● 内饰简介：造型简单，多媒体系统需要选装。
● 座椅和空间表现：有7座/8座/9座可选。
● 动力系统和悬架：全系配备2.0T发动机和7速手自一体变速箱。
● 车型总结：价格还算实惠，但配置较低，性价比不高。
威霆的优势在于该车座位数可选余地较大，从7座到9座之间均可选择，不过精英版的七座车并不像商务版那样第二排座椅采用独立式设计，所以从座舱的布置来看，精英版更像是一台“面包车”。而在配置方面，精英版相比商务版少了一个侧滑门、两个气囊、地面滑轨和地毯等配置，多媒体系统在威霆上还都需要选装，所以如果您需要一台买来就能开的车，精英版并不是最好的选择。当然对于那些需要一台能够用来作为接待用途、车型品牌形象要求高，但车价尽可能降到最低的用户，精英版最适合这部分客户了。
另外，如果您事先已经计划好需要后期将其改装成商务房车或旅居车的话，精英版反而成了一款值得购买的车型，目前也有许多房车企业基于威霆精英版车型打造定制版商务房车，根据客户要求和配置不同，一般花费6-15万便能打造出一款带有独立客舱、内饰富丽堂皇的商务车。
除了威霆高低配之间的差异外，我们还将其与刚刚上市的别克GL8进行了配置方面的对比。从配置上看，威霆的优势依然在于较高的座位数，这是其他主流商务MPV不可比拟的。不过在价格和配置方面，威霆相比GL8来说依然没有什么优势，所以如果您不是特别在乎“三叉星”车标以及座位数的话，我觉得不如选择其他品牌MPV更好。（文/图 汽车之家 朱力神）
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