风格不同的外观
[汽车之家 车型PK] Jeep推出大指挥官之后着实让中型SUV市场产生了一些振动，之前在北京车展上我们已经让大指挥官和汉兰达来了次静态对比了，不过在这个市场上，同为美国兄弟的福特锐界是一个不容忽视的对手，那么当大指挥官和锐界碰在一起时到底谁能脱颖而出，我们今天就来一探究竟。
● 外观
代表锐界出战的车型是四驱尊锐型Plus 7座，官方指导价为31.98万元；代表大指挥官迎战的车型是四驱智享版，官方指导价为33.28万元。
两车的外观都有着浓郁的美国范儿，相比而言，大指挥官的设计要更新潮一些，毕竟是刚上市的新车型，而锐界就显得有那么一点老气了。
如果单看车的话，很多人都会认为大指挥官的尺寸比锐界更大，其实这是眼睛欺骗了你，数据上锐界在长宽高和轴距上都要优于大指挥官。
锐界使用的固特异御乘系列轮胎比较强调静音性，市场价格约为1300元/条。大指挥官所使用的普利司通绿歌伴轮胎则属于节能系列，市场价格约为1000元/条。
外观的好与坏一直以来就是一个仁者见仁智者见智的事情，每个车都有自己的特色，今天的这两部主角也不例外，大指挥官更有气势一些，造型也比较新，锐界则要相对内敛一点。
很美系范儿的内饰
● 内饰对比
内饰方面，两车的中控台造型都符合各自的家族化设计语言，用料方面也对得起自己的身价。两车都没有使用全液晶仪表盘，这一点在科技感上会略有欠缺。
大指挥官的中控屏幕要稍大一些，两车的多媒体系统都能满足人们的需求，手机互联、地图导航等功能都有配备。锐界还支持单碟CD，虽然现在人们听歌很少用CD了，不过对于一些音乐发烧友来说这也多了一种选择。音响方面，锐界使用的是SONY品牌，大指挥官则用的是ALPINE品牌。
| 锐界 四驱尊锐型Plus 7座与大指挥官 四驱智享版配置对比 | ||
| 配置/车型 | 锐界 四驱尊锐型Plus | 大指挥官 四驱智享版 |
| 并线辅助 | ● | - |
| 全景摄像头 | ● | - |
| 自动泊车入位 | ● | - |
| 自动驻车 | - | ● |
| 陡坡缓降 | - | ● |
| 远程启动 | - | ● |
| 方向盘电动调节 | ● | - |
| 方向盘换挡 | ● | - |
| 方向盘加热 | ● | - |
| 方向盘记忆 | ● | - |
| 主动降噪 | - | ● |
| 后排座椅电动调节 | ● | - |
| 电动座椅记忆 | ● | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | ● |
| 定位互动服务 | ● | - |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 8.4英寸 |
| CD | 单碟CD | - |
| 扬声器品牌 | SONY索尼 | ALPINE阿尔派 |
| 扬声器数量 | 12喇叭 | 10喇叭 |
| 自适应远近光 | ● | - |
| 转向头灯 | ● | - |
| 车内氛围灯 | ● | - |
| 外后视镜自动防眩目 | ● | - |
| 后视镜记忆 | ● | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | - |
通过上表可以看出来，大指挥官的配置有一定的亮点和实用性，不过总的来说还是锐界的表现要更突出一些，并且不要忘了，在官方指导价上，锐界还要更便宜一些。
| 天窗尺寸对比 | ||
| 车型 | 锐界 | 大指挥官 |
| 透光长度（mm） | 1210 | 1170 |
| 打开长度（mm） | 560 | 540 |
| 宽度（mm） | 710 | 730 |
两车的全景天窗在采光面积和打开面积上的表现几乎一模一样，只是大指挥官的天窗略宽，锐界的天窗略长。
三排空间大比拼
● 乘坐空间对比
两车都是7座车型，在空间方面可以说是不分伯仲，互有胜负。大家关心的第三排方面，大指挥官的头部空间要稍好一些，不过第三排坐人后，第二排的腿部空间势必会受到挤压，进而影响到乘坐舒适性。
第二排的配置都不低，分区空调、后排座椅加热等功能两车都有。充电接口方面要表扬一下大指挥官，还给第二排配备了两个USB接口，大大方便了后排乘客的使用。
储物空间对比
● 储物和后备厢空间对比
在常规储物空间上，两车的表现基本上一致，不过要表扬一下锐界，它的前排储物空间要更丰富一些，同时也没忘照顾后两排乘客。
| 后备厢尺寸对比 | ||
| 车型 | 锐界 | 大指挥官 |
| 七座状态下深度（mm） | 330 | 355 |
| 五座状态下深度（mm） | 1080 | 1060 |
| 两座状态下深度（mm） | 1980 | 2020 |
| 宽度（mm） | 1160 | 1100 |
| 高度（mm） | 860 | 760 |
后备厢空间上两车相差不多，不过在使用便利度上锐界很有优势，因为它的电动放倒后排座椅功能非常实用，就算是女车主也能轻松让后两排放倒。
动力和四驱系统
● 动力系统对比
| 动力及悬架系统对比 | ||
| 车型 | 锐界 | 大指挥官 |
| 发动机 | 2.0T涡轮增压发动机 | 2.0T涡轮增压发动机 |
| 变速箱 | 6AT | 9AT |
| 最大功率 | 245马力/5500rpm | 265马力/5200rpm |
| 最大扭矩 | 350牛·米/1750-4500rpm | 400牛·米/3000-4250rpm |
| 悬架类型 | 前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架 | 前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
动力总成方面，大指挥官使用的9AT比锐界的6AT强很多，发动机数据方面也是大指挥官更好一些，不过大指挥官的最大扭矩输出区间要比锐界来的晚得多。数据上的对比并不过瘾，真正的驾驶感受如何还是要等开起来才有定论，今天我们只能聊聊静态了，日后有机会的话我们会让这两部车再实打实的来一场动态对比。
锐界的四驱结构比较常规，中间为多片离合器式中央差速器，后桥为开放式差速器，四轮带有电子辅助制动。平时正常行驶时动力分配给前轴，如果深踩油门加速，或者前轮出现打滑时，动力自动向后分配，四驱系统完全由电脑控制，驾驶者无从干预。大指挥官的四驱系统为“Active Drive I”适时四驱，前轴与后轴之间配有多片离合器式差速器，该系统可实现电动自动控制，由电脑侦测打滑自动控制扭矩分配。
两车的四驱系统比较相似，都采用了大多数城市SUV喜欢的适时四驱系统，并没有过多的去追逐越野能力。
● 全文总结
今天这个静态对比也可以说是新势力对旧势力的一场挑战，大指挥官上市以来便开始了对这一级别优秀车型的各种挑战，当然了，这也证明了大指挥官还是有着很强的实力的。不过就我们今天的对比来看，除了外观造型和动力总成稍逊于大指挥官之外，锐界在其他地方都有着自己的优势，并且在官方指导价上锐界还要比大指挥官便宜1.3万元，所以说锐界的竞争力也不容小觑。（文/图 汽车之家 马亦骁）
● 相关链接
相关车型配置对比
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 厂商指导价 | 31.98万 | 33.28万 |
| 厂商 | 长安福特 | 广汽菲克Jeep |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2018.01 | 2018.04 |
| 最大功率(kW) | 180 | 195 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 400 |
| 发动机 | 2.0T 245马力 L4 | 2.0T 265马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4878*1925*1770 | 4873*1892*1738 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h) | 192 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.4 | 8.8 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 长度(mm) | 4878 | 4873 |
| 宽度(mm) | 1925 | 1892 |
| 高度(mm) | 1770 | 1738 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2800 |
| 前轮距(mm) | 1648 | 1601 |
| 后轮距(mm) | 1648 | 1610 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 69 | 70 |
| 后备厢容积(L) | 233-2039 | - |
| 整备质量(kg) | 2060 | 1995 |
| 发动机 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 发动机型号 | CAF488WQ5 | - |
| 排量(mL) | 1999 | 1995 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.7 | 10 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 245 | 265 |
| 最大功率(kW) | 180 | 195 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 400 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 | 3000-4250 |
| 最大净功率(kW) | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V |
| 变速箱 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 挡位个数 | 6 | 9 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 | 9挡手自一体 |
| 底盘转向 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/50 R20 | 235/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 245/50 R20 | 235/55 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | ● | ● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 主动安全 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | - |
| 内置行车记录仪 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 驾驶操控 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 自动驻车 | - | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | ● |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 四驱/越野 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 驾驶硬件 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 倒车车侧预警系统 | - | - |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | - | - |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● |
| 道路交通标识识别 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 自动泊车入位 | ● | - |
| 外观/防盗 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 运动外观套件 | - | - |
| 电动扰流板 | - | - |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 感应后备厢 | ● | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | ● |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车顶行李架 | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | - |
| 电池预加热 | - | - |
| 车外灯光 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | - |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | - |
| 转向头灯 | ● | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | - |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | ● | - |
| 智能化配置 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 车联网 | - | - |
| OTA升级 | - | - |
| 主动降噪 | - | ● |
| 方向盘/内后视镜 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | - |
| 方向盘加热 | ● | - |
| 方向盘记忆 | ● | - |
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| 车内充电 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 220V/230V电源 | ● | ● |
| 行李厢12V电源接口 | ● | ● |
| 座椅配置 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | ● |
| 第二排座椅电动调节 | ● | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | ● | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 触摸式阅读灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座 国V | 大指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V |
| 后排独立空调 | ● | ● |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | ● |
| 负离子发生器 | - | - |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
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