解读低配车实拍日产途乐 4.0L 领英型

马亦骁

2017年06月27日 00:00 原创来源：汽车之家

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●全文总结：

　　作为一款拥有非承载车身的硬派越野车，第四代途乐Y60就曾经受到很多越野爱好者的欢迎，后来的途乐逐渐抬高了自己的身价，一度往豪华越野车方向发展，这也使得很多越野爱好者捶胸顿足，那么今天这款领英型，算是不忘初心，52万元的价格，官方进口的身份，真的挺值的。（文/图汽车之家马亦骁）

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文章标签： 50-100万车型导购新车图解解读低配车

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途乐 2012款 5.6L V8旗舰版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.50秒	44.80米	--升
测试文章：差点忘了能越野！测试2012款日产途乐
评测编辑-梁巍：	途乐在越野圈儿里有着相当不错的口碑，不过如今新款途乐似乎是开始转型了，走起了高端奢华的路线，各种舒适配置、各种高档皮革、各种宽敞的沙发座椅……但让人尴尬的是它的价格，如果是我可能更愿意选择QX56吧，虽然各个方面都有着一流的表现，但我还是怀念那个原汁原味的老途乐。
评测编辑-胡正暘：	又是一款更改车型定位的产品，硬派越野也开始装上大沙发一般的座椅，又豪华舒适又能翻山越岭，确实是很多有钱人的需求，不过他们看到标价以后，会更愿意购买QX56。
评测编辑-罗浩：	当前辈们已经把越野性能发挥到极致之后，第六代途乐开始大幅向豪华舒适城市风格方向发展，实际表现来看它确实做得相当出色，只是品牌和价格在国内有些尴尬。当然，强大四驱性能依然保留下来。

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