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“小熊”的刚强之美 实拍斯柯达柯珞克

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● 乘坐空间表现:

上汽斯柯达 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯达 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯达 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯达 柯珞克 2017款 基本型

● 天窗、后备厢和其他储物空间:

上汽斯柯达 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯达 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯达 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯达 柯珞克 2017款 基本型

● 动力系统和悬架

上汽斯柯达 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯达 柯珞克 2017款 基本型

上汽斯柯达 柯珞克 2017款 基本型

● 车型总结:

  柯珞克整体造型保持着斯柯达一贯的设计风格,直线条与棱角的结合显现出一种刚强感,与其中文名中的“珞”字相契合。在配置方面,从展车来看,柯珞克在一些基本功能上与其他主流车型保持统一水平线,满足基本功能使用的同时也能显现出一定的档次感,只是在用料方面,全部采用硬塑料制造的中控台和车门内衬似乎还是有一些提升空间,在触感上给人的感受其实可以做得更好。

汽车之家

  与柯迪亚克相比,柯珞克走的是更为入门的紧凑型SUV市场,除了一些合资车型外,似乎对一部分中国品牌SUV车型也会构成一定的威胁,当然这种威胁究竟有多大,等价格和配置正式公布之后就知道了。(文/图 汽车之家 朱力神;摄/汽车之家广州车展报道团)

“小熊”的刚强之美 实拍斯柯达柯珞克 汽车之家
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  • 柯珞克 2018款 TSI280 旗舰版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.02 38.93 6.20
    测试文章:情理之中 测2018款斯柯达柯珞克TSI280
    评测编辑-:

    柯珞克的各方面表现都很均衡,内外设计看着顺眼,加长之后后排空间挺大,性能表现也是大众风格的稳定。单看车的话,柯珞克完全可以得到一个不错的分数,跟同价位的对手相比它也有优势,但你要是看到了海外版车型上那些有意思的小设计,可能会稍微有点怨念哦。

    评测编辑-于晗:

    它没给你惊喜,也没低于你预期,一切都是大众的风格,减配也有大众的调性,就看价格是不是情理之中了。

    评测编辑-周宇轩:

    柯珞克对斯柯达很重要,但它开上去一切都是似曾相识,没有什么新鲜感,但这应该就是你想要的,对吧?

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柯珞克 2018款 TSI280 旗舰版 国V

指导价:17.59万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.4T 150马力...
变速箱:7挡干式双离合...