江淮瑞风M5的前身是瑞风Ⅱ，从其上市至今已有5年左右，属于这个领域的一员老将了。外观方面，车辆前格栅两侧与车灯相连，线条再通过车灯将流线感过渡到车窗，视觉上给人以较强的流畅度与整体感。
| 四款车型车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 风行CM7 2.0T 自动尊享型 | 瑞风M5 2.0T 汽油自动公务版 | 上汽大通G10 2.0T 自动精英版 | 华颂7 2.0T 自动舒适型 |
| 长度（mm） | 5150 | 5100 | 5168 | 5005 |
| 宽度（mm） | 1920 | 1840 | 1980 | 1909 |
| 高度（mm） | 1925 | 1970 | 1928 | 1935 |
| 轴距（mm） | 3200 | 3080 | 3198 | 2990 |
瑞风M5的车身尺寸为5100×1840×1970mm，轴距为3080mm，相比其它三款车型，它在车身高度方面具备优势。
◆ 内饰介绍
中控台采用黑/棕/灰的配色组合，棕色部分以皮革材质包裹以提升触感与商务气息。灰色调的驾乘舱内衬相比黑色要更加明亮，氛围灯的加入让车辆在夜间多了一份格调。
| 四款车型内饰配置对比 | ||||
| 车型 | 风行CM7 2.0T 自动尊享型 | 瑞风M5 2.0T 汽油自动公务版 | 上汽大通G10 2.0T 自动精英版 | 华颂7 2.0T 自动舒适型 |
| 前/后排侧气囊 | - | 前● / 后- | - | - |
| 无钥匙进入/一键启动 | - / ● | ● / ● | - | - |
| 电动天窗 | ● | ● | ○ | - |
| 全景天窗 | ● | - | - | - |
| 胎压监测 | - | ● | - | - |
| 真皮方向盘 | ● | ● | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | - |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● |
| 倒车影像 | ● | ● | - | - |
| 行车电脑显示屏 | - | ● | ● | ● |
| GPS导航 | ● | ● | - | - |
| 中控彩色大屏 | ● | ● | - | - |
| 蓝牙电话 | ● | ● | - | - |
| 220V/230V电源 | ● | ● | - | - |
| 多媒体系统 | - | 单碟DVD | - | 单碟DVD |
| 近光灯 | 卤素 | 氙气 | 卤素 | 卤素 |
| 远光灯 | 卤素 | 氙气 | 卤素 | 卤素 |
| 日间行车灯 | ● | ● | - | - |
| 自动头灯 | ● | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | - |
| 行车记录仪 | - | ● | - | - |
| 前后电动车窗 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 车窗防夹手 | - | - | ● | - |
| 后视镜加热 | ● | ● | - | - |
| 内/外后视镜 自动防眩目 | - | 内● / 外- | - | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | - | - |
| 后雨刷 | - | - | ● | ● |
| 空调控制方式 | 自动 | 自动 | 手动 | 手动 |
| 温度分区控制 | - | ● | - | ● |
| 车内空气调节/ 花粉过滤 | ● | ● | - | - |
瑞风M5的配置在这四款车中是最高的，其中行车记录仪、胎压监测、氙气大灯是其它三款车型所没有的；电动天窗、内后视镜防眩目，后排独立空调、温度分区控制等也达到了四款车型的主流水平。
◆ 乘坐空间与后备厢
| 四款车型乘坐空间部分参数及相关配置对比 | ||||
| 车型 | 风行CM7 2.0T 自动尊享型 | 瑞风M5 2.0T 汽油自动公务版 | 上汽大通G10 2.0T 自动精英版 | 华颂7 2.0T 自动舒适型 |
| 第一排腿部空间 （最大/最小） | 870mm/1060mm | 790mm/1000mm | 850mm/1040mm | 870mm/1080mm |
| 第一排头顶空间 （最大） | 940mm | 1020mm | 950mm | 1010mm |
| 第二排腿部空间 （最大/最小） | 980mm/1190mm | 550mm/1250mm | 590mm/1190mm | 550mm/1170mm |
| 第二排头顶空间 （最大） | 900mm | 1060mm | 1010mm | 980mm |
| 第三排腿部空间 （最大/最小） | 720mm/1300mm | 830mm/1030mm | 730mm/1120mm | 600mm/1000mm |
| 第三排头顶空间 （最大） | 910mm | 1020mm | 960mm | 960mm |
| 第三排宽度 | 1670mm | 1610mm | 1600mm | 1530 |
| 车身结构 | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 4门7座MPV | 5门7座MPV |
| 座椅材质 | 真皮 | 仿皮 | 皮/织物混搭 | 织物 |
| 主驾驶位座椅 腰部支撑调节 | ● | ● | - | - |
| 主/副驾驶座 电动调节 | - | 主● / 副● | - | - |
| 前/后排座椅加热 | - | 前● / 后- | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 整体放倒 |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | - | - |
| 隐私玻璃 | ● | ● | - | - |
| 后排独立空调 | - | ● | - | ● |
| 后排液晶屏 | - | ● | - | - |
座椅方面，瑞风M5的头部空间是最大的，其次灵活度表现也很不错，第二排座椅同样可旋转360°。主副驾驶座椅电动调节、座椅加热、后排液晶屏也都是这四款车型中的唯一，舒适度与便利度的综合表现是值得肯定的。最后排座椅与风行CM7一样，由两个较大的座椅拼凑成三个位置，影响了中间位置的舒适度，同时靠背的高度也比较矮，对乘客的背部支撑不太好。
| 四款车型后备厢尺寸对比 | ||||
| 车型 | 风行CM7 2.0T 自动尊享型 | 瑞风M5 2.0T 汽油自动公务版 | 上汽大通G10 2.0T 自动精英版 | 华颂7 2.0T 自动舒适型 |
| 座椅常规状态下 后备厢进深（mm） | 610 | 610 | 650（620） | 560 |
| 座椅翻折/调整后 后备厢进深（mm） | 2003 | 1970 | 1050（1650） | 940 |
| 高度（mm） | 1080 | 1290 | 1180 | 1220 |
| 最小宽度（mm） | 1200 | 1130 | 1220 | 1120 |
| 最大宽度（mm） | 1420 | 1380 | 1410 | 1240 |
在座椅常规状态下，瑞风M5的后备厢进深为610mm，与风行CM7相同，够日常使用。最后排座椅折叠方式为两侧悬折，悬折后后备厢进深在这四款车是比较大的。
◆ 储物空间
◆ 动力及操控配置介绍
| 四款车型动力参数及相关配置对比 | ||||
| 车型 | 风行CM7 2.0T 自动尊享型 | 瑞风M5 2.0T 汽油自动公务版 | 上汽大通G10 2.0T 自动精英版 | 华颂7 2.0T 自动舒适型 |
| 排气量（L） | 2.0T | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机型号 | 4G63S4T | HFC4GA3-1D | 20L4E | N20B20 |
| 最大功率（马力） | 190 | 177 | 224 | 184 |
| 最大扭矩（牛·米） | 250 | 260 | 345 | 270 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
| 变速箱类型 | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | |||
| 驱动方式 | 前置后驱 | |||
| 前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 扭杆弹簧独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架 |
| 后悬架形式 | 五连杆螺旋弹簧非独立悬架 | 螺旋弹簧式非独立悬架 | 五连杆式非独立悬架 | 后螺旋簧前置斜定位式独立悬架 |
| 轮胎规格 | 225/55 R17 | 225/60 R17 | 215/70 R16 | 215/60 R16 |
| 防抱死+制动力分配 | ● | |||
| 刹车辅助 | ● | ● | ○ | ● |
| 车身稳定控制的系统 | ● | - | ○ | ● |
动力方面，瑞风M5采用2.0T+5挡手自一体变速箱的组合，发动机动力的账面参数相比其它三款车型较小；变速箱齿比的宽泛程度不及其它三款6挡变速箱车型，理论上不利于燃油经济性；轮胎规格为225/60 R17，在四款车型中是比较大的。
◆ 车型推荐：2016款 2.0T 汽油自动公务版
厂商指导价：16.25万元
瑞风M5的指导价是这四款车中比较实惠的，顶配车型也只有16.25万元，配置方面在这四款车中综合表现最好，这与我们花少钱多办事的初衷是相符的。与风行CM7相比空间稍有不及，且没有车身稳定控制系统，建议厂家再下次改款时考虑加入，毕竟同级中或已配备或提供选装。
加载中
