比RX多了1指的空余,但乘坐舒适度方面,奔驰得益于腿部支撑可调可头部配备了航空头枕,略占优势,但RX的腰部支撑更加的厚实,包裹和支撑性更好一些。而来到后排,GLC轴距的优势并没有明显体现出来,而RX在灵活性方面表现的更好,后排座椅可进行前后调节,同时靠背角度也可调,非常灵活,同时不得不提的是两台车同样为四驱,但RX的后排中间位置几乎为纯平,同时纵向空间表现的也比较充裕,相比之下GLC的后排中间凸起就比较明显了。同时,RX还配备了后排手动遮阳帘,对于乘客的关怀更好一些。
雷克萨斯RX 奔驰GLC后备厢尺寸 | ||
车型 | RX | GLC |
常规纵深 | 960 | 920mm |
最大纵深 | 1900 | 1840mm |
高度 | 720 | 750mm |
宽度 | 1130 | 1100mm |
后备厢容积 | 506-1579L | 官方未公布 |
动力系统方面,此次挑选的RX和GLC都搭载的是2.0T发动机,这是目前该级别主流的发动机排量,也是各自车系中的主打产品。其中GLC的发动机数据表现更好,最大功率达到了245马力,比RX多了7马力,峰值扭矩多了20牛·米。两车变速箱一个为6速手自一体变速箱,另一个则搭载了全新的奔驰9速手自一体变速箱,并都配备有换挡拨片。同时,两车还分别搭载有四驱系统。至于两款车的驾驶感受,可以查看我们之前同事的文章(点击阅读雷克萨斯RX试驾文章,点击阅读奔驰GLC试驾文章)。
编辑点评:雷克萨斯RX和奔驰GLC虽然分属于中大型SUV与中型SUV,但两者在同排量发动机车型价格上的重叠是不争的事实,而与此同时消费者对于SUV车型在选择是,其实对所谓级别这个概念,还是相对比较宽泛的。因此,不管怎么说,它俩凭借着各自的产品优势企图抢占尚未换代的奥迪Q5和宝马X3的市场份额,雷克萨斯RX有着进口车的身份、更大的尺寸以及前几代车型积累起来的良好口碑。而奔驰GLC作为GLK的换代产品,有了更能吸引消费者的颜值和配置,同时营造出了同级别少有的内饰豪华感。RX虽然在内饰用料上略逊于GLC,但后排的乘坐舒适度及空间更为优秀。
奔驰GLC呢,丰富的配置、精致的内饰这些都是它吸引人的地方。而与此同时,“梅赛德斯-奔驰”这六个字,更是金字招牌。不可否认,在中国,奔驰的品牌认知度还是要比雷克萨斯高不少的。当然,除了后排乘坐舒适性与空间表现不如雷克萨斯RX外,奔驰GLC在前排豪华感的营造以及对皮革、木饰的搭配手法还是相当娴熟的,给人的第一眼感觉会比雷克萨斯RX的内饰更显高级,而这种感官效果已经能征服不少消费者。
看到这里,我想屏幕前的意向车主们,您的心理或许会有自己的答案了。抛开品牌层面的个人好恶,从产品开看:如果追求更大的尺寸、更宽敞且舒服的驾乘感受,特别是对后排使用率较高的话,显然雷克萨斯RX是更好的选择,同时雷克萨斯汽油版车型享有的4年或十万公里整车免费保修保养政策,也能让您的后期使用变得省心又省钱。而如果你平时一般也就1-2个人用车,对后排的使用率不高,且更追求内饰的豪华体验,奔驰GLC或许会更合您的心意。(图/文/摄 汽车之家 周翱 协助/朱力神)
两车详细配置对比
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
厂商指导价 | 57.90万 | 50.10万 |
厂商 | 北京奔驰 | 雷克萨斯 |
级别 | 中型SUV | 中大型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 欧V | 国V |
上市时间 | 2015.11 | 2015.11 |
最大功率(kW) | 180 | 175 |
最大扭矩(N·m) | 370 | 350 |
发动机 | 2.0T 245马力 L4 | 2.0T 238马力 L4 |
变速箱 | 9挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4661*1898*1664 | 4890*1895*1690 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 235 | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 9.5 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 7.6 | 9 |
整车质保 | 三年不限公里 | 四年或10万公里 |
车身 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
长度(mm) | 4661 | 4890 |
宽度(mm) | 1898 | 1895 |
高度(mm) | 1664 | 1690 |
轴距(mm) | 2873 | 2790 |
前轮距(mm) | 1617 | 1640 |
后轮距(mm) | 1613 | 1640 |
车身结构 | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 |
油箱容积(L) | - | 72 |
后备厢容积(L) | - | 506-1579 |
整备质量(kg) | - | 2040 |
发动机 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
发动机型号 | 274 920 | 8AR-FTS |
排量(mL) | 1991 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | - | 横置 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | - | 10 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | 86 |
行程(mm) | - | 86 |
最大马力(Ps) | 245 | 238 |
最大功率(kW) | 180 | 175 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 4800-5600 |
最大扭矩(N·m) | 370 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 1300-4000 | 1650-4000 |
最大净功率(kW) | - | - |
发动机特有技术 | - | 双VVT-iW |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 混合喷射 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 欧V | 国V |
变速箱 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
挡位个数 | 9 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 9挡手自一体 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 255/45 R20 | 235/55 R20 |
后轮胎规格 | 255/45 R20 | 235/55 R20 |
备胎规格 | 无 | 非全尺寸 |
被动安全 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | ● | - |
主动安全 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - |
内置行车记录仪 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
驾驶操控 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
发动机启停技术 | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | ● | - |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
可变转向比 | ● | - |
整体主动转向系统 | - | - |
四驱/越野 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
中央差速器锁止功能 | - | - |
涉水感应系统 | - | - |
驾驶硬件 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
驾驶功能 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
倒车车侧预警系统 | - | ● |
卫星导航系统 | ● | ○ |
导航路况信息显示 | - | - |
并线辅助 | ● | ● |
车道保持辅助系统 | - | - |
道路交通标识识别 | - | - |
夜视系统 | - | - |
辅助泊车入位 | ● | - |
外观/防盗 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
电动后备厢 | ● | ● |
感应后备厢 | ● | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车顶行李架 | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
主动闭合式进气格栅 | - | - |
电池预加热 | - | - |
车外灯光 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | ● |
转向头灯 | ● | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | ● |
大灯延时关闭 | - | ● |
天窗/玻璃 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | ● |
后雨刷 | ● | ● |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
手势控制 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
智能化配置 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
车联网 | - | - |
主动降噪 | - | - |
方向盘/内后视镜 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | ● | ● |
全液晶仪表盘 | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
车内充电 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | ● |
座椅配置 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
运动风格座椅 | - | ● |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音响/车内灯光 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
触摸式阅读灯 | - | ● |
空调/冰箱 | 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪华型 | 雷克萨斯RX 2016款 300 四驱F SPORT版 国V |
后排独立空调 | ● | - |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | - | ● |
负离子发生器 | - | ● |
车内香氛装置 | - | - |
车载冰箱 | - | - |