[汽车之家 新车图解] 在中国的汽车市场，“L”似乎就是一个销量的保证，各大车企也争相推出加长轴距的车型来特供中国市场，而国人也非常受用，加长之后的车型销量都会有所增长，但是也有一部分人并不喜欢这种加长的车型，我就是其中之一，我会觉得A6比A6L更顺眼、XF比XFL更优雅、5系比5系Li更美观……当然，我也觉得标轴的E级比加长轴距的E级更协调。今天我们实拍到的车型是标准轴距的2017款奔驰E 200 运动型（注：下文简称为E 200），作为车系中的最低配车型，到底值不值得购买呢？相信您看完本篇文章，心中就有数了。

点评：

这款标准轴距的E 200车型在车身尺寸方面比长轴距E级要短上140mm，不过跟宝马5系（进口）和雷克萨斯ES相比差别不大，标轴E级甚至还要长上一点，所以在空间方面其实标准轴距的E级并没有脱离主流水平，只是现在加长的车型太多了，甚至加长之后的奔驰C级长轴的轴距只比标轴E级短了19mm。还是说回来E 200，在配置表现方面，奔驰提供了丰富的选装件，就算什么都不选装，这部E 200的配置表现也还比较丰富，结合42.28万元的售价，我觉得这款E 200低配车还是很值得购买的，更为关键的是，在现在的市场上，想找到一款原汁原味不加长的大中型轿车真的挺难的，对于那些希望自己的座驾不是“特供”而是全球车型的朋友来说，这部车非常适合您。（文/图 汽车之家 马亦骁）

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车型图片
基本参数	奔驰E级 2017款 E 200 运动型
厂商指导价	42.28万
经销商报价
厂商	北京奔驰
级别	中大型车
能源类型	汽油
环保标准	欧V
上市时间	2016.11
最大功率(kW)	135
最大扭矩(N·m)	300
变速箱	9挡手自一体
车身结构	4门5座三厢车
发动机	2.0T 184马力 L4
长*宽*高(mm)	4925*1860*1470
官方0-100km/h加速(s)	8.6
最高车速(km/h)	240
NEDC综合油耗(L/100km)	6.8
整车质保	三年不限公里
整备质量(kg)	-
最大满载质量(kg)	-
车身	奔驰E级 2017款 E 200 运动型
长度(mm)	4925
宽度(mm)	1860
高度(mm)	1470
轴距(mm)	2939
前轮距(mm)	1597
后轮距(mm)	1590
车身结构	三厢车
车门开启方式	-
车门数(个)	4
座位数(个)	5
后备厢容积(L)	-
风阻系数(Cd)	-
发动机	奔驰E级 2017款 E 200 运动型
发动机型号	274 920
排量(mL)	1991
排量(L)	2.0
进气形式	涡轮增压
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
配气机构	DOHC
最大马力(Ps)	184
最大功率(kW)	135
最大功率转速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	300
最大扭矩转速(rpm)	1250-4000
最大净功率(kW)	-
能源类型	汽油
燃油标号	95号
供油方式	直喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铝合金
环保标准	欧V
变速箱	奔驰E级 2017款 E 200 运动型
简称	9挡手自一体
挡位个数	9
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)
底盘转向	奔驰E级 2017款 E 200 运动型
驱动方式	前置后驱
前悬架类型	多连杆式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	奔驰E级 2017款 E 200 运动型
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	-
后轮胎规格	-
备胎规格	无