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外形对味儿 东风雪铁龙C3-XR对话车主

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● 唐先生:1.6L手动先锋型

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  唐先生从事教育培训工作,论坛ID为tangleweng。他买车时同样没有价格上的优惠,但4S店赠送了保险,裸车价为11.78万元,目前行驶里程达5.5万公里。

选车经历:

东风标致 标致308S 2015款 1.6L 手动尚驰版 一汽丰田 卡罗拉 2014款 1.6L 手动GL-i

广汽本田 缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型 上汽通用别克 昂科拉 2014款 1.4T 自动两驱都市领先型

  这辆C3-XR也是唐先生的第一辆车,选车的时候看过东风标致308S一汽丰田卡罗拉、广汽本田缤智、上汽通用别克昂科拉,没选308S的原因在于空间小,卡罗拉空间倒是能满足需求,但看着略显老气,没买缤智是因为不喜欢它的内饰,而昂科拉外形没有C3-XR漂亮,车身太过臃肿。同样也是一次偶然机会看到了C3-XR,后来自己便决定买它了,选择手动挡的原因在于喜欢换挡感觉,同时1.6L车型的4AT变速箱无法接受。

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  唐先生当初买这个车,很大程度上也是被它漂亮的外形所吸引,他对前脸以及车侧都很满意,买车时感觉车尾也很好看,但看久了以后认为后包围再窄点儿那就更好了。

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  C3-XR的车内储物空间以及后备厢的装载能力不能让唐先生满意,车内储物空间欠缺,中控台连个放水杯的地方都没有,后备厢容积偏小也是事实,倘若能改进,那么这辆车将会更适合家用。

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  唐先生在2015年7月买的车,到今天已经跑了5.5万公里,用车比较频繁。目前已经在4S店做了6次保养了,小保养费用每次约为615元,对4S店的服务表示满意,但问及4S店提供的午餐时,唐先生表达出了一点儿不满,4S店为顾客免费提供职员餐,口感很一般。综合考虑过后,唐先生为C3-XR打了90分(百分制),他最希望厂家日后改进的是这台车的视野问题。

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  • 雪铁龙C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.33 40.62 5.80
    测试文章:这台小车有点法系 测试东风雪铁龙C3-XR
    评测编辑-:

    C3-XR ORIGINS百年臻享版驾驶体验不错,超出我的期待,双离合变速箱的平顺度和换挡逻辑都不错,车辆底盘也比较紧实。只是车辆的整体配置还是偏低,用起来档次感实在有些欠缺,“百年”的仪式感还不是很足。

    评测编辑-:

    这款车跟C3-XR普通版比起来,配置上的提升不够突出。如果配置够舒适,我觉得哪怕价格略有提升,也会有消费者买单。开起来感觉还不错,有法系车一贯的舒适,就是高速时风噪有点大了点。

    评测编辑-梁奇:

    三缸发动机配双离合变速箱,这样的搭配比较大胆,实车来看表现超出预期。车辆油耗的表现也不错,感觉比较适合家用,不过刹车的表现不仅如人意。百年版比普通版多出来的车载互联等配置还是比较实用的,我认为这款车的性价比比普通版更强一些。

  • 雪铁龙C3-XR 2015款 1.6THP 自动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.47 42.32 7.50
    测试文章:颜值很高/配置欠佳 测试雪铁龙C3-XR
    评测编辑-苑璐:

    C3-XR的外观造型很招人喜欢,整体设计上既突出了一些自身的个性色彩,造型也能够被大部分消费者接受。加速性能不错,悬架也提供了不错的舒适性。但顶配车型的价格偏高,相比同价位的车型,在配置丰富的程度上表现很不给力。

    评测编辑-张子仪:

    相比同级对手,1.6T的动力显然是C3-XR的最大优势。还有Grip Control智能多路况适应系统,不管实用不实用,反正看着挺炫的。不过这款车在操控性方面却没给我留下什么深刻印象。花15万以上买一款开起来没什么意思,看上去又不够大气的小型SUV,我有点不能接受。

    评测编辑-罗浩:

    C3-XR 1.6T车型动力表现出色,同时也能提供不错的驾驶乐趣,外形内饰很有个性,是一款适合年轻人的车,不过它的价格确实不便宜,配置方面缺乏竞争力。

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雪铁龙C3-XR

指导价:9.48-17.18万
级别:小型SUV
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