●车型配置分析
5008分为两个排量共7款车型，其中匹配1.6T涡轮增压发动机的有3个车型，匹配1.8T涡轮增压发动机的有4个车型。
| 标致5008 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2017款 350THP 5座领先版 | 18.77 |
| 2017款 350THP 5座精英版 | 21.57 |
| 2017款 350THP 7座精英版 | 21.97 |
| 2017款 380THP 5座精英版 | 22.57 |
| 2017款 380THP 7座精英版 | 22.97 |
| 2017款 380THP 7座豪华版 | 25.47 |
| 2017款 380THP 7座豪华GT版 | 27.97 |
由上表中我们可以看到，5008共有四个配置版本，分别是领先版、精英版、豪华版和豪华GT版，其中精英版有2个排量共4款车型，不过这4款车型除了在动力和座位数上有不同之外，其余配置都一模一样，所以下文中这4款车型放到一起来解读。
●领先版配置分析
首先我们还是按照老惯例，从全系车型中的最低配——领先版开始，领先版的指导价为18.77万元，是全系车型中唯一一款低于20万的车型，那我们看看这款低配车是不是带着诚意而来的呢？
| 350THP 5座领先版 主要配置 | ||||
| 外部配置 | ||||
| 内部配置 | 多媒体播放器（带USB接口、蓝牙）、智能手机互联系统、中央扶手箱带冷藏功能、 | |||
| 安全配置 | 前排双气囊+前排座椅侧气囊、贯穿式侧气帘等 | |||
领先版在安全配置的配备上表现的不错，舒适性配置和高科技配置比较欠缺，不过好歹也有一些定速巡航、8英寸中控大屏、智能手机互联系统、多功能方向盘等配置，这款车主要是为了拉低全系售价，吸引那些预算并不是那么充足的人，如果预算不太多又非常喜欢5008的话，这未尝不是一个选择。
●精英版配置分析
精英版总共分为2个排量共4款车型，其中每个排量的2款车型分为5座版和7座版，在其余的配置表现上，这4款车型一模一样，下面我们看看和领先版相比，精英版都多了些什么。
| 350THP 5座领先版和350THP 5座精英版 配置对比 | ||
| 车型 | 350THP 领先版 | 350THP 精英版 |
| 厂商指导价 | 18.77万元 | 21.57万元 |
| 差价 | 2.8万元 | |
| 可加热外后视镜带电动折叠 | - | ● |
| 轻质铝合金行李架 | - | ● |
| 电动可开启全景天窗 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
| 12.3英寸彩色全液晶仪表盘 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 遮阳板化妆镜带照明 | - | ● |
| 座椅材质 | Premium织物 | 织物皮革拼接 |
| 驾驶员8向电动调节座椅 | - | ● |
| 自动双区空调 | - | ● |
| 无钥匙进入+一键启动 | - | ● |
| 180°影像 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 伴我回家功能 | - | ● |
精英版最便宜的车型较之最低配，贵了2.8万元，但是增加了很多实用的配置，诸如全液晶仪表盘、无钥匙进入+一键启动、180°影像、自动双区空调、电动可开启全景天窗等配置，并且这些配置日常中的使用频率都非常高，能从最根本上提升车辆的舒适性，所以精英版车型的性价比表现很不错。
精英版的这4款车型中，7座比5座贵4000元，380THP车型比350THP车型贵10000元，这两个差价则很正常，算不上贵，因为其他的配置完全一样，所以这4款车型如何选择就非常简单了，对动力有要求就上380THP的车型，如果对7座有要求就考虑7座版。建议购买380THP 7座精英版，因为偶尔满载7人时，就需要比较强劲的动力了。值得一提的是，如果您对7座没有需求，只想要5座版车型的话，您所能买的最高配置就是380THP 5座精英版了，再往上的配置就没有5座版车型了。
●豪华版配置分析
豪华版是车系中的次顶配车型，匹配的是1.8T涡轮增压发动机，并且和顶配车型一样，只提供了7座车型，下面我们来看看这个次顶配车型都配备了些什么吧。
| 380THP 7座精英版和380THP 7座豪华版 配置对比 | ||
| 车型 | 380THP 精英版 | 380THP 豪华版 |
| 厂商指导价 | 22.97万元 | 25.47万元 |
| 差价 | 2.5万元 | |
外后视镜倒车辅助功能 （自动下翻） | - | ● |
| 外后视镜迎宾灯 | - | ● |
| 车窗环绕金属装饰条 | - | ● |
| 车轮规格 | 225/55 R18 | 235/50 R19 |
| 铝合金迎宾踏板 | - | ● |
| 自动防眩目内后视镜 | - | ● |
| 车内环绕式LED氛围灯 | - | ● |
| 内饰材质 | 碳纤维质感 | 高级织物 |
| 座椅材质 | 织物皮革拼接 | Claudia真皮 |
| 副驾驶员8向电动调节座椅 | - | ● |
| 前排座椅加热及电动腰撑调节 | - | ● |
| 副驾驶座椅后排电动可调 | - | ● |
空气过滤系统 （带活性炭过滤器） | - | ● |
AQS空气质量监测系统 （带抗过敏源过滤器） | - | ● |
| 负离子发生器 | - | ● |
感应后备厢 （带开启高度记忆功能） | - | ● |
| 后备厢及中央扶手箱LED灯照明 | - | ● |
| 增强型Grip Control多路况适应系统 | - | ● |
| 越野轮胎 | - | ● |
| HDC坡道缓降 | - | ● |
| 多重驾驶模式 | - | ● |
主动盲区探测 （带方向纠正功能） | - | ● |
限速路牌智能识别及 智能限速速度推荐 | - | ● |
车道保持辅助 （带方向纠正功能） | - | ● |
驾驶员注意力警示辅助 （行驶时间监控） | ● | ●（增加行驶轨迹监控） |
| 前泊车雷达 | - | ● |
次顶配车型与380THP 七座精英版的差价为2.5万元，多了前泊车雷达、车道保持辅助、主动盲区探测、陡坡缓降、多路况适应系统等高科技配置，在轮圈方面也升级到了19英寸轮圈，轮胎则使用的是马牌ContiCrossContact LX Sport轮胎，尺寸为235/50 R19，相较于低配车型所使用的米其林Primacy 3st轮胎，确实增加了一些在常规越野路面上的操控性能。而且针对国内某些地方日益严重的空气污染，配备上了空气过滤系统、空气质量监测系统和负离子发生器，不得不说这一点还是比较贴心的，豪华版相对于精英版车型，2.5万元的差价所增加的这些配置绝对对得起这个价格，不过这些配置更多的是起到了锦上添花的作用。
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