充满概念式设计别克VELITE 6外观实拍

刘立伟

2018年04月17日 23:51 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 不知大家是否还记得，在2017年4月18日，别克品牌旗下的一款增程式插电混合动力车型VELITE 5正式上市。在时隔一年之后，2018年4月17日晚在乌镇举行的别克之夜上，上汽通用别克VELITE 6迎来了自己的全球首发。那新车的改变大吗？其表现究竟如何呢？下面让我们一起对它的外观进行体验一下吧。

总结：

　　别克VELITE 6在外观上给人一种新的视觉感受，此外，除了会推出插电混动车型，还将推出纯电动车型，给消费者提供一个更为广泛的选择空间。据了解VELITE 6插电混动车型将会于年内正式上市，而纯电动车型则要在它之后上市，让我们一起期待它们上市后的表现吧。（文/图汽车之家刘立伟摄/朱力神）

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.25秒	42.03米	--升
测试文章：好开又省油测试别克微蓝6插电混动
评测编辑-周翱：	插电混动版本的微蓝6对于不少限购但又充电不便的用户来说目前是一个十分不错的解决方案，无论是纯电还是低电量时都有着不错的行驶质感，如果低电量下的隔音再优化一下其表现会更进一步。
评测编辑-曹昊旻：	车辆的外形和纯电动版的微蓝6非常接近，有着很明显的新能源车特征，旅行车一般的后备厢也使得其储物空间有所保证，车辆有着很不错的动力响应，油耗表现也可圈可点。
评测编辑-黄正桥：	微蓝6插电混动对于不少有里程焦虑的用户来说是一个不错的选择，无论是用油还是纯电都有着较为不错的表现，70公里的实测纯电续航在同级别中也很亮眼，日常上下班采用纯电模式即可，如果要跑长途对于它来说也并非难事。相比纯电动目前还是要方便不少。

微蓝6 2019款互联智慧型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.79秒	38.76米	--升
测试文章：质感出众测试2019款别克VELITE 6
评测编辑-梁奇：	整体颜值是主要卖点，趋于年轻化的设计确实招人喜欢，而且有些跨界风格的车身造型，让它更具新鲜感。关于续航里程，实测城际高速路况可达249.4km，一般市区道路可以行驶327.3km，满足短途出行确实够了，但是目前一些中国品牌的纯电车型都可以做到NEDC 500km左右的续航，相比之下在巡航这一方面的竞争力就有些吃亏了。
评测编辑-：	对于颜值控的消费者而言，它的出现可能是一大福音，整车确实设计的很漂亮，属于比较耐看的一类。续航里程只能说够用，谈不上有多大优势，官方给出的301km续航，对比实测下来的数据，能够看出还是比较坚挺，日常出行足够了。
评测编辑-：	乘坐舒适性比较吸引我，尤其是隔音的表现，不过别克品牌对于这方面一直有着不错的表现，对于日常能够提供非常静谧的驾乘空间。底盘的行驶感受也还不错，属于比较轻快的一类，面对日常道路颠簸表现出较为理智的一面，依然将舒适性放在了首位。