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充满概念式设计 别克VELITE 6外观实拍

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  [汽车之家 新车图解]  不知大家是否还记得,在2017年4月18日,别克品牌旗下的一款增程式插电混合动力车型VELITE 5正式上市。在时隔一年之后,2018年4月17日晚在乌镇举行的别克之夜上,上汽通用别克VELITE 6迎来了自己的全球首发。那新车的改变大吗?其表现究竟如何呢?下面让我们一起对它的外观进行体验一下吧。

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上汽通用别克 VELITE 6 2018款 插电混动

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上汽通用别克 VELITE 6 2018款 插电混动

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上汽通用别克 VELITE 6 2018款 插电混动

总结:

  别克VELITE 6在外观上给人一种新的视觉感受,此外,除了会推出插电混动车型,还将推出纯电动车型,给消费者提供一个更为广泛的选择空间。据了解VELITE 6插电混动车型将会于年内正式上市,而纯电动车型则要在它之后上市,让我们一起期待它们上市后的表现吧。(文/图 汽车之家 刘立伟 摄/朱力神)

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  • 微蓝 2019款 互联智慧型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.79 38.76 --
    测试文章:质感出众 测试2019款 别克VELITE 6
    评测编辑-梁奇:

    整体颜值是主要卖点,趋于年轻化的设计确实招人喜欢,而且有些跨界风格的车身造型,让它更具新鲜感。关于续航里程,实测城际高速路况可达249.4km,一般市区道路可以行驶327.3km,满足短途出行确实够了,但是目前一些中国品牌的纯电车型都可以做到NEDC 500km左右的续航,相比之下在巡航这一方面的竞争力就有些吃亏了。

    评测编辑-付博:

    对于颜值控的消费者而言,它的出现可能是一大福音,整车确实设计的很漂亮,属于比较耐看的一类。续航里程只能说够用,谈不上有多大优势,官方给出的301km续航,对比实测下来的数据,能够看出还是比较坚挺,日常出行足够了。

    评测编辑-涂钦瀚:

    乘坐舒适性比较吸引我,尤其是隔音的表现,不过别克品牌对于这方面一直有着不错的表现,对于日常能够提供非常静谧的驾乘空间。底盘的行驶感受也还不错,属于比较轻快的一类,面对日常道路颠簸表现出较为理智的一面,依然将舒适性放在了首位。

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