品牌的吸引力 路虎发现神行对话车主

　　[汽车之家 对话车主]  40万的SUV你会想到谁？要尺寸还是要品牌？恐怕一百个人能有一百种答案。但是，如果告诉你，40万可以买到一辆路虎品牌，尺寸不算小，动力还不错，外形很漂亮，甚至还有7座版本这么一台SUV，你心动吗？这就是国产的路虎发现神行（以下简称：发现神行）。自去年11月正式上市，发现神行上市已有一年。这次我们请来了三位发现神行车主，让他们跟咱们聊聊用车感受。

●第一位车主：孟先生

　　孟先生的发现神行是2015年12月购买的，型号是SE型。发现神行分五座和七座两种，每种只有两种配置，SE是五座的高配，它的价格是40.8万元，由于购买的时候刚上市不久，所以也没有任何优惠。将近一年的时间，这辆车行驶了超过15000公里，聊到这里，孟先生脸上洋溢着笑容，看来新车的新鲜劲儿还没过。

购车经历：

　　孟先生的购车目标主要是40万元左右的SUV，当然避免不了那几辆：奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5。品质感是要有的，偶尔也能应付一下烂路，于是本文主角发现神行差不多是孟先生的首选，此外，他还关注了福特锐界、撼路者这两款车型，至于日系车，他没有考虑。宝马X3是进口车，性价比低了些；奥迪Q5路上太多而且车型偏老了；福特的两款车，在看了实车之后没能打动孟先生；唯一看上的GLC因为当时刚上市，还没有试驾车可以体验，着急买车的孟先生只好放弃奔驰GLC。就这样，孟先生锁定了发现神行。

用车心得：

　　孟先生是个相当感性、随和的人，他对于车辆的尺寸和空间甚至没有要求，只有外形是他比较看重的点。发现神行刚一上市，就吸引到了孟先生，他的一言一语也透露着对这辆车的喜爱，这应该算得上一见钟情了。

　　孟先生对发现神行的外观部分已经很满意了，只是前格栅、轮毂等一些小的细节还不够“野”。文章接下来会提到的崔先生就对车辆做了一些装饰，车主们交流的过程中也互相了解了对方的车，孟先生似乎受到了启发，日后也想做一些升级。

　　孟先生经常往返于市区和郊区之间，城市路况、环路、高速都有涉及，因此孟先生这辆发现神行的动力表现和油耗表现都挺有说服力的。孟先生开车方式比较激进，他说，这台2.0T发动机动力完全能满足需要，最满意的就是中段加速能力。经查阅，这辆发现神行历史油耗11.4L/100km，结合孟先生的开车方式，这个油耗表现还说得过去。另外孟先生表示，这辆车加满油后续航里程显示只有500km，按说70L的邮箱不至于这么低，这个情况我们还有待观察。

　　孟先生觉得中控部分的材质不太显档次，还可以更好，毕竟是豪华品牌了。再有就是，这辆车的顶部的眼镜盒曾经出过异响，更换后解决了。看来发现神行的工艺质量还有待提高。

　　孟先生是典型的好好先生，对于自己的爱车的喜爱溢于言表，他不后悔自己的选择，给发现神行打出了90分的成绩。在问他关于车辆有什么不满意的地方的时候，他总结了一下，认为有欠缺的地方主要集中在内饰部分，工艺、材质还有人性化设计方面都有着不小的提升空间。保养方面，孟先生这辆发现神行已经保养了两次，他觉得保养价格有些高了，每次都要将近2000元，他经常去的位于东四环长安街沿线某家4S店的服务态度也非常不理想，爱答不理的，没有豪华品牌应该有的服务质量，这些是他不太满意的地方。

●第二位车主：崔先生

　　崔先生的发现神行也是SE型，购买时间是今年3月，这个时候价格有点松动了，在原价40.8万元的基础上优惠了2万。崔先生因为工作需要，平时用车较多，半年的时间已经跑了14700公里。

选车经历：

　　崔先生之前一直开轿车，这次换车就是想换一辆SUV。通过聊天发现，崔先生是个很懂车的人，对市面上一些目标车型，如奥迪Q5、沃尔沃XC60等车型已经很熟悉了，他的目标锁定在发现神行和奔驰GLC，主要看中的是全能性。通过试乘试驾，崔先生认为GLC也很不错，在两车之间犹豫了好一阵。最终由于GLC后排空间不能满足需要和价格不是很合适等原因，崔先生选择了发现神行。

　　这套升级过的轮胎、轮圈无疑是崔先生这辆车的最大的亮点，整车一下子提气儿很多，另外两位车主也看得津津有味。让人欣慰的是，孟先生并不是只为了提升视觉效果，操控性也在他的考虑范围。据了解，这套轮胎+轮圈如果在4S店更换的话，大概要三万多，孟先生自己折腾，只花了一万多。孟先生说，换了轮胎之后，转向质感和刹车性能都有了不小的提高，这一万多花得值。

　　崔先生说，因为后排经常坐人，当初放弃奔驰GLC就是因为它的后排空间不能满足需要。七座没必要，但五座必须要满足基本的舒适度。

　　关于油耗，崔先生说他拥堵的时候开的比较多，自己本身开车也费油，发现神行百公里12L左右的油耗还算令人满意，但没有惊喜。续航里程方面，崔先生这辆车表显续航里程倒没有孟先生那辆车那么低，表现正常。 

　　可以看出，崔先生是个注重品质的人，他很会发现不足，有问题的地方他会立刻去解决，不满意的地方他也乐意自己动手去改善。这辆车崔先生也给出了85分的高分，爱开车的他对发现神行的公路性能和综合表现非常满意，扣分的部分主要是车辆的异响问题和4S店的服务质量。C柱的异响跑了五趟才彻底解决，出现在这样一个豪华品牌上有点跌份儿，而4S店员的服务态度也难以令人满意。崔先生对其他品牌也有了解，某些美系豪华品牌4S店的服务质量就让他赞不绝口。路虎品牌的服务态度和服务质量一直为人诟病，虽然可能只是个别店家是这样，但让自己客户去羡慕其他品牌的服务质量，已经足够说明问题了，这点还是希望能有所改善吧。

●第三位车主：吴先生

　　巧了。吴先生的发现神行也是SE，今天三辆车原来都是一个配置。吴先生这辆车是今年5月购买的，跑了13800公里，也挺多的了。在我们聊到职业的时候才知道，吴先生和前面的崔先生之前就认识，他们是在一个发现神行的车友会微信群里相识的。

选车经历：

　　吴先生之前的座驾是一辆荣威，他说，这辆车兢兢业业，在事业上升期立下汗马功劳，现在条件好了换辆好车开开。吴先生的预算也是40万元左右，主要留意了奔驰GLC、奥迪Q5、沃尔沃XC60等车型。他说，最终打动他的是路虎的品牌，路虎的车公路性能和越野性能两者兼顾，经常自驾游很合适。能以40万元左右的价格购得一辆路虎品牌的中型SUV，吴先生很满意。

　　吴先生在三位车主中年龄稍大一些，看问题也更理性一些。即使这样，他还是被发现神行的品牌和外在表现所吸引，跟前两位一样，吴先生对发现神行的外观也是赞不绝口。

　　来到内饰，吴先生的理性就显出来了，首先他对于发现神行的视线不太满意。吴先生觉得SUV应该是视野很棒的，但是坐到发现神行里面，却看不到车头，这着实让他苦恼了一阵子。扶手箱和变速箱旋钮附近的储物空间虽然不少，但哪个都不大，也都不太好用，甚至手机都没地方放，这是吴先生很头疼的一个点。路虎在塑造品牌高级感的同时，应该多在人性化设计方面做些提升，这一点日系的大多数车型就做得都不错。

　　排挡旋钮的前面设计了储物格，但是日常使用中，吴先生发现这里离着变速箱比较近，所以会有发热的情况，他比较担心手机放在这里会受到温度的影响。

　　吴先生这辆车也是辆五座车，一方面，日常用车五座足够了；另一方面用他的话说就是，本身车就不大，再放个七座，东西都没地儿放了。诙谐的话语也正好说出了发现神行座椅布局的特点。

　　相比前两位，吴先生开车可温柔多了，他的车平均油耗还不到11L/100km，续航里程也没有出现偏短的问题。他对这辆发现神行整体还是满意的，打分的话能有85分，扣分的地方很明显在内饰的储物空间和实用性方面。

总结：

　　三位车主性格不一，但选车有着很大的相同点，他们都很主观的喜欢发现神行的品牌和外观，对于一些小缺点也持包容的态度。发现神行的品牌确实非常吸引人，全面性也毋庸置疑：它的空间够用，公路性能出色，越野性能更是不必担心。40万买到这样一辆车，无论你是感性还是理性，都不会错的。我们最近也正好有台发现神行长测车，用车方面想了解更多的话，可以进行参考。点击这里进入长测文章。（文/图 汽车之家 孔晨星 摄 时睦华）

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车型图片
基本参数	发现神行 2016款 2.0T S	发现神行 2016款 2.0T SE	发现神行 2016款 2.0T HSE
厂商指导价	36.80万	40.80万	46.80万
经销商报价
厂商	奇瑞捷豹路虎	奇瑞捷豹路虎	奇瑞捷豹路虎
级别	中型SUV	中型SUV	中型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油
环保标准	欧V	欧V	欧V
上市时间	2015.10	2015.10	2015.10
最大功率(kW)	177	177	177
最大扭矩(N·m)	340	340	340
发动机	2.0T 241马力 L4	2.0T 241马力 L4	2.0T 241马力 L4
变速箱	9挡手自一体	9挡手自一体	9挡手自一体
长*宽*高(mm)	4599*1894*1724	4599*1894*1724	4599*1894*1724
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门7座SUV
最高车速(km/h)	199	199	199
官方0-100km/h加速(s)	8.2	8.2	8.2
NEDC综合油耗(L/100km)	8.5	8.5	8.5
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	发现神行 2016款 2.0T S	发现神行 2016款 2.0T SE	发现神行 2016款 2.0T HSE
长度(mm)	4599	4599	4599
宽度(mm)	1894	1894	1894
高度(mm)	1724	1724	1724
轴距(mm)	2741	2741	2741
前轮距(mm)	1621	1621	1621
后轮距(mm)	1630	1630	1630
满载最小离地间隙(mm)	212	212	212
车身结构	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5
座位数(个)	5	5	7
油箱容积(L)	70	70	70
后备厢容积(L)	981-1698	981-1698	981-1698
整备质量(kg)	1910	1910	1995
发动机	发现神行 2016款 2.0T S	发现神行 2016款 2.0T SE	发现神行 2016款 2.0T HSE
发动机型号	-	-	-
排量(mL)	1999	1999	1999
排量(L)	2.0	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	241	241	241
最大功率(kW)	177	177	177
最大功率转速(rpm)	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	340	340	340
最大扭矩转速(rpm)	1750	1750	1750
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	欧V	欧V	欧V
变速箱	发现神行 2016款 2.0T S	发现神行 2016款 2.0T SE	发现神行 2016款 2.0T HSE
挡位个数	9	9	9
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	9挡手自一体	9挡手自一体	9挡手自一体
底盘转向	发现神行 2016款 2.0T S	发现神行 2016款 2.0T SE	发现神行 2016款 2.0T HSE
驱动方式	前置四驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式	适时四驱	适时四驱	适时四驱
中央差速器结构	多片离合器	多片离合器	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式
车轮制动	发现神行 2016款 2.0T S	发现神行 2016款 2.0T SE	发现神行 2016款 2.0T HSE
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/65 R17	235/60 R18	235/55 R19
后轮胎规格	235/65 R17	235/60 R18	235/55 R19
备胎规格	全尺寸	全尺寸	非全尺寸

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