1
更家族化的造型设计
[汽车之家 新车图解] 1957年，恩佐·法拉利在美国经销商的劝说下同意为美国市场打造一款敞篷跑车，于是就有了那台被誉为史上最美同时也是最贵的敞篷车——法拉利250 GT California Spyder。60年后的今天，法拉利又推出了全新的GT跑车，但它并没有和父辈一样名字中带有California，而是更名Portofino，一个标准的意大利名字，一个代表自己血统的名字。
2
内饰变化不大/底盘动力有升级
法拉利是一个总能给我们带来惊喜的品牌，当你觉得一辆车已经近乎完美的时候，它的继任者总会更加出色。远的不说，近几年的488之于458 Italia、GTC4Lusso之于法拉利FF、812 Superfast之于F12berlinetta，都是如此。而现在到了Portofino了，相比于California T，也许它看上去的变化并不大，但在你看不见的地方，发动机、底盘都进行了改进，相信也会有着不小的提升。从最初的为美国市场打造、起了美国名字，到60年后回归意大利名字，这一梦会给我们带来怎样的惊喜，真是令人期待。（文/图 汽车之家 侯云峰 摄/王勐）
加载中
