静态回顾
[汽车之家 购车手册] 现在很多中国品牌都已经开始布局中大型SUV这一细分市场,北汽BJ80,长安CS95都是我们比较熟悉的车型。最近,又有一位“硬汉”加入了这一阵营,非承载式车身、分时/适时四驱系统、210mm最小离地间隙都标明了它硬派SUV的身份。它已于2017年8月8日上市销售,而且提供广泛的选装服务,那么哪款最值得购买呢?请跟我继续往下看。
● 上市价格
上汽大通D90 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T 手动两驱基础版 | 15.67 |
2.0T 手动两驱 火星 | 16.85 |
2.0T 自动两驱 水星 | 17.96 |
2.0T 自动两驱 天王星 | 18.98 |
2.0T 手动四驱 海王星 | 18.35 |
2.0T 自动四驱 天狼星 | 20.78 |
2.0T 自动四驱 北极星 | 24.90 |
2.0T 自动四驱全配版 | 26.38 |
● 静态回顾
上汽大通D90整体外观设计非常大气,棱角分明的设计还透露着一些科幻感,而且带银色边框装饰的八边形“大嘴”中网显得气势很强,中网内部构造标配是镀铬三栅式的,如果不喜欢还有另外四种选择,满足了消费者不同的审美需求。大灯光源方面,除了最低配车型是卤素光源(可以选装LED),其他车型均为LED大灯,还是非常实在的。
超过5米的车身长度在中国品牌中大型SUV中还是很有优势的,而且车身侧面轮廓非常饱满,能给人挺强的安全感,作为一台硬派SUV,这也是它该有的气场。值得一提的是,作为一款以定制作为主要卖点之一的车型,车身颜色和轮圈样式的选择非常丰富,而且高低配车型轮圈是可以互选的,这样组合起来种类就非常多了,不会轻易出现“撞车”的情况,另外如果您有越野的打算,上汽大通D90全系都能选择配备AT胎和17英寸轮圈的组合,买回家就能“野”,自己能省不少事儿。
车尾给人的感觉是重心很高,“表情”比较坚毅,看着有硬派SUV的那股桀骜不驯的劲头儿。而越野通过性几个重要参数也是很能拿得出手的,和这个级别的前辈哈弗H9比起来丝毫不落下风。
和外观相比,内饰没有什么激进的设计,走的是温馨路线,不过仔细端详你会发现中控台的造型和布局还是有一些借鉴的影子,总的来说是比较好接受的。内饰颜色方面,选择面相对窄一些,但都是大家接受度比较高的配色。
即便是现在大屏横行的时代,这台12.3英寸的多媒体屏幕也算是很大的了,而且高配车型还标配了上汽和阿里共同开发的带语音识别控制的斑马智能系统。
得益于2.95米的轴距,上汽大通D90的乘坐空间表现还是很不错的,1.75米的体验者在保持前排正常驾驶姿势的情况下,第二排腿部也不至于顶上前排座椅靠背,另外有第三排空间也足够临时应急使用,不至于沦为摆设。
需要大家注意的是,上汽大通D90最低配车型标配是2+3的五座形式,其它车型都是标配2+3+2的七座布局,而全车系能够选装的座椅布局形式多达8种,其中所有的手动挡车型,以及自动挡最低配车型不能选择1+2、1+2+2座椅形式,其它都是可以互选的,是不是瞬间选择恐惧都要犯了。
我们用2+3+3八座版本车型的后备厢作为空间展示,平整度和空间表现相当不错,尤其是最大进深达到了2130mm,不管是搬家拉大件,还是出去郊游时躺着休息休息,都完全可以满足。
静态回顾都最后一部分我们来聊聊动力和车身结构,上汽大通D90全系均使用了224马力、360牛·米的2.0T涡轮增压发动机,变速箱有6MT和6AT两种。而非承载式车身结构和后整体桥式非独立悬架则是它硬派SUV最好的诠释。四驱版本车型分为适时四驱和分时四驱,自动挡四驱车型标配智能适时四驱系统,对于越野要求比较高的朋友可以免费升级为分时四驱,手动控制前后轴50:50动力分配。
车型配置分析
◆ 配置分析
在分析配置前,有一点要说明,那就是大通D90这款车采取高度定制化的方案,为车主提供多种选装配置,并且官方表示D90并无无固定版本,除入门的基础版与顶配的全配版外,其它版本只是目前用户自定义集中度较高的车型。理论是好的,但在实际操作中,定制、下单、排产都需要一定时间,所以我想大部分车主还是会选择官方给出的几种配置方案,并可能在条件允许的情况下进行少量选装。所以接下来我们看看在这几种方案中,哪款的性价比更加突出?
● 2.0T 手动两驱基础版(以下简称基础版)
指导价:15.67万元
基础版是全系的最低配车型,也是8款车中唯二的配置固定车型之一(另一款是全配版),我们来看看它的配置表现如何。
大通D90 基础版 部分配置 | |||
外观配置 | 18英寸轮圈、卤素大灯+卤素尾灯、LED日间行车灯、喷漆侧踏板、 隐藏式双排气尾管 | ||
内部配置 | 机械手刹、定速巡航、主驾驶车窗一键升降、皮+织物座椅、主驾驶座椅手动调节、副驾驶座椅手动调节、4.2英寸行车电脑显示屏、12.3英寸触摸大屏、 蓝牙、手动空调、5座 | ||
安全配置 | 第一排前安全气囊、第一排侧安全气囊、车身稳定系统、陡坡缓降、 前后驻车雷达+倒车影像 |
基础版有些配置还是不错的,像是12.3英寸大屏、定速巡航、前后驻车雷达+倒车影像,不过其它的方面的配置就有些寒酸了,卤素前、后灯,主、副驾驶座椅全部是手动调节,而且这么大的SUV连个天窗都没有,如果您只为了买个大车,那么它兴许适合您,但对于日常使用来说,舒适性配置还是有一些缺失的。
● 2.0T 手动两驱 火星(以下简称火星版)
指导价:16.85万元
『19英寸轮圈、LED前大灯』
配置车差异比表 | ||
车型 | 2.0T 手动两驱基础版 | 2.0T 手动两驱 火星 |
售价 | 15.67万元 | 16.85万元 |
差价 | 1.18万元 | |
2+3+2座椅布局 | ○ | ● |
19英寸轮圈 | ○ | ● |
胎压监测装置 | ○ | ● |
感应雨刷 | ○ | ● |
LED自动前大灯+LED尾灯 | ○ | ● |
电动单片天窗 | ○ | ● |
外后视镜电动折叠 | ○ | ● |
火星版标配了7个座椅,同时换装了更大的19英寸轮圈,并带有全LED大灯等,这些配置差别,对于1.18万元的差价来说是比较值得的,但D90这款车主打的是硬派越野,火星版没有四驱系统,这就已经将它的活动半径限定在城市内,而它还是手动挡车型,在城市里驾驶并不是很方便,尤其是家中的女士开它的时候,这种不便会更明显。
● 2.0T 手动四驱 海王星(以下简称海王星版)
由于海王星版车型的配置与火星版的主要差别集中在四驱配置方面,其它配置完全一致,所以将它们放在一起说。作为一辆硬派越野车,想要去野外撒欢儿,那么四驱系统的加持是最起码的,在越野过程中,有人喜欢自动挡带来的省心,有人则喜欢通过手动挡来掌控整个越野过程,所以四驱+手动挡,还是有用武之地的,它的价格比火星版贵了15000元,对于一套带有扭矩放大的四驱系统来说,还是挺值的,因此值得推荐。
● 2.0T 自动两驱 水星(以下简称水星版)
指导价:17.96万元
『6速手自一体变速箱』
水星版更加简单,相比火星版,它的变速箱变成了6速手自一体变速箱,而且多了能够选装上汽阿里斑马智能互联系统的“资格”(选装价格2850元),车价贵了1.11万元属于成本提升,推荐指数与火星版一样不是很高。
● 2.0T 自动两驱 天王星(以下简称天王星版)
指导价:18.98万元
『360°全景影像』
『三区自动空调、电动尾门』
配置车差异比表 | ||
车型 | 2.0T 自动两驱 水星 | 2.0T 自动两驱 天王星 |
售价 | 17.96万元 | 18.98万元 |
差价 | 1.02万元 | |
1+2座椅布局 | - | ○ |
1+2+2座椅布局 | - | ○ |
360°全景影像 | ○ | ● |
ASDS驾驶辅助系统(自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车) | - | ○ |
并线盲区监测 | - | ○ |
电子手刹+自动驻车 | - | ● |
电动尾门 | ○ | ● |
后尾门电动感应 | - | ● |
三区自动空调 | - | ● |
PM2.5车内空气管理系统 | - | ○ |
真皮座椅 | - | ● |
主驾驶12向电动调节 | - | ● |
主驾驶座椅通风+加热+按摩+记忆 | - | ○ |
副驾驶座椅8向电动调节+加热 | - | ○ |
真皮方向盘 | - | ● |
8英寸行车电脑显示屏 | - | ● |
上汽阿里斑马智能互联系统 | ○ | ● |
220V电源接口 | ○ | ● |
12扬声器 | - | ● |
行李架 | 喷漆 | 镀铬 |
侧踏步 | 喷漆 | 镀铬 |
排气管 | 隐藏式 | 双侧方形 |
外后视镜照地灯 | - | ● |
通过上表不难看出,多花1.02万元,能获得这么多配置,还是很值的,电动尾门、电动座椅、全景影像等配置都有了,除了不能高强度越野外,日常使用没有什么问题。并且天王星版能够选装的配置也更多,假如目前配置仍然满足不了您的需求,您也可以通过选装来打造出最适合自己使用习惯的车型,综上所述,这款车还是值得推荐的。
● 2.0T 自动四驱 天狼星(以下简称天狼星版)
指导价:20.78万元
上面我们提到,天王星版车型在配置方面已经能够满足日常需求,但唯一的遗憾在于它是两驱车型,没法进行一些强度较大的越野活动,而天狼星版可以说是弥补了这一遗憾。配置方面,它与天王星版相同,但增加了一套全地形智能适时四驱系统(也可以选装分时四驱),这样对于一辆非承载车身的硬派越野车来说,才算是没有短板。价格多出18000元,也算是比较合理。另外建议您选装后桥差速锁锁止功能(价格3000元),价格不贵,不过对于车辆在某些情况下脱困,可以起到至关重要的作用,因此综合考量,它是整个车系中最值得推荐的车型。
● 2.0T 自动四驱 北极星(以下简称北极星版)
指导价:24.90万元
『菱形格真皮座椅』
配置车差异比表 | ||
车型 | 2.0T 自动四驱 天狼星 | 2.0T 自动四驱 北极星 |
售价 | 20.78万元 | 24.90万元 |
差价 | 4.12万元 | |
21英寸轮圈 | ○ | ● |
后桥差速锁锁止功能 | ○ | ● |
ASDS驾驶辅助系统(自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车) | ○ | ● |
并线盲区监测 | ○ | ● |
自动泊车入位 | - | ● |
菱形格真皮座椅 | ○ | ● |
主驾驶座椅通风+加热+按摩+记忆 | ○ | ● |
副驾驶座椅8向电动调节+加热 | ○ | ● |
第二排座椅加热 | - | ● |
手机无线充电 | ○ | ● |
电动全景天窗 | ○ | ● |
车内64色氛围灯 | ○ | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
迎宾踏板 | 镀铬 | 镀铬带LED背光 |
北极星版车型相比天狼星版的确多出了不少配置,不过这些配置多是一些舒适性配置,并且价格一下高了4万多元,对于考虑这个价位车型的朋友来说,4万多的差价着实不少,因此并不推荐。
● 2.0T 自动四驱全配版(以下简称全配版)
指导价:26.38万元
全配版是全系的顶配车型,也是第二款配置固定的车型,相比北极星版,它的价格贵了1.48万元,配置方面多了PM2.5车内空气管理系统、Alcantara运动座椅面料、双边共四出运动排气管,以及一些像:越野护板、越野轮眉、熏黑尾灯、喷色卡钳、电镀底盘装甲护板、前后挡泥板、车身贴膜、脚垫之类的装饰性配置,在使用层面的提升不高,因此不太建议大家购买顶配。
◆ 车型推荐
首先是五星推荐的车型,2.0T 自动四驱 天狼星,它是自动四驱的入门版本,不仅有更好上手的自动挡和通过性很强的四驱系统,而且全景影像、电动感应尾门、三区自动空调这些配置该有的都有,美中不足是全景天窗还需要选装,但结合价格来看,仍然最值得推荐。
四星推荐车型有两款,分别是2.0T 自动两驱 天王星和2.0T 手动四驱 海王星。首先自动两驱 天王星比低一个配置的车型贵了1.02万,但是配置的提升很明显,多出来的钱很值得;其次,手动四驱 海王星是全系唯一的手动版四驱车型,18.35万的价格相对自动挡车型来说更亲民,适合对配置不敏感,能接受手动挡,而且对通过性要求高的越野玩家购买。
◆ 全文总结
上汽大通在商务用车乃至房车领域已经有了不小的建树,产品也逐渐得到了大家的广泛认可。不过在SUV这一领域,它可是不折不扣的后来者,但是就第一款SUV产品的绝对实力来说,不论是新颖的外观、多变的座椅布局形式,还是硬派SUV该具备的硬件素质,上汽大通D90都是很有吸引力的。如果你的预算在20万左右,想买一台越野素质还不错的硬派SUV,那么四驱版本的上汽大通D90应该能让你满意;而如果你就是想买一台能符合出行需要的代步车,即便是两驱车型,那么3-8座可选和大空间也完全有说服力。(文/图 汽车之家 洪冰清、王泽石)
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推荐车型配置表
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动四驱 天狼星 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动两驱 天王星 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 手动四驱 海王星 |
厂商指导价 | 20.78万 | 18.98万 | 18.35万 |
厂商 | 上汽大通 | 上汽大通 | 上汽大通 |
级别 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
上市时间 | 2017.08 | 2017.08 | 2017.08 |
最大功率(kW) | 165 | 165 | 165 |
最大扭矩(N·m) | 360 | 360 | 360 |
发动机 | 2.0T 224马力 L4 | 2.0T 224马力 L4 | 2.0T 224马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手动 |
长*宽*高(mm) | 5005*1932*1875 | 5005*1932*1875 | 5005*1932*1875 |
车身结构 | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
最高车速(km/h) | 175 | 185 | 175 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 9.8 | 9.2 | 9.5 |
整车质保 | 待查 | 待查 | 待查 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
车身 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动四驱 天狼星 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动两驱 天王星 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 手动四驱 海王星 |
长度(mm) | 5005 | 5005 | 5005 |
宽度(mm) | 1932 | 1932 | 1932 |
高度(mm) | 1875 | 1875 | 1875 |
轴距(mm) | 2950 | 2950 | 2950 |
前轮距(mm) | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - |
满载最小离地间隙(mm) | 210 | 210 | 210 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 7 | 7 | 7 |
油箱容积(L) | 75 | 75 | 75 |
后备厢容积(L) | - | - | - |
整备质量(kg) | - | - | - |
发动机 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动四驱 天狼星 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动两驱 天王星 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 手动四驱 海王星 |
发动机型号 | - | - | - |
排量(mL) | 1995 | 1995 | 1995 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 224 | 224 | 224 |
最大功率(kW) | 165 | 165 | 165 |
最大功率转速(rpm) | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 360 | 360 | 360 |
最大扭矩转速(rpm) | - | - | - |
最大净功率(kW) | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动四驱 天狼星 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动两驱 天王星 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 手动四驱 海王星 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手动 |
底盘转向 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动四驱 天狼星 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动两驱 天王星 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 手动四驱 海王星 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 | - | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 | - | 多片离合器 |
前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬架类型 | 整体桥非独立悬架 | 整体桥非独立悬架 | 整体桥非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
车轮制动 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动四驱 天狼星 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自动两驱 天王星 | 上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 手动四驱 海王星 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 手刹 |
前轮胎规格 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/55 R19 |
后轮胎规格 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/55 R19 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |