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前脸融入家族设计
[汽车之家 新车图解] 掐指一算，长安福特旗下的小型SUV翼搏上市已经有了4年多了，当初颇为个性的外观一下子就吸引到了许多年轻消费者的目光，但随着时间的推移，也到了该中期改款的时候。在今年上海车展上，福特就曾向大家展出过新款翼搏的外观，换上了大嘴前脸后活脱脱一个"小号翼虎"，不仅使得长安福特旗下SUV车型前脸得到了统一，车辆的外观也更具有吸引力。同时内饰进行了全面升级，换上了大尺寸的中控屏幕，在同级别中也有了更强的竞争力。动力总成方面，车辆增加了一款搭载2.0L自然吸气发动机的车型，并还在这款车型上配备了四驱系统。今天，就让我们来详细体验一番新款翼搏的这些亮眼之处吧。
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内饰变化大/配置更丰富
| 新款翼搏 选装包 | ||||
| 车型 | 1.5L手动/自动精翼型 | 1.5L自动铂翼型/尊翼型 | 1.0T自动尊翼型 | 2.0L自动尊翼型 |
| 配置 | 选装包1 | 选装包2 | 选装包4 | 选装包3/4 |
| 选装内容 | 选装包1：原厂导航+9英寸中控屏+倒车影像；选装包2：氙气大灯+LED日间行车灯；选装包3：运动套件（深色内饰）；选装包4：后备厢平置垫板。 | |||
编辑点评：
翼搏在小型SUV中属于上市比较早的车型，当时凭借颇为年轻时尚的外形俘获了许多消费者。如今改款后，翼搏不仅有了更高的颜值，配置上有了实实在在的提升，动力方面，新增2.0L四驱车型。总的来说，这次改款还是十分让人满意的，但同样需要一个具有诚意的价格，才能在如今对手如林的市场中站稳脚跟。（文/图/摄 汽车之家 周翱）
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车辆配置信息
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 | 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 | 翼搏 2018款 1.5L 自动尊翼型 | 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型 |
| 厂商指导价 | 15.58万 | 12.58万 | 11.98万 | 10.58万 |
| 厂商 | 长安福特 | 长安福特 | 长安福特 | 长安福特 |
| 级别 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2017.09 | 2017.09 | 2017.09 | 2017.09 |
| 最大功率(kW) | 125 | 92 | 88 | 88 |
| 最大扭矩(N·m) | 202 | 170 | 150 | 150 |
| 发动机 | 2.0L 170马力 L4 | 1.0T 125马力 L3 | 1.5L 120马力 L3 | 1.5L 120马力 L3 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡自动 | 6挡自动 | 6挡自动 |
| 长*宽*高(mm) | 4345*1785*1659 | 4345*1785*1659 | 4345*1785*1659 | 4345*1785*1659 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 186 | 180 | 177 | 177 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 11.08 | 11.78 | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 39.66 | 39.75 | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.8 | 6.3 | 6.6 | 6.6 |
| 实测油耗(L/100km) | 8.5 | 8.1 | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 | 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 | 翼搏 2018款 1.5L 自动尊翼型 | 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型 |
| 长度(mm) | 4345 | 4345 | 4345 | 4345 |
| 宽度(mm) | 1785 | 1785 | 1785 | 1785 |
| 高度(mm) | 1659 | 1659 | 1659 | 1659 |
| 轴距(mm) | 2530 | 2530 | 2530 | 2530 |
| 前轮距(mm) | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
| 后轮距(mm) | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1478 | 1352 | 1300 | 1300 |
| 发动机 | 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 | 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 | 翼搏 2018款 1.5L 自动尊翼型 | 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1999 | 999 | 1497 | 1497 |
| 排量(L) | 2.0 | 1.0 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 3 | 3 | 3 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 12 | 10 | 11 | 11 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 170 | 125 | 120 | 120 |
| 最大功率(kW) | 125 | 92 | 88 | 88 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 6000 | 6500 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 202 | 170 | 150 | 150 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 1500-4500 | 4500 | 4500 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 | 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 | 翼搏 2018款 1.5L 自动尊翼型 | 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡自动 | 6挡自动 | 6挡自动 |
| 底盘转向 | 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 | 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 | 翼搏 2018款 1.5L 自动尊翼型 | 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | - | - | - |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 | 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 | 翼搏 2018款 1.5L 自动尊翼型 | 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/50 R17 | 205/50 R17 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 205/50 R17 | 205/50 R17 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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