优点看得到 90后聊哈弗H2s 1.5T 红标版

　　[汽车之家 深度调查]  哈弗H2s这款小型SUV初上市是2016年广州车展，到现在怎么说也有一年时间了，但它在市场上的反响远不如自己的老大哥哈弗H6。是竞争对手实力太强么？肯定不是，我认为主要原因是它给人的直观印象过于老成了，90后年轻消费者们更喜欢与众不同。这不，苑叔给我整来一辆刚刚改款上市的2018款哈弗H2s红标版，更有吸引力的外观让人有兴趣多了解了解这款车，把优点摆在明面上，就是这么简单的道理。

　　老规矩，文章开始之前我们先看一段小视频娱乐一番，不过这次徐超又没来，所以我又请来了一本正经的马老师，再次临危受命他能和我在H2s上面能擦出什么样的火花呢，一起来看看吧。

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● 外观时尚很抢眼

　　哈弗H2s与其他兄弟一样，也分为红标和蓝标两个版本，红标版本偏向成熟、沉稳的设计风格，而蓝标版本则偏向年轻、运动风格，而我们今天聊的这台是红标版本车型。

『红标版、蓝标版』

　　红标版的哈弗最明显的一个特征就是大尺寸的进气格栅，H2s也同样如此，网状结构的格栅造型辨识度很高，丰富的细节构造让其精致感倍增。光源配置上，H2s全系都使用的卤素光源，但是蓝标和红标两个版本的顶配车型是可以选装氙气光源的。

　　车身尺寸方面，哈弗H2s除了车身长度以外，其他参数与同级别车型相比并没有明显的短板，甚至在高度上还有一点优势。如果不看车身数据对比，你或许并不会觉得哈弗H2s是一台小型SUV，这得益于哈弗H2s有较为厚实的车身造型设计，宽厚的车头让它看上去一点不显小。

　　无钥匙启动和进入这两项配置在哈弗H2s身上得到了全系标配，表现值得肯定，日常使用时非常舒服。

　　哈弗H2s后备厢虽然没有官方容积，但是实际表现确实不大，要说装不下半个我可能是有点夸张，可是放一些大件物品还是得量力而为。

● 内饰品质感突出

　　外观表现哈弗H2s属于无功无过，长城的设计能力经过长么长久的市场考验，肯定不会出现什么问题，下面咱们还是跟着马老师上车看看吧。

　　内饰设计上最大的问题，在我看来就是副驾驶前中控台区域的空调出风口设计，哈弗H2s虽然也是为了营造出一体式的出风口造型，但是我个人感觉似乎它的设计思路上似乎出现了一点偏差。大众或者奥迪采用的是横向分割的办法，营造一种层次感和精致感，而哈弗H2s采用的是竖条的，而且是密密麻麻的竖条，在视觉感受上不太友好，而且要是赶上那天忘关窗户，那可有的擦了。

  其实仔细想想，现在很多车都配备了换挡拨片、中控屏幕等，但是实际每天会用的车主会是大多数吗？我相信有的朋友可能会最常用到的就是中控娱乐系统里的导航和倒车影像了，更何况哈弗H2s没有导航功能……再说哈弗H2s配备的电子挡把，虽然是让车内豪华感提升很多，给人感觉很高档，但是我个人还是情愿用电子挡把给副驾驶座椅换一个电动调节。

　　配置方面，哈弗H2s顶配车型几乎配备了我们常用的配置，比如自动大灯、全景天窗、自动启停、前/后驻车雷达、定速巡航、陡坡缓降等等，所以完全不用担心配置不够的问题，同样的价格选择中国品牌，配置肯定是最多的。

　　哈弗H2s常用的储物空间估计是为了照顾内饰造型，实用性多少有些降低了，比如中控台下面的储物格开口比较小；又或者中央扶手区域被分成了上下两个储物格，这块如果设计成一个整体，我觉得实用性会比现在有所提升。

　　乘坐空间在预期之内，与同级别车型相比，哈弗H2s属于正常表现，一家四口出行完全没压力，同时顶配车型还配备了全景天窗，通过打开视野能给空间感带来很大提升，即便实际乘坐空间不大，但是完全不会觉得压抑，表现值得肯定。

● 驾驶感受没惊喜

　　哈弗H2s虽然走的是年轻运动风格，但是骨子里还是一台以家用为主的小型SUV，所以在动态表现方面还是要以舒适性为主，下面咱们看看老师怎么说。

　　1.5T发动机对油门的动作反应比较灵敏，转速提升的也挺快的，可是150马力并不能给人带来多大惊喜，整个动力输出的过程没什么爆发力。尽管如此，哈弗H2s的发动机动力在同价位的车型中还算比较高的，好歹还有颗涡轮保底。

　　哈弗H2s变速箱最大的问题其实不在于换挡反应快慢，而是它起步的时候会有一定闯动，这点无论是D挡还是R挡都一样，如果松刹车不踩油门的话，车身很长时间才会缓慢的移动起来，使用起来的感受不算太好。

　　悬架方面，哈弗H2s的优势在于经过大沟大坎的时候，悬架表现很紧实，砰砰两声干净利落的开过去，但是以家用为主考量的话，它的悬架表现过硬了，偶尔还会有弹跳的情况发生。

　　最后说说隔音，哈弗H2s除了静态方面品质感表现良好以外，行驶起来也能感受到一定品质感，前提是走一些较平的路面，它的车身隔音较好，轮胎的噪音大部分能被隔绝在车外，但是不足在于车辆急加速时，发动机舱的噪音还是会传到车内。

● 全文总结：

　　正如开头所说，2018款哈弗H2s把劲儿都使在设计上了，车头造型非常厚实，网状中网又提升了车辆整体的精致感，虽然是台小型SUV但看上去并不显小。除此之外，这款车的其他优点也都体现在静态的、看得见摸得着的方面，内饰做工用料实在，随便拉出配置表一对比，它肯定是有优势的。当然还有不少年轻朋友会关注动态方面，诚恳的讲，它这套哈弗H6同款心脏（1.5T发动机）并不会带给你惊喜，只会老老实实的完成你的意图，满足日常家用而已。不过这也是大多数小型SUV所能达到的水平，难道不是吗？（图/文/摄 汽车之家 沈嘉旭）

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车型图片
基本参数	哈弗H2s 2018款 红标 1.5T 双离合豪华型
厂商指导价	10.30万
经销商报价
厂商	长城汽车
级别	小型SUV
能源类型	汽油
环保标准	国V
上市时间	2017.10
最大功率(kW)	110
最大扭矩(N·m)	210
发动机	1.5T 150马力 L4
变速箱	7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)	4195*1772*1638
车身结构	5门5座SUV
最高车速(km/h)	-
官方0-100km/h加速(s)	-
NEDC综合油耗(L/100km)	6.6
整车质保	三年或10万公里
车身	哈弗H2s 2018款 红标 1.5T 双离合豪华型
长度(mm)	4195
宽度(mm)	1772
高度(mm)	1638
轴距(mm)	2550
前轮距(mm)	1531
后轮距(mm)	1524
满载最小离地间隙(mm)	164
车身结构	SUV
车门数(个)	5
座位数(个)	5
油箱容积(L)	45
后备厢容积(L)	260-960
整备质量(kg)	-
发动机	哈弗H2s 2018款 红标 1.5T 双离合豪华型
发动机型号	GW4G15B
排量(mL)	1497
排量(L)	1.5
进气形式	涡轮增压
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
压缩比	9.3
配气机构	DOHC
缸径(mm)	75
行程(mm)	84.7
最大马力(Ps)	150
最大功率(kW)	110
最大功率转速(rpm)	5600
最大扭矩(N·m)	210
最大扭矩转速(rpm)	2200-4500
发动机特有技术	双VVT
燃料形式	汽油
燃油标号	92号
供油方式	多点电喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铝合金
环保标准	国V
变速箱	哈弗H2s 2018款 红标 1.5T 双离合豪华型
挡位个数	7
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)
简称	7挡湿式双离合
底盘转向	哈弗H2s 2018款 红标 1.5T 双离合豪华型
驱动方式	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	哈弗H2s 2018款 红标 1.5T 双离合豪华型
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	215/55 R18
后轮胎规格	215/55 R18
备胎规格	非全尺寸

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