当前位置:首页 选车导购 新车图解 正文

解读低配车 实拍别克GL6 18T 6座精英型

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车图解]  在国内的合资品牌MPV车坛,别克GL8可以说是常年稳坐头把交椅。通过在国内市场十多年的耕耘,它凭借气派的外观、宽敞舒适的乘坐感受几乎成为了公商务市场MPV车型的首选,在刚刚过去的2017年别克GL8的销量超过了14.5万台,这数值是什么概念?奥德赛+艾力绅+奔驰V级这三款车加一起的全年销量也就不到10万台。说了这么多GL8,也是时候该引出本文的主角GL6了,它的产品定位其实很明确就是瞄准15万左右的家用MPV市场而来,与走商务和大空间路线的大哥形成产品互补。而且它从去年10月中旬上市后一炮而红,在11月和12月连续销量基本都在7000台左右,这一数字几乎是途安L同期销量的一倍,可见这款车型绝对称得上是一匹黑马。说了这么多销量的话题,后续就直接切入正题,来看看别克GL6家族中最低配的车型实力到底如何。

汽车之家

汽车之家

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座精英型

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座精英型

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座精英型

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座精英型

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座精英型

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座精英型

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座精英型

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座精英型

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座精英型

向编辑盛元珺提问
文章标签: 新车图解 解读低配车
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 别克GL6 2018款 18T 6座尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.48 39.55 8.90
    测试文章:“人人人人人人” 测试上汽通用别克GL6
    评测编辑-:

    以6座MPV的标准来看GL6,那它主要有三个不足,一个是满载时后备厢容积太小,二是进出第三排不方便,三是底盘不够舒服。如果你以十五万左右大两厢车的标准来看GL6,那它的表现基本没得挑,看着不错,开着也挺好。

    评测编辑-:

    GL6的整体售价确实都不贵,本身的性价比是比较高的,同价位本身可选的产品就不多,与最直接的竞品途安L相比较价格上是有优势的,这点可以肯定,其实把这台车当做一个4座的大空间两厢车其实更合适。

    评测编辑-:

    作为一款十几万的家用MPV,GL6在同价位中的表现很出色了。当然它也有一些细节功能的不足,比如方向盘只能上下调节不能前后调节,还有车内照明没法主动关闭,以至于每次解锁上车和熄火下车的时候车里都会亮起来感觉怪怪的。

最新文章
加载中

别克GL6 2018款 18T 6座精英型

指导价:14.49万
级别:MPV
发动机:1.3T 163马力...
变速箱:6挡手自一体
热门车型对比
别克GL6 2018款 18T 6座精英型PK
开始对比