随着皮卡进城政策的不断深入,工具型皮卡也在逐渐的从纯拉货用途向多功能车转变,用户对皮卡的内外造型、车辆配置也都有了更高的要求。TAGA在外观设计与配置水平较以往工具型皮卡都有了一定的提升,但细节以及动力方面还有提升的空间。从它9.98-13.28万元的售价来看要稍高一些,毕竟市场走量的还是以8-10万元左右的工具型产品为主。并且,TAGA作为庆铃汽车首款自主产品进入市场,其品牌影响力以及产品的口碑,也还需时间进行验证与积累。(文/图/摄 汽车之家 王鹤璇)
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随着皮卡进城政策的不断深入,工具型皮卡也在逐渐的从纯拉货用途向多功能车转变,用户对皮卡的内外造型、车辆配置也都有了更高的要求。TAGA在外观设计与配置水平较以往工具型皮卡都有了一定的提升,但细节以及动力方面还有提升的空间。从它9.98-13.28万元的售价来看要稍高一些,毕竟市场走量的还是以8-10万元左右的工具型产品为主。并且,TAGA作为庆铃汽车首款自主产品进入市场,其品牌影响力以及产品的口碑,也还需时间进行验证与积累。(文/图/摄 汽车之家 王鹤璇)
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