车主郝先生
[汽车之家 对话车主] 陆风X7在去年上市时算是个热门车，热门的原因一方面是采用2.0T+8AT的动力总成，这在当时的中国品牌不多见。另一方面当然更为重要，外型设计跟另一款豪华品牌SUV有极大相似之处。这次我对话了三位陆风X7的车主，这三位男士在选车方面都是相当理性，对于这款车的优点和不足都说得很透彻。
陆风X7是一款紧凑型SUV，15年8月份正式上市。这次访问的三位车主都是在刚上市就立刻下了订单，算是第一批车主，购买的车型也都是旗舰版，所以这篇文章的车主体验都是针对顶配车型。另外，之前我们还进行了陆风X7长测，长测文章点击这里。
● 第一位车主：郝先生
郝先生是一位茶商，他的这台陆风X7是2015年9月份在4S店订的车，2016年1月提车。因为刚上市就下订单，所以提车时没有任何优惠，也没有赠送任何车品。
郝先生的陆风X7是自己的第二辆家用车，之前是一辆手动挡的老红旗，开了很多年。生意用车都是货车，但家用车也还是会经常拉一些比如茶叶盒这类不重的货物，所以对于装载空间有一定的要求。选车时其实完全没有目标，由于自己没有北京号牌指标，所以并没有急于购买新车，是一位朋友经常上汽车之家，想要买车，然后带他到4S店看车，郝先生进到店里之后一眼看到这车的大天窗就被吸引了，所以当时就订了车，选择陆风X7纯属第一眼缘。
关于这车的外型，郝先生相当满意，刚买车时开车出去有不少路人对这车感兴趣，询问价钱什么的。对于陆风X7跟路虎极光撞脸这件事，郝先生并不在意，他觉得车毕竟是自己用的，不到15万的价格买到一款很漂亮的车，还是很划得来的。
● 用车心得
郝先生对于车研究不多，甚至在买车时对陆风X7都不太了解，很多功能都是在买回来之后，使用中慢慢发现的。“比如360°全景影像，买车的时候都不知道有这个配置，买回来之后发现这个功能特别好用，尤其是车位非常小的时候，看得非常直观，停车也更容易。自动雨刷功能也是一样，我都不知道有这个功能，直到有一次下雨，雨刷自动就动了，我后来就一直放在自动挡上；另外还有自动大灯，也是一样。”
对于空间表现，郝先生说他没有太大需求，因为平时开车就一个人，最多就是两个人，后排极少坐人，所以后排乘坐空间对他来说无所谓。不过有时会需要拉些货物，比如茶叶盒子之类，就需要把后排座椅放倒，用陆风X7临时拉一下。
对于后备厢空间，郝先生表示不算满意，主要是后备厢上部宽度不够，上窄下宽，这使得拉货物的时候上面总是很难放满，而且后备厢顶部和侧面已经被蹭了很多划痕，这让他有些心疼。
郝先生平时开车比较猛，对于陆风X7的动力表现还算满意，绝大多数时候都觉得比较流畅，之前开的车都是手动挡，所以这车偶尔也是调整到手动挡来开，变速箱换挡速度让他满意。
平时主要用车都是在北京城区，高速跑过3、4次。郝先生说自己和媳妇开车都属于比较猛的，而且也不是很在意油耗，所以这车的油耗始终不低，他没有细算过自己的使用油耗，但从仪表盘行车电脑上看，油耗始终在百公里11L以上，最近的油耗是11.7L/100km。
这车在使用期间出过一个小问题，发动机故障灯亮了两次，不过在熄火时故障灯就灭了，再点火就不亮了，过了一段时间又出现过一次。他没有太在意这件事，保养的时候开去4S店问了售后维修人员，4S店也没有办法检测，就这样一直开着了，之后也没有再亮过。
● 整体评价/打分
郝先生说他对用车的要求不高，使用这一年对于陆风X7还是很满意的，唯一有些遗憾的是后备厢空间，但这也是之前就了解到的，所以也很难说是陆风X7的不足。总体来看，给到90分没有问题，尤其是买车的时候有很多功能都没关注，在用车的时候发现有些辅助功能非常实用，算是意外惊喜。
车主南先生
● 第二位车主：南先生
南先生的陆风X7是在去年8月份这车刚上市就到4S店下订单了，他提车是在去年11月份。选车的过程没有太长时间，之前在网上看了哈弗H6和东南DX7，最后选择了配置较高的陆风X7。这台陆风X7是南先生的第二辆车，第一辆是吉利自由舰，09年买的车，跑了7万公里。
南先生说购车时店里没有商品车，需要等3个月，他也不是很着急，就等了。南先生没有北京牌照，所以要办外地牌照。现在他的车多数时候在北京开，每周都要办理进京证，比较麻烦。
● 用车心得
买这台车之后，南先生跑过两次长途，感觉长途驾驶非常好，底盘很扎实，开到比较快的车速，陆风X7也完全没有发飘的迹象，很稳。舒适性也不错，朋友和家人都是很满意的。
南先生老家在甘肃天水，北京开车过去1600公里多一点，陆风X7不到70L的油箱，出北京之前加满，然后在河北加满，在陕西西安加满，全程一共花费750块钱油钱，到天水还能剩一点油，最后算下来，高速百公里油耗不超过7L，而且还是车内满载的情况下，油耗表现相当满意。不过市区油耗就比较一般了，基本上稳定在百公里11L左右。
配置相当高，南先生对于全景天窗非常满意，车里感觉非常透亮，媳妇非常满意；还有变速箱雪地模式，去年冬天在老家，路面有雪有冰，很多车在路中间起步都非常费劲，打滑走不了，南先生说他开启到雪地模式，很稳健地就过去了。
乘坐空间比较一般，南先生说他平时上下班都是一个人或者两个人，也会带家人一起出去玩，这车的前排还是挺宽敞的，宽度和头顶的空间都非常好，但后排空间一般，媳妇和小孩坐在后面的时候感觉还是有点窄。后备厢的空间也不错，他平时后备厢东西不少，跑长途回老家时东西更多，基本都可以满足。
这车从买了之后立下不少功劳，不过也出现过一些小故障。南先生说在提车回来时间不长，出现了油箱盖打不开的情况，车里油已经不多了，这时开车到加油站，发现油箱盖打不开，是卡住了，让人特别着急，在加油站折腾20分钟都没打开。这问题是这台车的一个通病，后来在论坛里发现有几位车友遇到了同样的问题。南先生最后把车开到4S店，更换油箱盖的锁扣，解决了这个问题。
除了油箱盖，最近还发现一个问题，日间行车灯不亮了，不知道什么原因，这个反正对安全性没有影响，也就没有着急去4S店做检测。
保养方面，南先生这辆陆风X7已经跑了两万公里，上一次保养是18000公里时，免费更换了机油和机滤，下一次是23000公里时。对于4S店保养还是很满意的，机油用的是半合成机油，费用是496元左右，4S店的服务还不错。
● 整体评价/打分
南先生给他的陆风X7打90分，10分扣在有小毛病上，其它方面还是非常满意的，尤其是高速行驶，他觉得很放心，如果用车方面更省心一些，就更好了。
车主申先生
● 第三位车主：申先生
申先生是餐饮行业的，之前自己有多台车，切诺基2500、捷达、北斗星、桑塔纳2000、老君威等。这台陆风X7是拿君威置换的，上的北京号牌，平时这车是媳妇开得比较多。跟郝先生下订单的时间差不多，申先生是2015年9月份下的订单，交了5000元订金，12月份提车上牌。
媳妇觉得外型设计非常不错，很喜欢。刚买回来的时候回头率颇高，很多人都指着车问这就是那个假路虎吧，申先生和媳妇都觉得无所谓，没花路虎的钱，买一台这么有气势的车，配置还这么高，很值。
● 用车心得
申先生说高速行驶过几次，对于动力表现肯定没的说，2.0T+8AT的动力总成绝对能满足自己使用。刚买车时前进挡换倒车挡（或倒车挡换前进挡）时会出现顿挫，变速箱会明显振一下，这种感觉让人有些担心，所以他开车去4S店检测了，售后的解决办法是变速箱软件升级，升级之后已经解决，现在没有顿挫感了。
座椅的舒适性很不错，座椅很宽大，媳妇很满意。跟郝先生和南先生一样，座椅加热功能用得不多，他说自己基本上想不起来用。后备厢空间正常，他对于后备厢装载的要求也不高，够用了。
申先生对于车内的科技配置其实并不是很在意，买顶配纯粹是因为这个车型预订时间短，提车快。对于这车的一些配置，像座椅加热他几乎没怎么用过，也想不起来用。但全景影像，以及偏航辅助还是很有用的。
他的车还出现过一个小问题，是刹车片异响，申先生说论坛里很多车友都遇到这个问题，他自己花钱把前刹车盘换了，问题解决，现在后刹车盘也有异响，一直没有时间去解决。
● 整体评价/打分
申先生开过很多台车，对于自己的购车需求想得也比较清楚。总的来说他觉得陆风X7足可以满足媳妇的日常代步需要，偶尔带着家人一起出行，各方面表现尽职尽责。如果说建议，他说厂家可以考虑给高配车型升级成氙气大灯，因为现在是全系卤素大灯，有不少车友自己更换了氙灯；轮胎也可以考虑换一个品牌，现在这个轮胎在高速时胎噪有些大。刹车片异响这个问题，他认为不算严重，不影响性能。申先生给他的这台车打90分，有小毛病没大故障，用车一年还是比较满意的。
● 全文总结
陆风X7上市时间不长，这次访问的三位车主用车时间都是一年左右，主要都是家用代步为主，偶尔高速行驶，有的是回老家，有的是北京周边自驾。三位车主对陆风X7的满意程度还是比较高的，他们都给这台车打了90分，看得出是真爱。买车的时候都是看重这车的高颜值，尽管知道跟路虎极光看起来很像，三位车主也并不是太在意别人的看法。用车过程中尽管都或多或少遇到一些小问题，但他们都觉得这个价位的车有些小问题是正常的事情，不严重的就先用着，严重的就到4S店检测，也都能顺利解决。
希望三位车主的购车经历和用车感受可以给您一些帮助，如果您关注陆风X7这款车，我们之前出过陆风X7的长期测试，对它的各方面都进行了细致入微的体验，您可以进行参考，点击这里进入长测文章。（文/图 汽车之家 李佳 摄影 刘昱昕 李佳）
相关文章链接
相关车型参数
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景旗舰版 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景尊享版 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景尊贵版 |
| 厂商指导价 | 14.78万 | 12.98万 | 13.98万 |
| 厂商 | 陆风汽车 | 陆风汽车 | 陆风汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2015.08 | 2015.08 | 2015.08 |
| 最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 发动机 | 2.0T 190马力 L4 | 2.0T 190马力 L4 | 2.0T 190马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4420*1910*1640 | 4420*1910*1630 | 4420*1910*1630 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 170 | 170 | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 11.25 | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 43.3 | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 10.4 | 10.4 | 10.4 |
| 实测油耗(L/100km) | 10.3 | - | - |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 车身 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景旗舰版 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景尊享版 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景尊贵版 |
| 长度(mm) | 4420 | 4420 | 4420 |
| 宽度(mm) | 1910 | 1910 | 1910 |
| 高度(mm) | 1640 | 1630 | 1630 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 |
| 前轮距(mm) | 1625 | 1625 | 1625 |
| 后轮距(mm) | 1625 | 1625 | 1625 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 67 | 67 | 67 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1775 | 1775 | 1775 |
| 发动机 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景旗舰版 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景尊享版 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景尊贵版 |
| 发动机型号 | 4G63S4T | 4G63S4T | 4G63S4T |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | SOHC | SOHC | SOHC |
| 最大马力(Ps) | 190 | 190 | 190 |
| 最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2800-4400 | 2800-4400 | 2800-4400 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景旗舰版 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景尊享版 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景尊贵版 |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景旗舰版 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景尊享版 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景尊贵版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景旗舰版 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景尊享版 | 陆风X7 2015款 2.0T 全景尊贵版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 255/50 R19 | 235/60 R18 | 255/50 R19 |
| 后轮胎规格 | 255/50 R19 | 235/60 R18 | 255/50 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
加载中
